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Alpha Strike 를 만나보세요!

2024년 워 썬더의 첫 메이저 업데이트, Alpha Stirke 를 소개합니다! VII 랭크 프리미엄 장비, 폭스 경전차, 120S 와 체르슈퇴러 45 를 포함한 여러 대의 지상 장비가 새로이 추가되었습니다! 이탈리아 트리에 다양한 라인업을 보유한 헝가리 공군이 추가되어 헝가리 장비로 공중전과 지상전을 모두 즐길 수 있게 되었습니다. 준수한 성능의 알파 제트가 독일과 프랑스 트리에 추가되며, 영국에는 웨식스가 추가되었습니다. 해상 장비의 경우, 게임 내에서 가장 큰 주포를 가진 IJN 무츠가 일본에 추가되었습니다. 신규 지상 전장인 노르트홀란트에서 시가전을 포함한 다양한 전투를 즐길 수도 있습니다! 그리고 마지막으로, 수 종류의 로드맵 변경점이 적용되어 항공기의 연료량을 조절할 수 있게 되었습니다!

다양한 버그를 수정한 것은 물론, 새로운 장비들과 새로운 기능들이 준비되어 있으니, 자세히 읽어보시기 바랍니다!

항공기

미국

독일

영국

소련

  • Su-25SM3

일본

이탈리아

  • 헝가리 서브트리:
    • Yak-9P
    • Tu-2S-59
    • IL-10
    • IL-28
    • MiG-15bis
    • MiG-17PF
    • Su-22M3
    • MiG-21MF
    • MiG-21bis-SAU
    • MiG-23MF
    • MiG-29 (9-12B)
    • JAS39EBS HU C

프랑스

이스라엘

  • BAZ — 디테일한 콕핏이 추가되었습니다.

지상 장비

미국

독일

소련

  • ZSU-23-4M4
  • T-80UD (프리미엄)

영국

일본

중국

이탈리아

프랑스

스웨덴

이스라엘

헬리콥터

미국

  • AH-1W
  • AH-64A, AH-64D, AH-64A 페텐, AH-64A (GR), YAH-64 — 디테일한 콕핏과 HUD 시스템이 추가되었습니다.

영국

  • 웨식스 HU Mk.5
  • AH Mk.1 아파치 — 디테일한 콕핏과 HUD 시스템이 추가되었습니다.

일본

  • AH-64DJP — 디테일한 콕핏과 HUD 시스템이 추가되었습니다.

중국

스웨덴

  • AHS — 디테일한 콕핏과 HUD 시스템이 추가되었습니다.

이스라엘

  • AH-60
  • 페텐, 사라프, AH-64A 페텐 — 디테일한 콕핏과 HUD 시스템이 추가되었습니다.

해상 장비

미국

  • USS 딜레이 (DE-1006)

이탈리아

  • RN 볼차노

영국

  • HMS 다이아몬드 (프리미엄)

프랑스

  • 클레베르
  • 브르타뉴

일본

신규 전장과 임무

  • 노르트홀란트 가 새로운 지상전 전장으로 추가되었습니다.
  • “캄차카” 전장에서 진행되는 “캄차카 동부” 임무가 추가되었습니다.
  • 리얼리스틱 공중전에 골란 고원 전장에서 진행되는 골란 고원 (공중 부활) 임무가 추가되었습니다. 공중에서 부활하게 되지만 한 지점 대신 전선을 따라 부활하게 됩니다. 이 임무는 탑 티어에서만 만나보실 수 있습니다.

