원문: https://www.reddit.com/r/Repsneakers/comments/ozxf1r/guide_how_to_qc_jordan_1s/


조던1은 지금까지 이 서브레딧 (아카로 따지면 채널) 에서 가장 인기 있는 신발이며, 그 결과 가장 많은 QC 게시물이 생성됩니다. 나는 콜라보레이션 모델을 제외하고, 조던1 QC 방법에 대해 내가 아는 모든 것을 쓸 것이라고 생각했습니다. (트래비스 스콧 조던 1, 오프화이트 조던 1 등) 조던 1 중 가장 일반적인 공장은 LJR입니다. 제가 애용하는 공장이며 제 생각에는 가장 좋은 공장입니다. 조던 1을 QC할 때 결함으로 간주될 수 있는 많은 일들이 리테일판 (나공홈발, 크림 및 스탁엑스발 정품) 에서도 발생할 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 이에 대해서는 나중에 언급하겠습니다. 


1. 스우시


스우시는 일반적으로 가장 먼저 보는 곳입니다. 일반적으로 LJR 에서는 스우시가 일반적으로 괜찮습니다. 다른 염가 공장에서는 두껍고 곡선이 없을 수 있습니다. 스우시는 일반적으로 리테일판 (나공홈발, 크림 및 스탁엑스발 정품) 에서 꽤 '불 균일' 합니다. 깨끗하게 절단되었는지 확인하십시오. (스우시의 날카로운 선)을 기준으로 확인


밑은 에어 조던 1 UNC 옵시디언 정품의 스우시 사진

밑은 염가 공장판 (스우시가 충분히 구부러지지 않고 꽤 두꺼운 것을 확인 가능)

이상하게도 나는 스우시가 정품과 동일한 비율을 얻는 데 그렇게 중요하다고 생각하지 않습니다. 리테일판 (나공홈발, 크림 및 스탁엑스발 정품) 에어 조던 1 의 스우시는 결코 똑같지 않습니다. 또한 스우시 크기, 비율 및 치수는 Nike 신발마다 다릅니다. 



2. 토박스

틀림없이 토박스는 에어 조던 1과 잘 어울리는 가장 중요한 부분이라고 생각합니다. 제 생각에는 이건 레플이라고 알리는, 가장 쉬운 방법입니다. 레플은 거의 항상 높거나 두꺼운 토박스를 가지고 있습니다. 저는 올바른 토박스를 가진 아주 적은 갯수의 레플을 보았고, 대부분은 muk에게서 사왔습니다.

(이것은 꽤 평균적인 LJR 공장의 문제점이며. 토박스 자체는 리테일판보다 두껍지만, 제 기준에선 만족합니다.)

(위 정품, 아래 레플리카와 정품의 스우시 및 토박스 비교. 레플은 정품에 비해서 꽤나 쉐입도 엉망인 것을 볼 수 있음)

위 정품. (토박스가 더 길고 짧고 두껍지 않음) 

(토박스가 더 크고 더 두꺼운 LJR 옵시디언.)


실제로 토박스를 덜 '뚱뚱한' 두께로 만드는 방법이 있습니다. 많은 방법이 있지만 이 방법은 꽤 좋습니다. (영어 잘 못해도 대충 알아들을 수는 있음) https://www.reddit.com/r/Repsneakers/comments/ohjcgd/i_think_this_will_help_a_lot_to_those_who_hate/


그리고 여기에 있는 사진처럼 토박스의 구멍이 올바른 패턴인지 확인하십시오.


3. 신발 쉐이프


리테일판에서 레플을 구분하는 가장 좋은 방법은 모양, 일반적으로 신발 뒷면입니다. 신발 뒷면이 약간의 '모래시계 모양'이 되기를 원합니다. 이것은 리테일판마다 다르지만 일부는 상당히 과장된 모래 시계 모양을 가지고 있고, 다른 일부는 약간의 모래 시계 모양을 가지고 있습니다.

이것은 평균적인 LJR의 신발입니다. 저는 이것으로 하겠습니다.


레플이랑 정품의 (좌 정 우 렙)


정품의 뒤축 모래시계 모양




염가 공장의 모래시계 모양. (모래 시계 모양이 없으며 매우 직선적임.)




4. 윙 로고


실제 윙 로고 자체는 거의 항상 괜찮지만 위치를 잘 살펴봐야 합니다. 날개 로고의 배치는 리테일판에 따라 너무 달라서 어떤 공장이 올바른지 구분하기 어려울 수 있습니다. 너무 높거나 낮아서는 안됩니다.


(별로 높지 않은 정품의 윙 로고)


(너무 높고 이상한 레플의 윙 로고)


5. 스티치 (자수박힘)


이 결함은 더 이상 흔하지 않으며 DHGATE에서 발견되는 매우 저렴한 공장에만 적용됩니다. 모서리 스티치는 스우시에 닿지 않아야합니다.


(스우시의 자수를 잘 보자)


(문제가 있는 염가 레플)

제가 다시 말하지만, 이 결함은 일반적이지 않습니다.


5. 재질 및 가죽의 구겨짐


재료는 신발을 손에 들고 있지 않을 때 QC하기 어렵지만 가능한 한 가까이에서 봅니다. 스웨이드가 움직이는지 확인하고, 바느질이 괜찮은지 확인하고, 올바른 위치에서 구겨짐이 있는지 확인합니다. 또한 중창 주위에 접착제 얼룩이 있는지 확인합니다. 이는 레플과 리테일판에선 일반적이지만 절대 누구나 원하지 않습니다.


6. 힐 컵 및 발목


이것은 매우 간단합니다. 발목의 부분과 힐 컵이 균일한지 확인하십시오. 리테일판은 이 영역에서 크게 달라지지 않는 경향이 있으므로 올바른지 확인하십시오.


(정)

(밑 레플)


7. 신발 혀 탭


혀 탭은 탭 뒤에 있는 작은 텍스트가 아니라 'NIKE AIR' 텍스트만 표시해야 합니다. 이 결함은 리테일판에서 항상 발생하지만 결함이 없으면 훨씬 좋아 보입니다.


(올바른 예)



(올바르지 못한 예)

(텍스트가 튀어나와 있다.)




리마인드


상대적으로 스우시가 고르게 퍼짐 / 너무 두껍지 않음     

토박스가 너무 두껍거나 높지는 않음 - 대부분의 레플의 결함     

전체적인 쉐이프가 양호한지, 약간의 모래시계 모양이 있는지 

날개 로고 배치가 너무 높지 않은지

모서리 스티치 흠집 없음

재료가 올바르게 보이는지 (색상에 따라 다름).     

힐 컵과 칼라가 균일하게 보이는지

혀 탭에는 'NIKE AIR'만 표시되는지.



(이것이 내가 에어 조던 1을 QC할 때 생각할 수 있는 거의 모든 것입니다.  

이미 언급한 것 외에도 신발의 명백한 결함, 엉성한 페인트 작업, 느슨한 스티치 등을 찾으십시오. 그리고 다시 말하지만, 신발을 신을수록 신발이 더 실제처럼 보입니다. 걱정하지 마십시오. 이 정보가 도움이 되었기를 바랍니다. 주의해야 할 다른 결함이 있으면 알려주세요.)