이르쿠츠크(x) - 블라디보스토크

1. 평양~신의주~단둥~선양~텐진~베이징(북한/중국) 2량

2. 평양 ~ 신의주 ~ 단둥 ~ 선양 ~ 텐진 ~ 만저우리 ~ 자바이칼스크 ~ 치타 ~ 모스크바 노선(러시아) 2량

3.평양 ~ 라진 ~ 하산 ~ 우수리스크 ~ 치타 ~ 모스크바 노선 (북한) 1량 운행

라진 - 하산 구간은 듀얼게이지.

하산부터는 광궤.

평라선은 표준궤.

1번 노선

• 국적 : 주4회 중 2회는 북한 차량, 2회는 중국 차량 으로 교대 운행.
• 중국 구간 : 베이징 ~ 단동 구간에서 베이징 ~ 단동 K27, K28 정기편 열차에 병결함.
• 북한 구간 : 신의주 ~ 평양 구간에서 신의주~ 평양 5, 6 특급 열차에 병결함.

2번 노선

• 모스크바 ~ 셴양 구간에서 모스크바 ~ 베이징 간 19, 20 (중국열번 K19, K20) 정기 직통국제열차에 병 결하여 운행하다가.
• 셴양역에서 분리. 베이징 ~ 단동 K27, K28 정기편 열차에 병결함으로써 평양~베이징 국제객차와 합병 운행함.
• 만주리역에서 대차교환. (광궤 -> 표준궤)

3번 노선

• 세계에서 두 번째로 운행 거리가 긴 정기편 열차로
• 알려져 있습니다.
• 모스크바 ~ 우수리스크 구간에서 모스크바 ~ 블라디보스토크 간 1, 2 정기 열차에 병결하여 운행하다가. 우수리스크 분리.

• 우수리스크 ~ 하산 구간에서 우수리스크 ~ 핫산 간
• 965, 966 정기 열차에 병결
• 라진 ~ 평양 구간에서 라진 ~ 평양 7, 8 특급 열차에 병결함.