일반열차 겸용으로 짓고 오산에서 경부선과 직결이 되었다면 선릉이나 삼성에서 무궁화, 새마을을 탈 수 있었을 것이에요


수서역 KTX가 있지만 커버리지가 한참 부족한 것이에요


이러면 GTX가 필요없이 동탄에서 무궁화 정기권 끊어서 통근 통학했을 것이에요


2호선과 연계되는 유일한 기차역이라면 인기도 폭발했을 것이에요


하지만 이러면 동탄 땅값이 너무 올라서 개발이 되었을지는 미지수인 것이에요