앞서 해당 글은 주관적으로 작성되었으며 자신의 의견과 맞지 않는다 부분이 있다면 덧글로 싸라 생각해본다.
제일 밑에 각 전차별 간단 정리 있다.
일단 본인은 일본 테크트리 90식 까지 뚫은 상태이고 주관적으로 내가 몇몇 타봤던 괜찮은 전차들만 리뷰를 해봄 일단 인증을 위해 사진부터 올림
일본 테크트리를 뚫을거라면 일단 치누 2를 사라
치누2, 지금은 4.0이지만 예전엔 3.7이였던 씹새끼 오브 씹새끼다. 우선 기동은 셔먼에 비해 소폭 밀린다. 하지만 주포가 다해쳐먹는다.
이새끼가 쓰는 75밀 주포의 업탄 관통이 151mm 로서 고인이 되어버린 76셔먼보다 무려 2mm나 높은 관통을 4.0에서 쓸 수 있게 해준다.
장전속도는 10초이고 기동력은 느리지만 151mm 관통으로 앵간한거 다해 쳐먹을 수 있다.
그리고 이게 가장 중요하다.
이새끼 3랭크다 3랭크인데 부랄은 4.0이라 만나는 새끼가 병일이든 뭐든 다 뚫어 재끼는데 4랭크 까지 연구가 가능하다.
이새끼는 살 수 있으면 꼭 사야되는 장비다.
일채피
미국 채피와 아무런 성능 차이가 없다. 일단 장점으론 빠른 기동성, 스테빌 이 2가지로 치누2의 백업으로서 톡톡히 성능을 뽑아준다.
치누2를 뽑고나서 바로 뚫어야 할 장비이고 백업으로서 꼭 필요한 전차이다.
치리2
3랭크에서 괜찮은 장비 중에 하나를 꼽으라고 하면 나는 치리2 라고 당당히 뽑을 수 있다.
치리2는 3랭크 5.0 짜리 일본의 중형전차다. 치리2를 타기 전까지 치누2에 달리는 주포를 사용한 치토와 치토 후기형을 먼저 만나 볼 수 있다.
내가 그 전차를 직접 타보지 않아 직접적으로 평가하기엔 힘들지만 일단 치토는 치누2 와 동일한 주포를 사용하고 동일한 장속을 가졌는데 부랄이 4.7이다.
치누2에 비해 주포도 장속도 기동도 극적으로 좋아진게 없는데 오히려 부랄만 높아 치토와 치토 후기형은 보기에 좋아보이지 않아 그냥 걸렀다.
하지만 내눈에 띈것이 바로 치리2이다. 일단 치리2의 주포는 치누2에 달리는 동일한 주포를 사용한다.
치누2와 같은 151관 주포 똑같이 쓰고, 덩치가 티거만한 이새끼를 왜쓰냐? 라고 말하면 이새끼는 바로 클립식 주포를 쓰기 때문이다.
치리2의 포탑 및 차체의 방호력은 75mm로 튼튼한 편은 아니다. 하지만 여기에 달리는 클립식 주포가 미친듯한 성능을 낸다.
치리2의 클립식 주포는 장전속도가 무려 4.3초로서 약실 1발 + 클립 2발을 합쳐 151관 주포 3발을 무려 8.6초만에 갈길 수 있다.
5.0이면 미국의 M4A1(76)과 동부랄인데 어짜피 둘다 물장인건 마찬가지이고 기동력은 치누2에 비해 확실히 향상되었으며 셔먼과 비교해도 밀리지 않는 기동성을 가진다. 게다가 장속도 4.3초이니 완벽한 셔먼의 상위 호환이다.
부랄대비 관통력도 나쁘지 않아 역탑이 잡혀 판터 같은거 나오는 부랄아니면 털릴일 없다.
게다가 주포 안정성도 높아 제한적인 기동사격과 정차시 조준속도가 빠른편이다. 정말 강력히 추천한다.
호리
뭐 알겠지만 스메라기의 유산이다.
존재 자체가 비고증이지만 성능하나는 개시발 쩔어주는 성능이다.
풀업시 1100마력으로 전쟁 좆망해가는 일본에서 이런 대출력 엔진을 만들었는지 정말 의문이지만 MBT 뺨치는 1100마력으로 개미친 기동력을 보여준다.