전장 및 임무 업데이트

  • “얼어붙은 통로” 임무의 눈 텍스쳐가 너무 지저분하던 문제를 수정하였습니다.
  • 휘르트겐 숲 전장의 갭이 없어졌으며 부활 지점이 보호될 수 있도록 하였습니다.
  • 카렐리야 임무의 항공기 임무 범위가 확장되었습니다..
  • 리얼리스틱 공중전에 항구적 대립 작전의 로직이 적용된 비행장이 적용되었습니다 (스페인, 베트남, 로키 캐니언, 아프가니스탄). 이곳은 전선과 가까운 곳에 위치해 있게 되며 부활할 수는 없지만 재보급 및 수리는 진행할 수 있습니다.
  • 나무가 부러졌을 때의 물리법칙이 개선되었습니다. 이제 부러진 후 덜 굴러다니게 되었으며, 나무의 가지 부분이 땅에 뉘어지게 되어 시야를 덜 가리게 하였습니다.
  • “흐림” 날씨에 몇 가지 변경점이 적용되었습니다. 구름의 양이 증가하였으며, 구름이 나타나는 고도가 낮아져 고고도에 있는 항공기의 공격 난이도가 상승하였습니다. 저고도에서의 안개량을 낮추어 저고도에 있는 목표물을 더 쉽게 식별할 수 있도록 하였습니다.
  • 파괴된 오브젝트의 크기에 따라 파괴 효과가 조정되도록 하였습니다.
  • 모든 유형의 임무(공중, 지상 등)에 적용된 비행장의 위치 선정 기능이 개선되었습니다. 이제 돌출된 언덕 위에 비행장이 생성되는 상황이 크게 감소하였습니다. 만약 이러한 위치에 비행장이 생성될 경우, 그 위치에 관한 제보를 부탁드립니다.
  • 빌딩과 물체들의 파괴 효과가 각각 교체되었습니다. 해당 변화는 게임플레이 중, 부하를 줄이는 것을 목적으로 하여, 이전처럼 긴 시간동안 플레이어의 시야를 방해하지 않는 방향으로 수정되었습니다. 또한 작은 물체가 큰 파괴 효과를 가지던 문제를 수정하였습니다.
  • “버려진 공장” 지역의 우측 팀의 북쪽 스폰 지점을 보호하던 구조물들의 위치가, 점령지에서 더 안전하게 스폰 지점을 보호할 수 있는 위치로 이동되었습니다.
  • [우세 점령전] 남 크바르켄 해상전 임무가 모두 맵 로테이션에서 제거되었습니다.

지상 장비 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점:

