사실 대부분의 콤보 보정이 있는 게임들에 공통적으로 적용되는 이야기지만 ㅋㅋ
라시드는 그 영향을 더 받는 것 같음
또는 라시드의 필살기 성능이 좋기 때문에 굳이 기본기로 연결해주지 않아도 되는 이점일 수도 있음
일단 핵심은 OD스피닝믹서의 데미지를 증가시키는 것.
기류 강화된 OD스피닝 믹서는 풀히트시 11히트라는 걸 기억해두면 콤보 연습할 때 도움될 거임.
념글 콤보에서 딜레이만 줬더니 250뎀이 늘어났음 ㅋㅋ
어제 올린 콤보글에서 얘기했던 내용도 포함되어있음
서중손 - 서강발 타겟콤보 > OD사이클론 > 앞중손1타 > OD스피닝 > 강스카이하이 > 점중손+착지SA3 or 점강발
이 콤보에서 OD 사이클론 이후 앞중손을 얼마나 늦게 입력해서 OD 스피닝을 많이 히트시키느냐에 따라 최대 300 데미지의 차이가 발생했음.(최대 4660데미지)
이 때 OD스피닝은 50%의 콤보 보정을 먹고 들어가게되는데 테스트해보니 이 보정을 줄이는게 전체 데미지가 증가하는 방향이더라고 ㅇㅇ
그래서 최종적으로는
서중손 - 서강발 타겟콤보 > OD사이클론 > 앞중손1타 > OD스피닝 > 강스카이하이 > 점중손+착지SA3 or 점강발
위 콤보에서 서강발 타겟과 앞중손 1타를 생략하는 것이 데미지가 가장 높았음
서강발, 앞중손의 생략으로 OD스피닝은 70%밖에 보정되지 않았고 낮은 고도에서 풀히트 시켰을 때 데미지는 5160.
기본기를 뺐는데 처음 영상에 비해 무려 500데미지가 더 늘어났다 ㅋㅋ
거기에 OD 사이클론의 경우 2타짜리 기술인데 서중손 - 서강발 타겟콤보를 캔슬하고 시전하면 1타밖에 히트되지않으니 이것도 데미지 감소 요인이었음.
서중손 - 서강발 타겟콤보를 사용할 경우, 히트되면 콤보 이어가면 되고 가드되면 약스피닝으로 딜캐 당하지 않는둥 게임 플레이의 안전성은 높일 수 있지만
만약 본인이 서중손 히트 확인을 할 수 있거나 점공, 드라이브러쉬 등을 통해 확정적으로 서중손을 히트시킬 수 있을 땐 위의 생략 콤보를 쓰면 될듯.
확정 퍼니시 상황이나 점강공 히트 성공했을 땐 서중손을 서강손으로 바꿔주면 됨
일단 이정도고, 위 콤보는 구석전용 콤보인데 필드에서도 상대방이 중앙~구석 사이의 위치에 있다면 응용해서 사용할 수가 있음.
필드에서는 서강손 - 서강발 타겟콤보를 써야 콤보가 성립될 수 있음
(서강발을 생략하면 강스카이하이 이후 점중손이 헛치게됨)
다만 이렇게하면 사이클론 이후 앞중손은 여전히 생략이 가능하지만 OD스피닝믹서가 풀히트되지않는데,
OD사이클론으로 발생한 기류 탄 채로 앞대쉬 살짝 해주면 OD스피닝믹서 풀히트가 됨
달리기 모션 딱 나올락할 때 써주면 타이밍이 맞는듯
(서강발 생략했다면 앞대쉬 스피닝 믹서를 헛치게 되서 이 때도 서중손 - 서강발 타겟콤보를 요구함)
결론
1) 콤보에서 서강발 타겟, 앞중손을 생략함으로 OD스프닝믹서의 콤보 보정을 낮추면 데미지가 증가한다.
2) 서중손 히트확인이 가능하거나 점강, 드라이브 러시 등으로 서중손이 확정히트 될 상황이면 이 콤보를 써보자
3) 필드에선 앞중손만 생략이 가능하나 앞대쉬로 OD스피닝믹서 풀 히트가 가능하다
