저번에 노선도로 그린 게 있긴 한데 뭔가 아쉬워서 선형을 표시 해서 다시 그렸음
고속화 이전
송정리역 - 극락강역 - 북광주역- 남광주역 - 효덕역 - 세량역 - 도웅역 - 화순역 - 장동역 - 복암역 - 사평역 - 주산역 - 우산역 - 구표역 - 외서역 - 낙성역 - 벌교역 - 구룡역 - 원창역 - 수덕역 - 순천역
밑줄 부분은 주암호 축조 때문에 이설된 역
어떤 지역은 철로가 지형의 평탄한 곳을 차지 해 버려서 차로 갈 수 없는 부분이 있었음
고속화 이후
광주송정역 - 화순역(신설) - (구표 신호장)(신설) - 벌교역(신설) - 순천역
순천역 앞의 일부 구간은 지하화 되어 있음
벌교역 - 순천역 사이의 선형이 남쪽으로 휘었다고 볼 수 있겠지만 벌교역 - 임성리역 연결 문제도 있고 낙안 읍성을 가까이 지나 갈 순 없기 때문임
