O/D 데이터 아닌 데이터는 출발만 집계하던가 그래서 반토막 정도로 집계됨

개방식도 그렇지만 요금소 통행대수는 출도착차를 다 집계해야 맞음

그래서 O/D 데이터 기반으로 다시 제대로 쓰레기 데이터 제끼고 집계한 순위

* 고속도로 집계구간 분리용(도공<>민자 구간 등) TG 집계 제외

1. E1 경부선 / 서울TG 203,711대/일

2. E15 서해안선 / 서서울TG 190,133대/일

3. E35 중부선 / 동서울TG 140,892대/일

4. E55 중앙선 / 대동TG 101,955대/일

5. E50 영동선 / 군자TG 95,920대/일

6. E1 경부선 / 수원신갈IC 88,001대/일

7. E50 영동선 / 동수원IC 77,792대/일

8. E50 영동선 / 서안산IC 72,222대/일

9. E1 경부선 / 부산TG 68,587대/일

10. E451 중부내륙지선 / 서대구IC 67,898대/일

11. E451 중부내륙지선 / 남대구IC 66,565대/일

12. E1 경부선 / 북대구IC 66,489대/일

13. E1 경부선 / 천안IC 63,598대/일

14. E10 남해선 / 북부산TG 62,577대/일

15. E104 남해제2지선 / 장유IC(통합) 59,838대/일

16. E104 남해제2지선 / 서부산TG 57,093대/일

17. E1 경부선 / 대전IC 52,432대/일

18. E551 중앙지선 / 남양산IC 51,337대/일

19. E1 경부선 / 오산IC 50,175대/일

20. E1 경부선 / 기흥동탄IC 49,414대/일 (기흥 별도집계* 합산시 77,045대/일)

21. E1 경부선 / 경산IC 49,202대/일

22. E25 호남선 / 동광주TG 47,978대/일

23. E12 무안광주선 / 동광산TG 46,064대/일

24. E50 영동선 / 북수원IC 45,403대/일

25. E102 남해제1지선 / 마산TG 45,088대/일

26. E25 호남선 / 광주TG 44,139대/일

27. E251 호남지선 / 유성IC 42,667대/일

28. E50 영동선 / 양지IC 42,544대/일

29. E1 경부선 / 안성IC 41,810대/일

30. E40 평택제천선 / 평택JC 41,003대/일

31. E15 서해안선 / 서산IC 40,974대/일

32. E10 남해선 / 동김해IC 39,220대/일

33. E50 영동선 / 용인IC 37,704대/일

34. E10 남해선 / 산인JC 37,363대/일

35. E300 대전남부순환선 / 서대전IC 36,895대/일

36. E16 울산선 / 울산TG 35,575대/일

37. E1 경부선 / 경주IC 35,416대/일

38. E1 경부선 / 양산IC 34,966대/일

39. E15 서해안선 / 목포TG 34,260대/일 (34,260.2)

40. E35 중부선 / 곤지암IC 34,260대/일 (34,260.0)

41. E55 중앙선 / 춘천TG 33,692대/일

42. E20 새만금포항선 / 포항TG 33,111대/일

43. E50 영동선 / 안산IC 32,783대/일

44. E400 수도권제2순환선 / 북오산IC 32,613대/일

45. E10 남해선 / 서김해IC 32,564대/일

46. E40 평택제천선 / 남안성IC 31,774대/일

47. E1 경부선 / 신탄진IC 30,480대/일

48. E251 호남지선 / 북대전IC 30,326대/일

49. E40 평택제천선 / 서안성IC 30,304대/일

50. E551 중앙지선 / 물금IC 30,121대/일

딱 50위까지로 1일 평균 3만대 끊어짐. 이 밑으로 경기광주-사천-동대구-왜관-서평택 등의 순서로 이어짐.