머 생각하는것먼 내가 타보고 이건 싹쓸이다 라는 노선만 적어놈.
![](http://ac.namu.la/cb/cb88e9c085e29be2e104ae49aadb2a3abc58d5e67183c393c1879c49a7d72121.jpg?expires=1718518855&key=3AgRKGMH-P9nBLEQw6Fngg)
1. 203번
이노선은 관저 4.5지구 거주민을 위해 17년도에 신설된 노선임. 근데 이게 웃긴게 관저동 ~ 시청간 셔틀이라도 해도 되는게 안골사거리부터 큰마을까지 단 1명도 안탈때가 무척이나 많음. 근데 버스는 만석이라는거. 아침에는 진잠 방향으로 가는 군복입은 예비군등이 간혹 탈때가 있음.
![](http://ac.namu.la/56/56e5435328ed7e76156ec32e5dd5ec95ad2083b8180ccca4b205a52cc6aadad6.jpg?expires=1718518855&key=B6OHwr4YL6B-AbZJQN-kGA)
2. 114번
얘는 원래 배차간격 10분 초반대엿다가 지금은 감차로 18~20분대의 노선. 굉장히 빠른속도로 주행하며 역시 수요가 출퇴근시간에 관저.도안 거주민들로 만석이 되어 유성사거리와 충대에서 사람이 다빠지고 없는 그런 노선이다. 사람도 무진장없는게 출퇴근 시간 외에는 공기가 대부분.. 공기수송...
![](http://ac.namu.la/46/46d979ff9e906ccb83cd7d3b25d48a800b51181af74acce0c0dba711b000a38d.jpg?expires=1718518855&key=6RsfMYjjD6yKsgIiEQyg6g)
3. 703번
정림동에서 신탄진을 가는 노선이다. 노선이 긴편이다.
정림동.도마동.용문동에서 사람을 모조리 태운 후에 갤러리아이서 한번 내리고 신탄진까지 다시 만석이 되는 엄청난 숭요를 자랑하는 노선이다.
![](http://ac.namu.la/8a/8ab6088df9a0642c9fd27edf732f326e82191685d4c25b062fd33d043930d872.jpg?expires=1718518855&key=vHgAVzGIAkTxnS7bpG0Tbw)
4. 301
송강-동물원간 노선이다.
갤러리아와 동물원에서 수요가 많다. 딱히특징은 없다.
![](http://ac.namu.la/ea/eaeac22c0ae2ce133817a483671222dd022e979ffad1fd581b8a885c7f94e73e.jpg?expires=1718518855&key=SsyUQFjdrUywII14e5_pLw)
5. 201번
이노선은 시내, 대전역, 복합터미널 이 대전 수요끝판왕 세군대를 다통과하는 노선이다. 출퇴근시간에는 항상 수요대비차량을 항상 달고 댕긴다.
진잠부터 서대전육교까지 내리는 사람이 단1도 없다. 그만큼 서남부권에서는 핵심 노선중 하나이다.