  • 94식 — 연료탱크의 수와 위치를 바로잡았습니다. (Report)
  • 3인치 건 캐리어 — 주포 측면과 후면 장갑을 바로잡았습니다. (Report)
  • ZT3A2 — 미사일의 수가 12발에서 15발로 증가하였습니다. (Report)
  • ZSU-23-4 (모든 차종) — 기어비를 조정하였습니다. 출처: ЗСУ-23-4М. Гусеничная машина ГМ-575. Техническое описание. Текст (1980)
  • 챌린저 2 OES, 69식 II-a — 변속기를 뚫고 초과 압력 피해를 입히던 버그를 수정하였습니다.
  • 르클레르 (모든 차종) — 연사력이 분당 10발에서 12발로 증가하였습니다. (Report)
  • Strf 9040C — 선회 중 안쪽 궤도가 고정되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • T-50 — 기어비를 바로잡았습니다. 최대속도가 64 에서 52 km/h 로 감소하였으며, 후진 속도가 8 에서 7 km/h 로 감소하였습니다. (Report) 출처: Отчёт полигонных испытаний танка Т-50, изготовленного заводом №174, январь-февраль 1941 // Альбом Научно-Испытательного Бронетанкового Полигона ГБТУ КА "Танки".
  • XM803 — 후진 기어의 기어비를 바로잡았습니다. 기어 수가 2단으로 감소하였습니다. 후진 속도가 64 애서 29 km/h 로 감소하였습니다. 출처: Operator's Instruction Manual for Tank, Combat, Full Track: 152mm/Launcher XM803 (Pilot Vehicle no. 7) June 1972 by Detroit Diesel Allison Division of General Motors Corporation Military Vehicles Engineering
  • 워리어, 폭스 — 30 mm 탄띠의 구성 요소가 변경되었습니다. 반철갑탄 (SAP) 으로만 이루어진 탄띠와 고폭탄 (HEI) 으로만 이루어진 별도의 탄띠 2종이 기본으로 제공됩니다. APDS 탄띠에 필요한 부품이 3랭크로 이동하였습니다.
  • 장비 카드 내 일부 이탈리아 장비의 명칭이 "너무 길던" 것을 바로잡았습니다.
  • 장비 카드 내 일부 중국 장비의 명칭이 더 상세헤졌습니다.
  • 122mm D-25T, A-19S, D-25S, D-25-44T, D-30T, D-25TS, M62-T2S, 그리고 D-49 의 명중률이 증가하였습니다. (Report)
  • 105mm T140E3 그리고 T140E2 의 명중률이 증가하였습니다. (Report)
  • 76mm M1 그리고 M7 의 명중률이 증가하였습니다. (Report)
  • 85mm D-5T, D-5S, S-53, D-58, D-70, 56식의 명중률이 증가하였습니다. (Report)
  • 120mm M58 그리고 SA46 의 명중률이 증가하였습니다. (Report)
  • T-80 — 승무원의 위치 그리고 역할이 변경되었습니다. 탄약수가 전차장으로 변경되었으며, 두 가지 역할을 동시에 수행하게 됩니다. 포수가 전차장의 역할을 수행하던 것을 삭제하였습니다. (Report)
  • ISU-122, ISU-122 (China), ISU-122S, ISU-152, ISU-152 (중국) — 엔진의 RPM 이 2200 에서 2000 RPM 으로 감소하였습니다. (Report)
  • T-80 — 엔진의 RPM 이 3400 에서 3600 RPM 으로 증가하였습니다. 출처: Альбом Научно-Испытательного Бронетанкового Полигона ГБТУ КА «Танки», «Памятка экипажу танка Т-70.
  • 치토, 치토 후기형 — 엔진 마력이 400 에서 500 HP 로 증가하였고, 엔진의 RPM 이 2000 에서 1600 RPM 으로 감소하였습니다. 출처: Japanese navy diesel engines. Index No. S-42.