야지에서 상당한 기동력을 보여주며 빵빵한 엔진마력으로 차체 조향성도 매우 좋아 모가지가 없지만 모가지 있는 새끼만큼 잘도는데다 차체는 극한의 경사장갑으로 무적을 보여주고 포탑은 225mm 방호력으로 각국의 중전차들에게 쉽게 뚫리긴 하지만 차체를 순간적으로 틀어 각을 주면 정말 쉽게 튕겨 역관광을 먹일 수 있다.
장속은 10초이며 승무원 경험치로 더 줄일 수 있고 233mm의 관통으로 앵간해서 만나는 모든 적을 뚫어 재낄 수 있는 105mm 포이다.
장속 느린건 체감상 별로 느껴지지 않는다.
61식 전차
이걸 타기전 STA-1이 있는데 그걸 타지 않은 간단한 이유는 1. 못생겨서 2. 느려서 이다.
개인적인 평가로는 그냥 6.7의 그냥 저냥 평범한 전차이다.
일본의 특성이 담겨있는 전차로 장갑은 종잇장인데 주포는 쎈,
유리대포 컨셉의 그냥 평범한 일본 전차이다.
일단 기동성 자체는 너무 느리다 라는 생각은 들지 않았다. 물론 61식을 탄지도 상당한 시간이 지나 기억이 왜곡되어있을 수도 있지만 빠르진 않고 느리지도 않은 아무튼 쓰래기 기동은 아니였다.
주포는 미국의 90mm 주포를 그대로 썻고 미국의 90mm 주포를 사용하여 320mm 관의 힛탄을 쓸 수 있다.
6.7에서 320mm 관통 힛탄을 쓸 수 있는건 내 기억상 스콜피온이랑 루리오일 밖에 없던걸로 기억한다.
주포는 쎄지만 주포 흔들림이 매우 심해 시가지에서 빠른 대처가 힘들었고 기동도 빠른편이 아니라 솔찍히 많이 답답했다.
그냥 유리대포는 유리대포답게 좆격용이나 1.5선에서 아군 보조용으로 쓰면 괜찮게 탈 수 있었다.
항목에 왜 이전차를 넣었냐면 그냥 단순히 호리의 백업이 부족해서 넣었다. 호리의 백업으로선 쓸만하지만
솔찍히 개인적으로 말해서 개좆같았던 병신탱중 하나다. 그냥 호리 백업 없으니 호리백업으로 넣고 써라
STB-1
비고증 호리를 이은 일본의 좆사기 전차 STB-1이다.
일단 알 가갤럼들은 알겠지만 이 STB-1은 적폐중 적폐탱이다.
부랄은 7.7인데 하자 없이 모든것을 가지고 있는 전차이다.
좆사기인 이유
1. 스테빌: 7.7 부랄인데 스테빌을 들고 다닌다. 동부랄대에서 다른 놈들은 스테빌 없는데 이새끼만 스테빌이 있다.
그것만으로 엄청난 성능의 차이가 발생한다.
2. 유기압 현수장치: 일본전차의 독특한 특징의 시작이다. STB-1을 제외한 유기압 현수장치가 있는 탱은 MBT-70(KPZ-70), 90식, 87식 대공포를 제외하곤 없는 개 사기적인 기능이다.
STB 자체의 부각은 좋은편이 아니라 유기압 현수장치의 사용이 거의 반 필수적인 기능이다. 앞뒤좌우 전방위로 현가장치를 조절할 수 있고, 해당기능으로 헐다운 및 시가지에서 엄청난 전술적 이득을 줄 수가 있다. 정말 써보면 안다 엄청나게 혁신적이고 좋은 기능이다.
3. 날대탄: 7.7인데 스테빌도 있고 유기압 현수장치도 있고 날대탄도 있다. 정말 애미 뒤진 전차이다. 날대탄의 관통은 400mm이고 시가지든 개활지든 400mm 날대탄과 스테빌을 들고다니면서 동부랄 전차들 뚝배기를 깨고 다닐 수 있다.
위의 3가지의 삼위일체로 7.7에서 대적할게 없는 무적 전차가 바로 이새끼다. 꼭 이새끼를 타서 6랭크 74식을 뚫어야한다.
74식 전차
STB-1의 양산형이다. 포탑 대가리에 IR조명이 달려있고 유기압 현수장치와 105mm 주포는 그대로 달려있다.
