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거점: 제주공항, 성산, 서귀포, 고산

단순히 열차 타고 한바퀴 도는 순환 투어를 고려하지 않는다면

그냥 거점 기준으로 제주공항↔서귀포 운행계통, 성산↔고산 운행계통 분리해서 운행해야될듯

서울 2호선처럼 좁은 권역이 아니기 때문에

한 편성이 몇바퀴 순환하게 하면 일반열차로 하든 광역전철로 하든 수익이 안됨

광역전철이면 거점역에 방향별 개찰구 따로 놔서 구간요금 지불하게 하고

단선인데 교행 시설은 투입 편성이 많으면 거의 모든 역에 다 놓으면 되고

차량기지는 잘 모르겠다 부지 있으면 아무데나 뻗으면 되는데