내년 상반기에 대전 도시철도 3~5호선이 도시철도망계획에 들어갈지 말지 결과 나온다는데 현재 계획으로는

3호선(신탄진~산내, 추정 사업비 2조 6000억원), 4호선(갑천~유등천변 내부 순환선, 추정 사업비 고가 1조 74000억원·트램 4640억원), 5호선(1호선 지선, 정부대전청사~경성큰마을~도마선, 추정 사업비 5600억원)

이렇게 지어질 예정이라고 함.

근데 개인적으론 4호선이 트램으로 지어질 게 아니라 5호선이 트램으로 지어져야 맞는 거 아닌가 싶은데

뭐 2호선이 이미 트램으로 내년에 공사 들어가기로 했으니까 뒤집을 수 없으니 트램 이용객 유치나 연계성 위해선 4호선보단 1호선 지선으로 예정된 5호선을 트램으로 건설하는 게 더 맞지 않나 싶음.

그리고 이장우가 내놓은 계획만 봐도 말이 1호선 지선이지 사실 연계성은 2호선이랑 훨씬 좋은 것 같은데? 그리고 2호선 말고도 1호선, 충청권 광역철도랑도 환승 연계 가능하니까 이용객 유치나 연계성, 교통 측면에서도 차라리 5호선을 트램으로 짓는 게 맞지 않나 싶음.

물론 2호선도 지하철이었으면 싹 다 지하철로 지어버리는 게 가장 좋을 테지만 이미 2호선이 트램으로 결정난 거 노선 1~2개 정도는 더 트램으로 지어져야 트램 분담률이나 이용객, 연계성도 더 증가할 테니께..