  • 93식 — 기어비를 조정하였습니다. 엔진 마력이 150 에서 170 HP 로 변경되었고, RPM 이 3400 에서 2800 RPM 으로 감소하였습니다. 출처: 高機動車ＧＷ－Ｄ０１１００１Ｙ, 2000年5月メガクルーザー
  • BTR-80A (모든 차종) — 기어비를 바로잡았습니다. (Report) 출처: Бронетранспортёр БТР-80А. Техническое описание. Издание третье
  • T25, M36 GMC, 슈퍼 헬캣— 포탑 선회 속도가 24도에서 21도로 감소하였습니다.
  • 4호 전차 C형, 4호 전차 E형, 4호 전차 F형, 4호 전차 F2형, 4호 전차 G형, 4호 전차 H형— 포탑 선회 속도가 14도에서 15도로 증가하였습니다. (Report) 출처: The Tanks of Operation Barbarossa: Soviet versus German Armour on the Eastern Front by Boris Kavalerchik, Panzer Tracts No. 4 Panzerkampfwagen IV - Grosstraktor to Panzerbefehlswagen IV, Panzer IV vs Sherman: France, 1944 Steven J Zaloga
  • Т-28, Т-28E, Т-28 1938 — 기어비와 단수를 바로잡았습니다. 출처: Наставление автобронетанковых войск РККА. Книга первая, часть 1. Материальная часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. Выпуск 10
  • BT (모든 차종) — 변속기의 단수를 바로잡았습니다. 출처에 따르면 4단이 존재했습니다. 출처: Наставление автобронетанковых сил РККА. Танк БТ-5. 1935, Танк БТ-7. Наставление автобронетанковых войск РККА. 1938
  • 베글라이트판처 57 — 엔진 마력이 600 HP 로 변경되었습니다. 출처: International Defense Review 1978: Vol 11 Iss 2 + International Defense Review 1979: Vol 12 Iss 3.
  • ItO 90M (모든 차종) — 엔진 마력이 2500 RPM 으로 증가하였습니다. (Report) 출처: Sisu-Auto - Sisu XA 180 : Käyttö Ja Huolto Ohjekirja Published 1985
  • Т-44, T-44-122 — 엔진 마력이 520 HP 로 변경되었고, 엔진 RPM 이 2000 RPM 으로 변경되었습니다. 출처: Научно-Испытательный Бронетанковый Полигон ГБТУ Красной Армии - Танки 1945 г. Главное Автобронетанковое Управление - Люди, события, факты в документах 1946-1953 книга V
  • 챌린저 2, 챌린저 2 (2F), 챌린저 2 OES, 챌린저 2 TES, 블랙 나이트, 챌린저 2E, 챌린저 3 TD — 장갑 모델링의 형상을 바로잡았습니다.
  • 블로우패널이 있는 탄약고와 외부 연료 탱크에 화재 인디케이터가 추가되었습니다. 이제 소화기로는 진압할 수 없는 화재가 진압되기 전까지 남은 시간을 확인할 수 있게 됩니다.
  • 블로우패널이 있는 탄약고와 외부 연료탱크에 발생한 화재의 지속 시간이 감소하였습니다.
  • 블로우패널이 있는 탄약고 또는 외부 연료탱크에 화재가 발생했을 경우 내부 모듈에 발생한 화재를 진압할 수 없던 문제를 수정하였습니다.
  • 로드맵 이행: 점령 지역 위에서 부분적으로 소모한 탄띠, 탄창, 그리고 다수의 미사일 또는 로켓이 장전된 런처를 재보급받을 수 있는 기능이 추가되었습니다.
  • 로드맵 이행: 탄띠와 다수의 미사일 또는 로켓이 장전된 런처를 재보급받을 경우의 재보급 시간 상한선이 추가되었습니다.
  • 로드맵 이행: 점령 지역 위를 움직이고 있을 경우 재보급이 일시정지되는 기능을 추가하였습니다.

