구토부 개새끼들 헛소리도 정도껏 해야지

어디 커뮤니티도 아니고 명색이 정부기관에서 이딴 소리를 하냐?

왜 시민 대부분이 자동차를 이용하냐고요? ㅅㅂ 그럼 전철 없는 동네는 말 타고 다니냐? 차 타고 다니지

느그 구토부가 온갖 핑계 대면서 수십년 동안 전철 안 깔아줬잖아

경전선 마산-삼랑진 구간이 개통된게 언젠지는 아냐?  일제강점기도 아니고 자그마치 러일전쟁 때다

그 꼬라지로 백년 넘게 띵가띵가 있다가 2020년대가 넘어서야 겨우 직접연결하게 됐다

창원-부산을 오가는 도로가 창원대로-창원터널-남해고속도로로 바로 연결하는 루트인데 느그 같으면 도로를 놔두고 저어기 삼랑진으로 뺑뺑이 돌아가겠냐?

명색이 300만 도시 100만 도시인데 그거 연결하는게 수요가 없겠냐?

그것도 부전역 도심 직통으로 꽂는데?

사상-마산, 사상-창원 시외버스 타보기는 했냐?

출근길 창원터널 와보기는 했냐고?

예타 타령하면서 지방차별도 적당히 해야지

지역비하는 최대한 안 하려고 했는데 수도권이라는 이유로 연천 양평 여주 이런 동네는 지하철이 잘만 들어가고 이게 말이냐?
꼬우면 수도권 오든가냐?

내려와서 실태파악을 제대로 해보지도 않고 세종청사 사무실 책상 앞에서 그저 밑에서 올라오는 한글파일 문서만 보고 있으니까 이딴 결론을 내리지