STB만큼 사기성이 높진 않지만 유기압 현수장치가 있다는 점에서 매우 뛰어난 이점을 가질 수 있고 8.7부랄에서 괜찮은 기동성을 가지고 있어 여타 MBT에 꿇리지 않는 성능을 가진다.
또한 주포 부앙각 속도는 좋은편은 아니지만 느린것도 아니며 주포 회전속도 또한 빠른편이라 8.7 MBT에서 상당히 괜찮은 성능을 보여준다.
그런데 단 하나 이새끼의 사기성을 돋아주는 한가지가 있다.
바로 93식 날탄이다. 이 93식 날탄은 8.7의 CL-3143으로서 405mm의 정신나간 관통력을 보여준다.
이 관통력은 좆사기라는 골레오의 주포보다 더 높은 관통력을 보여주며 이 405mm 라는 관통력으로 상대방으로 만나는 전차들을 별 어려움 없이 쉽게 격파 할 수 있다.
+ 골탱인 74식G는 돈이 없어서 못샀다. 74G는 그냥 74식에 열상올리고 부랄 9.0 간거라 열상 말곤 차이가 없다. 아마 74식G도 좋을거다. 돈되면 이거 사라
89식 IFV
8점대 IFV중 최강의 IFV
6랭크 전차는 총 3개가 있다. 89식, 74식, 75식
이중 2개를 뚫어야 90식을 연구할 수 있는 7랭크가 열리게 되는데 74식을 연구하고 74식의 백업으로 무조건 연구해서 써라, STB를 74식의 백업으로 넣을 수도 있지만 개인적으론 그것보다 89식을 추천한다.
89식이 왜 IFV중 최강인지 알려준다.
1. 기동사격 가능한 ATGM
어느 미국의 병신같은 IFV는 발사대를 접고피고 좆지랄을 하면서 발사대 피는 속도보다 쏘는 사람이 암걸려 뒤지는 속도가 더 빠른 반면 이새낀 그딴거 없다.
그냥 니가 10km로 달리든 100km로 달리든 쏠 수 있다.
미사일은 700mm 관통이고 2발씩 쏠 수 있으며 총 4발이 적재되어 브래들리 만큼 많이 쏘진 못하지만 관통병신인 브레들리보단 더 효과적인 타격을 입힐 수 있다.
2. 35mm 분철
IFV의 ATGM이 얼마나 쎄든 결국엔 주포가 가장 중요하다.
그런면에서 110 관이였다가 81mm로 너프된 브 고레들리 선생과는 다르게 127mm 관통의 분철을 쓸 수가 있다.
너프전엔 130mm 넘겼지만 패치되면서 127mm로 너프 먹었는데 그래도 앵간한거 다 조지고 다닌다.
다만 스톡탄인 35mm APHE는 관통력이 68mm로서 경장갑 아니면 씨알도 안먹히는 절망적인 관통력이니 업탄 뚫기전엔 MBT에겐 미사일 말고 비비지 말자
브래들리는 처음부터 81mm 관 분철을 쓸 수 있는거에 비해 이녀석은 분철을 뚫는 과정이 매우 힘들고 고통스럽지만 그래도 뚫는다면 정말 행복하게 탈 수 있는 전차이다.
16식
장륜형 장갑차중에 매우 좋은 기동력과 좋은 주포 그리고 잘생김을 가지고 있다.
90식을 먼저 뚫고 75식 자주포를 뚫으며 90식(B)를 제외한 가장 마지막에 뽑게되는 전차이다.
90식의 백업으로 쓸 수 있으며 뛰어난 기동성을 가졌고 이전의 74식 전차에 쓰이는 405관 93식 날탄을 쓰며 상당히 좋은 성능은 자랑하는 IFV이다.
90식의 백업으로 쓰게 되어 10.3 탑이 잡히게 된다면 93식 날탄을 쓰더라도 상당히 후달리는 관통을 볼 수 있지만 어짜피 최전선에서 싸우는 전차가 아닌 우회해서 침투 및 저격을 하게 될때 상당히 괜찮은 전차이다.
가장큰 장점중 하나를 고르라면 진보된 열상을 볼 수 있다.
16식은 썬더내 현존하는 전차중 가장 최근에 나온 전차이며 가장 최근에 나온만큼 가장 진보된 소프트웨어 성능 즉 졸라 개쩌는 열상을 가진다.
