오랜만의 지도입니다
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도시와 지리에 관심 있는 유저들을 위한 채널 (약칭 도지챈, 돚챈)
자료(지도)
1860년 조선국 경기도 중부 지도
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27864662
공지
[필독] 도시.지리채널 규정 (ver. 24.3.26.)
59183
182082
문화/상업시설은 도시에 있어 매우매우 중요함
[7]
375
5
182081
도지챈에 나같은 사람 있을거같은데
[12]
608
21
182080
재밌는 건 한국사 역사상 영토는 제일 좁으면서 위상은 제일 높음 ㅋㅋ
[16]
512
6
182079
애향심 저게 열쇠 같은데
[1]
102
2
182078
그 충북선이라는거 언제 개통함?
[5]
207
0
182077
지역 거점도시의 문화/상업/일자리 중심성 약화
[11]
310
-5
182076
사실 뭐 애향심은 당연히 있는 거니까
[1]
161
6
182075
근데 밀양이 부산권이 맞을까
[6]
216
5
182074
문화 인프라 차이에 가장 탄력적인 세대가 2030이라, 수도권 선호가 이상할 일은 아니긴해.
[12]
324
-9
182073
나는 시골 버스 특유의 느낌을 좋아함
[6]
467
17
182072
지리외
한일처럼 금방 핵무장할 수 있는 나라는 어디일까
[4]
205
4
182071
상경도 상경인데 애초에 수도권 출신자가 절반임
[6]
313
-1
182070
제주 - 서울은 모르겠고, 유튜브 보다가 대전-서울 통근하시는 분은 봄.
[12]
226
0
182069
네이버 지도에 원래 이런거 있었음?
[6]
551
20
182068
솔직히 이제 지방은 지역 거점 대도시 살리기로 들어가야
[18]
643
22
182067
비행기를 출퇴근으로 이용하려면
[2]
114
0
182066
답사
인천광역시 작은 섬 소무의도 풍경 사진 
[10]
[10]
480
13
182065
뉴스
4월 26일 제19회 역명심의위원회에서 22개 역명 심의 - 17개 역명 확정
[19]
329
11
182064
일본방송에 고속도로 얘기가 나왔던데
[1]
255
2
182063
한국사에서 수도였던 도시들은 기본적으로
[7]
291
1
182062
나는 영어 사용이 혼돈 그 자체인데
[10]
243
0
182061
제주도에서 서울 출퇴근은 가능한가
[8]
150
0
182060
인천광역시 영종도 영종국제도시 (하늘도시) 규모는 어마어마하네
[4]
181
1
182059
운영/건의
이거 지역감정 조장 아님?
[3]
403
0
182058
뉴욕과 퀘벡의 웃긴점
[2]
174
5
182057
답사(해외)
정확히 3달만에 쓰는 북큐슈 여행기 - (5) 벳푸
129
8
182056
가상
사북, 벌교가 시로 독립했다면 어떻게 됬을까
[8]
260
2
182055
지리외
종심챈에 도지챈 글 엄청 많네
[4]
249
-14
182054
도지챈러 거주지 조사(시도별 x 좀더 상세히)
[1]
136
-7
182053
영남알프스와 부산 일대도 태백산맥인가?
[7]
159
0
182052
가상
1950년 통일 시 인구가 이 정도가 나올 수 있음?
[10]
312
0
182051
울x 강원도 환원
[12]
362
9
182050
상경이 대단한게 아니라 걍 인생 따라 간거지
[5]
657
14
182049
사북은 왜 시승격 못한거지
[3]
181
2
182048
지리외
나도 근데 상경 별로 좋게 생각안하는데
[5]
305
-5
182047
뉴스
“우크라 참전 후 돌아온 러 군인, 최소 107명 시민 살해…대부분 죄수 출신”
[9]
306
5
182046
강남부심 부리는 사람 특
[7]
2188
48
182045
정선읍이 1만 밑으로 떨어졌었네 ㄷㄷ
[1]
225
3
182044
어디에나 있는 철도 반대 전설
[2]
277
3
182043
지리외
한국은 이상하게 통합, 화합에 집착하는 거 같기도 함
[7]
301
1
182042
영양, 청송은 상호간 통근통학율이 젤 높네
[2]
135
2
182041
가상
통일 이후 영토 클레임 어떻게 하냐?
[13]
335
-7
182040
창녕이 생각보다 창원이랑도 밀접한듯
[8]
196
1
182039
예전에도 근데 민원 서류나 이런거 발급이 한참 걸리고 그러지는 않았네
[2]
127
2
182038
여기 화석 글들 좀 보는데
[7]
267
2