![](http://ac.namu.la/20220414sac/ebad4ee0369741c6faace45aaf0d5c8a99577043148d7a20a1d1828854424377.png?expires=1719795600&key=HhJVJrdvFId-7y-SIXJhkw)
뭐 사람 많은거야 똑같지만
다른 노선은 도심지에서 혼잡도가 절정이다가 외곽 주거지에서 계속 승객이 빠지며 사람이 줄어드는거라면 분당선 구간은 확실히 경기도내 구간수요가 꽤 있음
그렇다보니 수원-용인구간에도 처음엔 앉아서 가는게 생각보다 힘든노선임. 출퇴근시간이 아닐때조차. 대신 자리가 금방금방 생기는 유형
뭐 사람 많은거야 똑같지만
다른 노선은 도심지에서 혼잡도가 절정이다가 외곽 주거지에서 계속 승객이 빠지며 사람이 줄어드는거라면 분당선 구간은 확실히 경기도내 구간수요가 꽤 있음
그렇다보니 수원-용인구간에도 처음엔 앉아서 가는게 생각보다 힘든노선임. 출퇴근시간이 아닐때조차. 대신 자리가 금방금방 생기는 유형