지상 장비 모델링, 시각적 요소

  • TO-55 — 화염방사기에서 방사되는 화염의 위치를 수정하였습니다.

항공기 및 헬리콥터 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점:

무장

  • 로드맵 이행: 스톡 상태일 경우, 무장 선택 메뉴 내에서 공대공 미사일 무장이 중복되던 문제를 해결하였습니다.
  • GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24 — 1.01M 의 투하 제한이 추가되었습니다.
  • 30 mm GIAT M781 기관포 — 포구초속이 755 m/s 에서 810 m/s 로 증가하였습니다 (Report).
    무장의 무게가 150 kg 에서 212 kg 으로 증가하였습니다(Report).
    분당 연사력이 750 발에서 720 발로 감소하였습니다(Report).
  • 보조 무장 그룹에 존재하는 철갑폭탄이 “해상 타격용” 그룹으로 이동하였습니다.
  • 30 mm DEFA 기관포 — 모든 DEFA 탄띠에 공통적으로 HEI, HEF API-T 탄이 포함되도록 하였습니다.
  • Matra R550 Magic 1, Matra R550 Magic 2, AIM-54A, AIM-54C — 비행 모델링을 조정하였습니다. 최대 가속도에 도달하기까지의 속도가 감소하였습니다.
  • 해리어 GR.7 — TIALD 타게팅 포드가 240 kg 의 중량을 갖던 버그를 수정하였습니다. (Report)
  • AH-64 (모든 기종) — 포탑의 수직 조준 범위가 너무 크던 버그를 수정하였습니다.
  • F9F-8 — 전방 무장을 따로 발사할 수 있게 되었습니다.
  • Ju 87 B-2 — SC1000 폭탄이 추가되었습니다.
  • F-86F-35, F-86F-40 — M117 750 lb 폭탄이 추가되었습니다.
  • BB-1, Su-2 (모든 기종) — FAB-500sv 폭탄이 추가되었습니다.
  • J29F — 사용 가능한 로켓의 종류가 늘어났습니다.
  • 뱀파이어 F.B.5, 뱀파이어 FB 52A — 500 lb 폭탄이 추가되었습니다. 출처: Pilots notes Vampire F.B.5&F.B.9
  • IL-2 (모든 기종), IL-10 (모든 기종), Pe-2 (모든 기종), Pe-3 (모든 기종), Bf 110 G-2, Bf 110 G-4 — 모든 로켓이 한 쪽 주익에서 우선 발사되던 버그를 수정하였습니다.
  • 보파이터 Mk 21 — 후방 포탑의 기총이 7.7 mm 빅켜스 K 에서 7.7 브라우닝으로 변경되었습니다. (Report)
  • MiG-23MLA — ZB-500 하드포인트의 위치가 동체 부근으로 이동하였습니다. (Report)
  • MiG-23M, MiG-23MLD — ZB-500 하드포인트의 위치가 동체 부근으로 이동하였습니다.
  • Ki-61-I 병, Ki-61-I 갑, Ki-61-I 을— 호 103 기관포의 장탄수가 400발에서 250발로 감소하였습니다.
  • MH-60 DAP — M134 그리고 GAU-19 기관총과 LR30 기관포가 추가되었습니다.
  • IL-10 — 방어기총아 UBT 기관총에서 UBK 기관총으로 변경되었습니다.
  • Tu-14T — FAB-1000 (단조) 폭탄이 FAB-1000M-43 폭탄으로 변경되었습니다.
  • Tu-4 — FAB-500sv (단조) 폭탄이 FAB-500M-46 폭탄으로 변경되었습니다. FAB-250sv 폭탄이 FAB-250M-46 폭탄으로 변경되었습니다. FAB-1000 (단조) 폭탄이 FAB-1000M-44 폭탄으로 변경되었습니다.
  • 캔버라 B Mk 2 — 4000 lb H.C. Mk.II 폭탄이 4000 lb H.C. Mk.IV 폭탄으로 변경되었습니다.
  • 미티어 F Mk 8 G.41K — 추가 RP-3 로켓 무장이 추가되었습니다.
  • F-104S.ASA — 동체 중앙에 Mk 82, Mk 82 스네이크아이, Mk 83 그리고 M117 폭탄을 탑재할 수 있는 파일론이 추가되었습니다.
  • 미티어 F Mk 3 — 1000 lb H.E. M.C. Mk.13 폭탄이 추가되었습니다.
  • Su-17M2, Su-17M4, Su-22M3, Su-22UM3K, Su-22M4 — 보조 무장 메뉴에 드롭 탱크가 추가되었습니다.
  • AIM-7F/M, R-27R/ER, RB.71, 스카이플래시 (모든 종류), 아스피데, 마트라 슈퍼 530F/D 미사일이 마지막으로 추적하고 있던 목표물의 방향과 다른 방향에서 나타나는 목표물을 비교적 덜 포착하게 되었습니다.
  • AIM-7F/M 그리고 마트라 슈퍼 530F 미사일의 탑재된 시커의 목표 획득 거리가 운용기와 레이더 신호에 따라 결정됩니다. 만약 더 강력한 레이더 신호l (F-14, F-15A) 를 가진 항공기가 해당 미사일을 운용할 경우 비교적 약한 신호 (F-4J, F-16A ADF) 를 가지는 항공기보다 큰 목표 획득 거리를 가질 것입니다
  • J35A, J35D, J35XS — 510 리터 들이 드롭 탱크가 추가되었습니다.
  • JAS39 (모든 기종) — 드롭 탱크를 추가적으로 사용할 수 있게 되었습니다.
  • 헬리팩스 B Mk.IIIa — 꼬리 부분 포탑의 조준각이 부정확하던 버그를 수정하였습니다.
  • 라테 298D — 1926DA의 투하 속도와 투하 고도를 바로잡았습니다.
  • F-14A, F-14B — 280 갤런 (1060 리터) 드롭 탱크가 추가되었습니다.
  • MiG-23M, MiG-23MLD — ZB-500 소이탄이 주익 하드포인트에서 동체 하드포인트로 이동하였습니다.
  • F-16 (모든 기종) — 370 갤런 (1400 리터) 들이 드롭 탱크가 추가되었습니다.
  • 해리어 GR.7 — AGM-65G 미사일이 추가되었습니다.
  • J-8F — 기만체의 수량이 80으로 증가하였습니다.
  • Kh-29T (모든 기종) — 광학 시커 시점의 부정확한 각도 제한을 수정하였습니다.
  • MiG-21 (모든 기종), J-7 (모든 기종) — 드롭 탱크를 추가하였습니다.
  • Su-25 (모든 기종) — 추가 드롭 탱크가 추가되었습니다.
  • IL-2 (1941), IL-2 (1942), IL-2M (1943), IL-2M Type 3, IL-2 M-82, IL-2M “복수자” — 6 x FAB-50 또는 FAB-100 폭탄을 탑재할 수 있게 되었습니다.
  • F-16C Block 50 — AGM-65G 미사일이 추가되었습니다.