전차장 열상을 가지고 있으니 전선 후방에서 전차장 열상으로 핑찍어주고 좆격질하면서 점수 따먹으면 상당히 괜찮게 플레이 할 수 있다.
다만 장륜형 장갑차들의 모든 공통점으로서 야지기동이 개 씨발이기 때문에 생각보다 빠른 기동력을 써먹을 경우가 적다.
진짜 개좆같다. 이거 타고 장륜형 개싫어짐
90식
일본 테크트리를 똥싸며 키운 너네들에게 주는 보답이다.
얘는 그냥 90식의 장단점으로 설명해준다.
단점
1. 스톡 날대탄
나는 존나 가난해서 현질로 날탄까지 뚫을 돈이 없어서 스톡 날대탄으로 뚫었다. 시발 진짜
안톤애미가 날대탄 쳐맞고 오체분시되어서 사지가 갈갈이 찢겨 전우주로 퍼져 나갔는지 니네들도 좆같음을 느껴보라고 스톡탄으로 잘도 날대탄 꼽아넣어주셨다 씨발
이 좆같음은 당해본 사람만 아니깐 제발 꼭 쳐타서 날대탄 써보고 좆같길 바란다.
2. 병신같은 부앙각 조절속도
소련전차랑 손잡고 세세세 할 수 있을정도로 부앙각속도가 개 시발 처참하다.
물론 부앙각 조절속도 느려서 좆같은 점은 고저장치 연구로 상당히 완화 할 수 있지만 그럼에도 불구하고 좆같음을 느낄 수 있다.
하지만 필자는 90식 타면서 부앙각 느린거 때문에 고통받은적은 없어 그다지 좆같진 않았다. 하지만 단점은 단점이니 단점이다.
3. 얇은 장갑
스웨덴과 독일의 동부랄 전차인 2A4의 포탑 복합장갑제가 바뀌며 더 심해졌다.
약실 부분을 제외한 포탑 부분은 105mm 전차포에 대한 방호력은 제공하지만 120mm 부턴 그냥 프리패스다.
120mm 주포도 가볍게 막아내는 2A4에 비교하면 터무니 없이 얇은 장갑이며 약실 부분은 정말 매우 얇아 105mm 주포에게도 뚫리는 물장이다.
4. 조루버슬
버슬에 18발 밖에 들어가지 않는다. 18발이면 자동장전 전차중에선 많은 편이긴 한데 자동장전장치의 장속이 5초인지라 탄빠지는 속도가 니네들 사정하는 속도만큼 빠르다. 게다가 업탄인 DM-33을 뚫으면 발당 610원인데 게임이 끝나면 적당히 플레이 하더라도 2만원 벌고 수리비로 1만 빠지고 탄값으로 1만5천원이 빠져서 적자보는 경우가 존나 많다 시발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제부터 장점을 설명한다.
장점
1. 위의 모든 단점을 씹어먹는 장전 5초
90식은 썬더내 존재하는 자동장전장치중 가장 진보된 자동장전장치를 갖추었다.
소련과 프랑스의 자동장전장치보다 무려 1.5초나 빠른 5초 장전을 보인다.
물론 실 전차에선 개뛰어난 장전장치 덕에 좆같은 결함이 많이 발생했으나 썬더에서 그딴건 없다.
날대탄으로 아무리 안뚫린다해도 5초에 한발씩 날대탄을 쏴재끼면 어느 전차들 약점 쳐맞고 반병신 되긴 마련이다.
시가지 내 난전 상황에서 빠른 장전으로 높은 대처력을 보이며 각만 나오면 순식간에 킬을 쓸어담을 수 있는 미친 장전속 덕분에 상당한 편안함을 제공한다.
다른 전차들은 장전도 느린데 장전수 까지 뒤지면 장전이 10초에 육박하는 병신탱이 되지만 90식은 전차장이 뒤져도 자동장전덕에 5초 장전을 유지하여 딜교환 상태에서도 압도적인 유리함을 차지할 수 있다.
적전차와 갑작스런 조우를 해서 서로 엔진룸 때려서 차탄을 기다릴때 너가 90식을 타고 있다면 겁낼 필요 없다. 인게임에서 가장 빠른 120mm 장속을 지니고 있는 90식을 타고 있기 때문에 무조건적으로 다음발에 선빵치는건 너다.
