최강의 전차 - 종합 속보

※최신 형식 중 하나인 M1A2를 기반으로 필자의 주관적인 분석에 따라 작성됨.

M1 에이브람스

미합중국 육군 및 여러 국가에서 운용 중에 있는 3~3.5세대 전차. 여러 크고 작은 전투에 참여하여 수많은 개량을 거쳤기에, 독일의 레오파르트 2와 함께 최강의 전차로 거론되기도 한다.

<운용 국가>: 미국 및 약 10개국

<종류>: 전차

<제작사>: 크라이슬러 디펜스 (현 제너럴 다이내믹스)

<상태>: 2,389대 운용, 3,300대 치장 (미국 한정)

능력

전차로써 기본적으로 험지 주파, 화기 방호, 포격 등을 할 수 있다.

납보다 더 높은 밀도의 열화우라늄 복합 장갑과 더불어 양압장치가 장착됐기 때문에, 방사능 또는 화생방 지대에서도 원활한 작전 수행도 가능하다.

그 중에서도 에이브람스만의 강점이라 할 수 있는 능력은 바로 네트워크로, 이 전차에 장착된 FBCB2 네트워크 전장시스템은 실시간으로 전장상황을 받고 보고하며, 문자 통신 및 사격지원 요청 역시 할 수 있는 최첨단 장치이다.

공격력

느그나라의 k-1도 채택 중에 있는 44구경장의 120mm 활강포가 주포로, 적재된 포탄들은 다음과 같다.

-M829 실버 불렛

열화우라늄을 관통자로 사용하여 타 포탄 대비 우월한 관통 성능을 자랑한다.

-포발사 지능탄

사거리가 8~12km로 장거리 사격을 가능케 한다.

-M830A1 대전차고폭탄

탄속이 빨라 헬리콥터 격추에 쓰이기도 한다.

즉, 이 3가지의 포탄으로 단거리•장거리•대공 공격 등을 자유로이 할 수 있다. 그 뿐만이 아니라, 조준경도 5~6km의 범위를 간편한 방식으로 지원하여 정밀한 사격을 하게 해준다. M2 브라우닝 중기관총 등의 보조무기는 덤.

그러나 44구경장의 대공 및 장거리 사격의 성능 한계나 자동장전장치의 부재(숙련된 전차병이 탑승할 경우, 그것의 장전이 더 빠를 경우가 있어 이점도 있다 할 수 있음) 등의 명확한 단점이 존재한다는 것 또한 부정 못할 사실이다.

방어력

최신 차량은 열화우라늄 복합장갑이 적용되었다. 해당 장갑은 철의 2.5배의 강도를 가져 전면 포탑은 운동 에너지탄에게 약 600mm, 화학 에너지탄에게 약 1,300mm 이상의 방호력을 지녔다. 그나마 방호력이 낮은 부분은 포방패이다.

그 악명 높은 헬파이어 미사일을 버텼다는 실전 사례가 있을 정도로 챌린저 2와 함께 세계 최고의 방어력을 지닌 유이한 전차라 할 수 있다.

속도

1500마력에 도로 67km/h, 야지 40km/h의 속도를 지녔는데, 에이브람스에 적용된 가스터빈 엔진의 성능이 어마어마하여 조건적으로 2000마력에 100km/h로 주행이 가능하다. 대신 정기적 필터 교체와 높은 파워백 의존도를 지녔으며, 연료 1L 당 약 220m 밖에 못가기에 연비도 좆박았다.

주요 기술

-포격

최대 사거리 12km, 대공 사격 가능

-부무장을 통한 사격

11,400여발 구비 중

-깔아뭉개기

일제 전차나 포병 등은 수틀리면 무한궤도로 깔아뭉갤 수 있다. 제네바 협약에 어긋날 수 있지만

-공군!

근접항공지원을 요청한다.

강점

-강력한 네트워크 시스템: 엔진은 없어도 되지만 얘가 없으면 에이브람스가 아니라는 말이 있을 정도.

-열화우라늄 바탕의 뛰어난 화력•방어력