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한동안 귀찮아서(...) 연재를 안 했었는데 이참에 할 일도 줄일 겸 연재를 좀 해 보고자 함.
오늘 볼 노선들은 30번대, 50번대임. 1편에서도 설명했지만 '원래는' 버스 번호에 3이 들어가면 의림지와 세명대, '5'가 들어가면 대원대 쪽 노선임. 즉 이번에 볼 노선들은 제천의 두 대학교인 세명대(4년제)와 대원대(전문대)로 들어가는 노선들임.
참고로 이 두 학교의 재단은 KD운송그룹임.
일단 세명대+대원대를 합치면 이렇게 생김. 지도 기준 밑(남)쪽에 세명대 정문이 있고, 정문 앞에서 왼쪽으로 꺾어들어가면 대원대 정문이 나옴. 그리고 동쪽 세명대한방병원 쪽에 세명대 후문이 있음. (세명고도 근처에 있음) 참고로 여기선 당연히 안 보이지만 세명대는 정문 쪽이 고도가 낮고 북쪽이 높음. (꽤 경사가 심함.)
주변까지 캡처함. 보면 알겠지만 후문 쪽 대학가는 의림지/솔밭공원과 약간의 연담화(?)가 되어 있고, 정문 쪽 대학가는 아예 떨어져 있음. 의림지 쪽으로 길이 작게 나 있긴 한데 차가 제대로 다닐 만한 길은 아님.
이제 노선들을 둘러보자.
31번
제천 시내버스 중 가장 많이 다니는 4개 노선(21/31/46/51)중 하나임. 경로는 제천역-(대충 시내)-버스터미널-(대충 의림대로)-의림지-세명대 후문+한방병원. 보면 알겠지만 세명대 방문에 매우 특화된 노선임.
정확히 언제인지는 모르겠지만 한방병원쯤에서 끝나던 노선이 세명대 안쪽을 쭉 타고 내려가서 정문을 나와 대원대에서 끝나는데, 아마 동문까지 걸어올라오기 힘든 세명대생이 타깃이 아닐까... 하는 생각이 듬.
35번
분명히 번호에 '5'가 들어가는데 대원대 쪽은 오히려 안 가는 노선. 의림지보다 더 안쪽의 제2의림지 쪽으로 가는 노선으로 종점은 청소년수련원임. 오전 시간대에는 청소년수련원 방향 버스가, 오후 시간에는 제천역 방향 버스가 세명대를 들름.
문제는 이게 배차가 하루 3번임(...)
37번
하루 딱 한 번 편도로 운행하는 노선으로, 세명대에서 나와 갑자기 명동교차로에서 의병대로로 튼 뒤 신백덕일한마음에서 끝나는 노선. 아마 하교하는 사람들 편하게 가라고 만들어놓은 노선인 것 같음.
38번
사실 대학교 노선은 아니지만 30번대라 넣음. 아침에 편도 1회 운행하는 노선으로, 홍광초 근처 무곡(무덤실)에서 출발해서 제천역까지 가는 노선임.
나무위키에는 뜬금없이 800번대 문서에 같이 적혀있는데, 무곡 시점인 노선이 이거랑 882번이라 시내버스 시간표에 같이 적혀 있어서 분류가 그렇게 된 듯.
51번
대원대 방면 메인 노선. 아까도 언급했던 가장 자주 다니는 노선(21/31/46/51) 중 하나임.
강제동 쪽 아파트들을 한 바퀴 돌고 나서(그래서 제천역 앞으로는 안 들어감) 시내+터미널을 통과했다가 법원 앞-청전두진백로-대제중 앞을 들른 뒤 하소주공 쪽으로 들어갔다 나와서 하소천 옆 대학로를 따라가다 대원대로 들어가면서(세명대 정문 앞에서 좌회전) 끝나는 노선임.
강제동 쪽 경로. 택배 이건 53, 58, 59에도 똑같이 적용됨.
여담으로 아파트 이름엔 강'저'가 들어가는데 법정동 이름은 일단 강'제'임. 이건 제천 사는 사람들도 헷갈림. 나도 글 쓰면서도 긴가민가함
앞으로 소개될 노선들은 분명 '5'0번대인데 정작 대원대에 안 들어가는 경우가 대부분임. 아마 51번이랑 경로 비슷하다고 갖다 써먹은 게 아닐까 싶음.
53번
시내를 기준으로 남쪽은 51, 북쪽은 31을 갖다붙인 키메라 같은 노선.
오전에 세명/대원대, 오후에 강제동 쪽으로 다니는 걸로 봐서는 강제동 쪽에서 세명대/대원대를 다니는 학생들이 주 수요처인 듯함. 배차가 그렇게 많은 노선은 아니지만 다 등하교 시간대에 맞춰져 있음.
58번.
강제동을 출발해서 대학로를 따라가나 싶더니 갑자기 행복주택(미니복합타운)쪽으로 가서는 바이오밸리로 들어가는 이게 뭐지 싶은 노선.
더 골때리는 건 시간대에 따라 바이오밸리에서 돌아오는 길에 대원대로 빠져서 끝나는 시간대도 있음. (+반대로 대원대 들르고 바이오밸리 가는 경우도 있음.)
59번.
한술 더 떠 봉양으로 가는 노선. 참고로 배차가 1일 1회임(...)
카노 구별로 스트리트뷰 찍어봄
캔버라 구별로 스트리트뷰 찍어봄
