일단 자청비가 공높6명까지 가속을 주고, 밀리아 슬라가 공낮4명 충량이고, 카날로아가 탭이 공낮2명 충속이어야 하는데
자청비 빼고 노이그라서 밀리아 슬라는 공낮3명 충량인데 턴제가 아니라 시간제라서 지금처럼 n섞으면 가속 끊길건데 지금 어차피 공낮가속 받는 애중에 유의미한 애가 하나도 없으니까 상관없긴함.
카날로아는 턴제긴한데 공낮이 아니라 무작위2명이라 의미 좆도 없음. n 그냥 빼도 됨
거기다 공높에 3딜러랑 레오까진 괜찮은데 사라수랑 달리아가 가속받을 이유가 없음. 특히 사라수.
딴 사람들은 달리아도 가속 주는데, 노이그면 탭의 기합버프가 턴제가 아니라 시간제라서 가속 줘봐야 중첩 의미없음.
지금 가속 제일 시급한건 나비임. 월보는 디버프랑 버프 계속 유지해주는게 엄청 커서 해효 지속시간증가가 진짜 중요함.
그다음 가속 급한건 주피터. 월보 칠때 세상에서 제일 중요한건 방깎임. 위에서 해효지속시간이 중요한 이유의 반이상은 방깎때문.
특히 나비가 이그랑 한돌 모자라고, 뉴비니까 해적도 모자랄거고, 별도 6개가 아니라 5개라서 나비 디버프가 종종 빗나갈거임.(데차 디버프는 상대랑 별갯수 차이날수록 잘 안 들어감)
그니까 나비가 빗나가더라도 방깎은 유지되게 주피터 가속주는게 많이 중요해보임.
밀리아 빼니까 딜량 반토막 났다는것도, 공낮가속은 의미 하나도 없었는데 탭으로 구속형들 완충시켜줘서 디버프 유지시켜준게 없어져서 그런거고.
추가로 테오파노 탭이 해로운효과피해 보호막인데, 이번 월보는 해로운효과피해가 없어서 하나도 의미없이 상아 완충이나 빨아먹고 있을거임. 테오파노 탭도 빼는게 나음
민트 넣으려고 한명 뺄거면 내 추천은 밀리아 / 달리아 임.
지금 제일 중요한 구속형들을 가속을 하나도 안 주고 있어서 밀리아 탭이 체감되는거지, 공순위 맞춰서 자청비가속 받으면 별로 체감 안될수도 있음.
달리아는 위에서 말한대로 노이그라 탭이 턴제가 아닌데 딜러 3명중 하나한테만 들어가니까 버프가 맨날 꺼져서 큰 차이가 안 날거임.
그래도 공벞이긴 하니까 차이는 날거니까 일단 밀리아 빼고 한번 쳐보고, 나비&주피터 가속줘도 밀리아 탭차이로 딜량차이가 너무 심하다 싶으면 달리아 빼고 한번 쳐보셈.
민트 슬라가 주피터랑 미다스 디버프 덮어버리니까 탭만 쓰게하는거 잊지말고