기타

  • Hs 129 B-2 (루마니아) — 엘리베이터에 피해를 입힐 수 없던 버그를 수정하였습니다.
  • Mi-28A — 플레어 포드 위치에 일부 요소들이 겹쳐 보이던 버그를 수정하였습니다.
  • 타이거 UHT — 110도 이상의 각도로 광학 카메라를 선회할 경우 목표 고정이 해제되던 버그를 수정하였습니다.
  • MBR-2 — 냉각기와 압축기 부품이 부품 연구창에 추가되었습니다.
  • 아리에테, 사지타리오 2 — 부품 연구 창에서 탄의 성능 특징이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • Ju-87D-5 — 엑스레이 모드에서 보조 기관총이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • P-38L-5-LO — 엑스레이 모드에서 보조 기관총이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • F8F-1 (모든 기종) — 엑스레이 모드에서 보조 기관총이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • PV-2D — 엑스레이 모드에서 보조 기관총이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • A-36 — 엑스레이 모드에서 보조 기관총이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • SB2C-4, SB2C-5 — 엑스레이 모드에서 보조 기관총이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • 미라주 2000C S4, 미라주 2000C S5 — 동체 하단의 연료탱크용 무장 탑재소가 적절한 것으로 수정되었습니다.
  • Su-27, J-11 — 무장 탑재소에 OFAB-250-270 폭탄이 탑재된 모습을 수정하였습니다. (Report)
  • Fw 190 D-9 (소련) — 폭탄용 무장 탑재소의 위치가 수정되었습니다. (Report)
  • 미라주 2000D-R1 — 중앙 무장 탑재소에 무장을 탑재하지 않은 상황에서도 무장 탑재소가 존재하던 버그를 수정하였습니다. (Report)
  • F.C.20 Bis — 부품 연구창에서 37mm 브레다 모델 39 37/54 포의 탄 성능 특징이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • F-14B — HUD에 AIM-54C와 AIM-7M 미사일용 요소가 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • 재규어 GR.1A — 부품 연구창에서 GR.1B TILAD 무장이 III 티어에서 II 티어로 이동하였습니다.
  • AV-8B Plus — Mk 77 소이탄 탑재 시 때때로 각각의 소이탄이 겹쳐 보이던 버그를 수정하였습니다 (Report)
  • S.O.4050 보투르 II — 연료탱크의 위치와 크기가 적절하게 수정되었습니다. 출처: U.C.C. 1021 Le Vautour Manuel de l'equipage - Version N - Annexe II Poids et centrages - Planches. U.C.C. 1021-1 Le Vautour Manuel de l'equipage - Version N - Tome I - Planches
  • JH-7A, Su-25T, Su-39 — TV 유도 무장의 광학 시커 시점이 없던 버그를 수정하였습니다.
  • Me 262 C-2b — 엔진 내의 연료 냉각 체계가 연료 탱크로 계산되던 버그를 수정하였습니다. (Report)
  • Me 262 C-2b - 엔진 내의 연료 냉각 체계가 연료 탱크로 계산되던 버그를 수정하였습니다.
  • 스위프트 F.1, 스위프트 F.7 — 꼬리날개가 잘못된 방향으로 뜯어지는 버그를 수정하였습니다(Report)
  • 미라주 2000-5F — TV 유도 무장과 함께 무장을 선택할 때 유도 십자선이 중앙에 정렬되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • Tu-1 — 폭탄창 내부의 FAB-250M-44 폭탄 투하시 폭탄창이 열리지 않고도 폭탄창 뚜껑을 관통하여 투하되던 버그를 수정하였습니다.
  • F-111A — 20mm M61A1 기관포의 정보가 보조 무장 메뉴에서 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • JA37 (모든 기종), AJ37, AJS37 — 정면 착륙장치의 바퀴 애니메이션이 없던 버그를 수정하였습니다. (Report)
  • MiG-29(모든 형식), 미라주 F1C, 미라주-2000 (모든 형식), Yak-141, F-14 (모든 형식), F-15A F-16C/D, 토네이도 ADV/F.3에 탑재된 목표 조사용 안테나의 빔 각도가 주 레이더 안테나의 빔 각도에 맞추어 조정되었습니다. 이로 인해 반능동 레이더 유도 미사일이 지정하지 않은 목표로 날아가는 것을 크게 방지할 수 있습니다.
  • 추적 모드에서 다른 대역폭을 사용하던 항공 레이더가 목표 주적을 위해 자동으로 레이더 대역폭을 변경합니다. 수동 신호 변경은 더이상 사용 할 수 없습니다.
    • 신호는 아래 목록의 위에서 아래의 순서로 변경됩니다.
      • 전범위 펄스-도플러
      • 전방각 펄스-도플러
      • 펄스
      • OLS로 변경
  • 레이더는 우선순위가 가장 높은 신호부터 사용하며, 기존 신호를 사용하여 목표 추적이 불가능 할 경우 낮은 순위의 신호로 변경됩니다. 만약 어떠한 신호도 목표에 도달할 수 없다면, 레이더는 연장 모드 상태로 몇초간 목표를 추적하려고 시도하며, 동시에 모든 신호를 통해 일반 추적 상태로 돌아가려고 합니다.
  • ACM 모드 상태의 항공용 펄스-도플러 레이더는 이제 신호가 하나의 경우일 때에나, 혹은 두개의 다른 신호(펄스-도플러 헤드-온과 펄스)로 지속적으로 전환될 때, 혹은 아예 없을 때 전방위 펄스-도플러 신호만을 이용합니다. 수동 신호 변경은 더이상 사용할 수 없습니다.
  • 추적 레이더 혹은 자주대공포의 적외선 추적 - 추적 대상의 근접 통과 비행 시 포탑의 급격한 선회를 방지하기 위해 추적 대상의 각속도를 제한하는 장치가 추가되었습니다. 해당 경우에는 추적이 즉시 중단됩니다.
  • 자주대공포의 추적 레이더 - 아케이드 전투, 리얼리스틱 전투에서 다중 경로 효과가 삭제됩니다. 목표에 대해 수신한 반사파는 고유의 표식으로 보여집니다. 리얼리스틱 전투에서 자기 자신의 미사일을 락온할 수 있던 기능이 비활성화됩니다.
  • 아케이드와 리얼리스틱 전투에서, 레이더 표시기에서 선택한 목표를 락온하는 것을 시도하거나, 표식을 사용하여 선택한 대상을 레이더에 획득하려고 할 때(기본 설정 마우스 중간 버튼), 레이더는 표적의 실제 방향으로 탐지를 수행하며, 다른 목표는 무시합니다.
  • Fw 190 A-8 — 영문판의 IAI 탄띠에 대한 옳지 못했던 설명이 수정되었습니다.
  • 12.7mm UBS/UBT 기관총 — 영문판에서 UB 기관총의 명칭이”UB” 에서 “UBS” 와 “UBT”로 정확하게 수정되었습니다.
  • 일부 항공기의 타게팅 포드나 레이저 유도 무장이 레이저 경보를 일으키지 않게 하던 버그를 수정하였습니다.

