https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089804
비수도권발 인도네시아 발리노선 : 부산이랑 청주가 받아감, 에어부산 부산발 주 4회, 티웨이 청주발 주 3회
비수도권발 자카르타 노선 : 부산이 싹슬이, 에어부산 부산발 주 3회, 진에어 부산발 주 4회
티웨이가 청주발로 발리노선 받아간게 좀 충격임
티웨이가 커진다는게 대구경북신공항의 활성화랑 비례하지 않는다는 걸 보여주는 사례인지라...
아울러 떡밥이 없던 인천&부산 거점 화물항공사 시리우스항공이 운수권을 여러군데 받게 됨
