![](http://ac.namu.la/20220414sac/ebad4ee0369741c6faace45aaf0d5c8a99577043148d7a20a1d1828854424377.png?expires=1719795600&key=HhJVJrdvFId-7y-SIXJhkw)
개인적으로 기존 ktx1, 산천은 정차역이 적은 운행편으로 밀어넣고 정차역이 많은 운행편으로 emu를 밀어넣는게 그나마 효율적이라고 생각하는데
공개된 스펙상으로는 emu 가감속 성능이 좋아서 오송 이후로 열차 속도 줄어드는 고질병을 조금이나마 개선할 수 있지 않을까해서..
개인적으로 기존 ktx1, 산천은 정차역이 적은 운행편으로 밀어넣고 정차역이 많은 운행편으로 emu를 밀어넣는게 그나마 효율적이라고 생각하는데
공개된 스펙상으로는 emu 가감속 성능이 좋아서 오송 이후로 열차 속도 줄어드는 고질병을 조금이나마 개선할 수 있지 않을까해서..