유럽 일부지역말곤 없을텐데

베이징 버스 919번 (고속도로 경유, 좌석버스임, 그러나 시계내운행) 도 쳐줌?

일본도 도쿄같은덴 버스가 철저히 보조역할이지만
후쿠오카부턴 철도음영지역이 많아서 한국식 시스템 비슷함
규슈산업대학에서 텐진으로 가는 버스라든가..

타이베이 같은 경우는 단거리 시외버스가 광역버스의 역할을 하는 느낌? 사실상 버스에 번호도 붙어있고 구분이 없는 느낌이긴 함

뉴욕 근처 뉴저지에도 NJ transit 에서 운영하는 버스 많음 한국만큼 배차간격이 좁은 것은 아니지만 물론 이쪽은 철도도 있어 사람들이 철도 버스 각자 상황에 맞게 타는듯

대한민국 강남쪽 도시구조 자체가 철도 위주로 발전한(과거에) 미국, 유럽 도시둘과 다르세 저 경부고속도로를 축으로 형성되어 있어서 자연스럽게 광역버스가 가장 효과적인 대중교통 수단이 되는 듯