노선의 목적과 컨셉

- 상당로와 사직대로의 도로 교통량 분산

- 청주시의 규모와 재정을 고려하여 경전철로 건설하되, 일부 규격을 국철과 호환시켜 충북선 선로에서도 경전철 열차를 운행할 수 있도록 함.

- 주요 교통 시설(조치원역, 오송역, 버스터미널, 오근장역, 청주국제공항, 증평역) 등의 편리한 연계, 청주시와 주변 지역의 철도 접근성 향상

- 105(증평-상당공원 구간), 502(조치원-청주대교 구간), 747(전 구간) 등의 버스 노선 대체

노선의 경로

빨간색이 신설 경전철 선로, 파란색이 충북선과 공유하는 구간.

역 목록

조치원(경부선 일반열차 환승)-오송(경부고속선, 호남고속선 환승)-미호(재개업, 교원대)-충청대-버스터미널-산업단지육거리-사창사거리-청주대교-상당공원-청주대-청주성모병원-오근장(제천, 충주, 음성 방면 충북선 열차 환승)-청주국제공항-내수-증평

노선 설명(일부분)

조치원~미호 구간은 충북선과 공유.

가로수로와 충북선이 갈라지는 지점에서 충북선에서 분기, 가로수로를 따라감. 월곡사거리에 충청대역 설치

이후 가로수로를 계속 따라가며 시내 구간에서 지하로 진입. 버스터미널 구간에서 그림과 같이 가로수로를 벗어났다가 다시 복귀.

상당사거리 구간은 다음과 같이 설계. 청주대교, 상당공원 버스정류장을 환승정류장으로 개편 드리프트가 좀...

이후 상당로-공항로-팔결로를 따라가다 오근장역 앞에 도시철도 오근장역 설치. 이후 충북선과 병주하다가 청주공항 지하로 진입, 정거장 설치.

이후 구간은 다시 충북선과 직결하여 내수, 증평 등지까지 운행.