왜냐하면 도시 내에 지배적인 중심지가 없이 구도심 전대후문 유스퀘어 상무지구 수완지구 첨단지구 등등 온갖 중심상권들과, 말바우시장 진월동 송정리 경신여고 양동시장 등등 온갖 교통 요충지들이 시내 곳곳에서 군웅할거하고 있어서 환승 거점을 지나며 여러 권역을 넘나드는 간선 노선과, 권역 내 혹은 인접한 권역 사이의 비교적 음영 지역을 커버해주는 지선 노선으로 편성하기 꽤 좋을 거 같은데 말이지
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광주는 지간선제 제대로 해볼 만한 도시구조 같은데
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