전주시 지형이 서쪽만 호남평야로 연결되고 나머지 3면은 다 산으로 막혀 있음. 그래서 기존 전주역으로 호남고속선 연결하려면 분기역 상관없이 모악산 뚫어야 하고 오송과 대전분기의 경우 대둔산국립공원 관통해야 함.


근데 바로 옆에 호남평야를 지나는 공사비 절감할 대안이 있고 기존 익산역이 갖춘 인프라를 활용할 수 있는데 평야지대와 익산+군산 수요 다 버리고 전주 하나 잡고자 공사비 폭증하는 기존 전주역 경유한다?


전주 온전히 하나 잡자고 잃는 게 많음. 게다가 다른 리스크 다 감수해서라도 전주 하나 몰빵할 정도로 전주가 부산급 광역시도 아님. 그리고 절반 수요이기는 해도 익산역 경유로 해도 전주 건질 수 있으니