2. 유기압 현가장치
이 유기압 현가장치 때문에 90식 전차의 고질적인 방호력 문제를 해결 할 수 있다.
좆격전에서 유기압 현가장치로 무릎 꿇고 날탄을 5초에 1번씩 쏴봐라 적전차 입장에서는 90식의 대가리 윗부분 몇cm 밖에 보이지 않는데 자기는 날탄을 5초에 한발씩 쳐맞고 있다.
헐다운에서 포탑을 내밀어야하는 면적이 현저하게 낮기 때문에 자기 장갑이 약한만큼 덜 맞을 수가 있다. 아무리 상대가 아리에테 이더라도 90식을 조준하면 보이는건 포탑 상판 뿐이다.
유기압 현가장치는 좆격전에서만 유리한것이 아니다. 고저차가 심한 시가지 내에서도 쓸 수가 있다.
어느정도의 높이가 있는 턱 위에서 아래쪽을 쏠때 90식의 유기압 현가장치로 상대전차에게 포탑을 크게 드러내지 않고 맞출 수가 있다.
또한 나보다 고지대에 있는 적을 쏠때도 유기압 현가장치를 뒤로 젖혀 사용한다면 효과적으로 싸울 수 있다.
다만 아쉬운점은 74식에는 존재했던 좌우로 기울이는 현가장치는 삭제되었기 때문에 90식은 앞뒤로 밖에 쓰지 못한다 근데 타다보면 좌우로 기울일 일이 없기 때문에 크게 신경 쓸 필요가 없다.
3. 부랄대비 고관통탄
다들 착각하는게 있는데 90식 전차는 10.0이다.
10.0 부랄에서 무려 DM-33을 쓴다.
이는 소련과 이탈리아를 제외한 동부랄 대비 가장 강력한 날탄을 쓸 수 있단 이야기이다.
10.0의 부랄을 가진채 DM-33을 5초에 한발씩 쏴대면 압도적인 화력으로 좆격전에서 상대방과 딜교를 압도적으로 이길 수 있으며 시가지 난전 상황에서도 DM-33을 5초에 한발씩 상대전차에 쳐박는 순간 원샷원킬을 하며 순식간에 킬피드에 3킬 4킬씩 쭉쭉 올라오는 경우가 있다.
이는 스웨덴과 독일의 2A4 조차 쓰지 못하는 DM-33이며 에이브람스는 뭐 할말도 없다.
이렇게 일본 전차테크트리 설명을 마친다.
정말 긴글 읽어줘서 고맙다.
이런 글을 쓴 이유가 일본 테크트리 자체가 똥탱 천지인데 굳이 왜 타냐는 글을 본적이 있었는데 생각보다 재미있고 컨셉이 확실하여 중간중간 개씹새끼 탱 또한 있고 90식 자체도 상당한 고성능의 전차이기 때문에 좆본테크트리를 거부감 없이 키워도 좋다.
기동력 자체는 매우 뛰어난 편인데 그부랄때 에이브람스나 2A4랑 비슷하기 때문에 그냥 안적었음
90식 자체 성능에 대해선 상당히 만족을 하고 있고 꼭 니들도 함 타보길 추천하는 전차이다.
각 전차별 간단 정리
1. 치누2: 부랄대비 씹 고관통 씹사기탱 꼭타라.
2. 일채피: 치누2 백업 ㅍㅅㅌㅊ 성능
3. 치리2: 4.3초 장속 전차 주포성능 개미쳤다. 꿀잼 원하면 꼭타라
4. 호리: 고증 상태가 안톤급인 씹사기 전차 꼭타라
5. 61식: 호리 백업
6. STB-1: 현존 7.7 씹사기탱 무조건 탈 수 밖에 없지만 아무튼 타라 그냥 타라
7. 74식: 전체적인 성능은 ㅍㅌㅊ 주포 성능 하나는 ㅆㅅㅌㅊ 꼭타라
8. 16식: 90식 백업, 기동성은 좋고 주포는 ㅍㅌㅊ
9. 90식: 10.0 최강 전차중 하나 기동력, 장속, 주포 동부랄대비 하자 없는 ㅅㅌㅊ 전차 나중에 나올 10식도 기대해보는 편이 좋을 수도 있다.