해당 항공기에 보조 무장 커스텀 기능이 추가됩니다:

  • BB-1, Su-2 (M-82), Su-2 MV-5, Su-2 TSS-1, J29F, J29D, A29B

해당 항공기에 사출 좌석이 추가되었습니다.

  • A-7D, A-7E, F-100A (모든 형식), F-100D (모든 형식), A-6E TRAM

항공기 모델링

  • 해당 항공기들의 포탑 무장이 더 상세한 모델링으로 교체되었습니다.
    • 포테즈 633 — MAC 1934 기관총 모델링
    • Pe-2-31, Pe-3, Po-2, SB 2M-105, Su-2 (M-82) — 7.62 ShKAS 기관총 모델링
    • IL-2-37, IL-2M type 3, Pe-2-31 — 12.7 mm UBT 기관총 모델링
    • IL-10 — 12.7mm UBK 기관총 모델링
    • SBD-3, SOC-1, TBF-1C — -7.62 브라우닝 기관총 모델링
    • B5N2, D3A1, D4Y1, 아이치 E13A1 — 7.7mm 92식 기관총 모델링
    • 보파이터 Mk.X — 7.7mm 브라우닝 기관총 모델링
    • 브레다 88 (P.XI) — 7.7mm 브레다 SAFAT 기관총 모델링
    • Bf 110 C-6, Bf 110 C-7, Bf 110 F-2, Fw 189 A-1, Ju 87 B-2, Ju 87 R-2 — 7.92mm MG 15 기관총 모델링
    • Bf 110 G-2, Ju 87 D-3, Ju 87 D-5, Ju 188 A-2 — 7.92 MG 81 기관총 모델링
    • A-20G-25, TBF-1C — 12.7 mm M2 브라우닝 기관총 모델링
    • Ju 188 A-2 — 13mm MG 131 기관총 모델링

비행 모델링 변경점:

  • 플랩 연장 한계 자동 조정, 혹은 현재 속도에 따른 자동 플랩 수납 기능이 자동 플랩 조정, “플로팅” 형태의 플랩, 혹은 폭발 방지 플랩을 가진 항공기에 추가되었습니다. 해당 기능이 추가되는 항공기 : F8F-1, F8F-1B, P-51H-5, F-14A, F-14B, F-5E, F-16 (모든 형식), F-4 팬텀 (모든 형식), AV-8A, AV-8C, AV-8B+, 해리어 GR.1, 해리어 GR.3, 해리어 GR.7, 시 해리어 FRS.1, F-105D, A-4 (모든 형식), A-10A 초기형, A-10A 후기형, 미라주 F1C, 미라주 F1C-200, 라이트닝 F.6, 라이트닝 F.53, F-84F, F2H-2, MiG-21 (모든 형식), MiG-23 (모든 형식), MiG-27 (모든 형식), MiG-29 (모든 형식), J-7 (모든 형식), 타이푼 Mk.1, F4F-3/4/마틀렛, F6F (모든 형식), F4U (모든 형식), F2G-1, N1K1/2, J7W1, A7M (모든 형식), J6K1.
  • 모스키토 (모든 형식) - 비행 모델이 개선됩니다. 엔진 작동 모드가 수정되었습니다. 연료 탱크에 대한 연료 분배가 수정되었습니다. 주익, 동체, 미익, 프로펠러 날의 끝부분이 재계산되어 수정되었습니다. 항공기의 착륙 장치가 작동할 때의 작동성을 수정하였습니다. 고각 급강하 시 기체 제어가 개선되었습니다.
  • 자벨린 F.(.A.W.) Mk.9 - 비행 모델이 개선되었습니다. 전투 플랩 사용 시의 선회 성능이 개선되었습니다. 고속 조종성이 개선되었습니다. 이착륙 시 균형이 개선되었으며, 여유 안정성이 감소하였습니다. 수평 미익 조종면이 추가되었습니다. 피치와 요 댐퍼가 전체 조작 모드에 추가됩니다.
  • A6M5 병, A6M6c — 항공기의 중량이 3145 kg 으로 감소하였습니다(연료 만재 및 보조 무장 미탑재 기준).

해상 장비 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점:

해상 무장

  • 함포 포탄의 파편 숫자가 증가되었습니다.이전에는 기술적 한계로 인해 파편 수가 실제 파편보다 적게 구현되었습니다. 탄두 정면과 측면의 파편 분산력과 파괴력이 증가합니다.
    • 해상전 전투 중, 수천개의 탄이 비행하고 물체와 충돌하는 것을 계산하는 과정에서, 파편 비산이 계산될경우 FPS가 크게 감소될 수 있습니다.
    • 향상된 처리 방식을 통해 최대로 계산되는 파편의 수를 3000개로 늘릴 수 있었으며, 물체와의 상호 작용 또한 더 빠르게 계산할 수 있게 되었습니다.
    • 비행 지역 중 사각지대가 감소하였으며, 지역 간의 밀도도 증가하였습니다.
    • 동시에, 탄에 의한 최대 파편 피해는 같게 유지됩니다. 파편으로 인한 피해 분산 체계가 변화하였습니다. 관통자는 이전보다 큰 피해를 유발하지 않게 되었지만, 잠재적 피해가 더 증가하도록 바뀌었습니다.
  • SKR-1, SKR-7 — AK-726 76 mm 문서에 따라 준비탄의 수량이 276발에서 138발로 감소하였습니다; 엘리베이터를 통해 탄약고를 채우는 데 걸리는 시간이 1초에서 3초로 증가하였습니다. 포신이 과열되기까지의 발사 수가 40-45발로 정정되었습니다.
  • 쿠르베 — 파괴된 어뢰 발사관으로도 어뢰를 발사할 수 있던 버그를 수정하였습니다.
  • 12 cm/50 Mk.4 보포스 함포에 철갑탄이 추가되었습니다.
  • 기뢰 투하 시 — 투하된 기뢰와 엑스레이가 일치하지 않던 오류를 수정하였습니다. 기뢰의 투하 순서를 바로잡았습니다.
  • VS-8 — 선수측 포탑이 더 이상 선체를 뚫고 사격하지 않도록 조준각을 바로잡았습니다.
  • 쇼난 — 10식 120 mm/45 단장포가 연장포로 교체되었습니다.

해상전 특성, 물리 및 데미지 모델링

  • 기뢰의 데미지 모델이 개선되었습니다. 더이상 아군과 접촉시 자폭하지 않습니다.
  • HMS 리나운 — 근접 폭발에 의해 부포탑이 초과 압력 피해를 입던 버그를 수정하였습니다.
  • LS 3, LS 4 에서 — 기관총의 데미지 모델링을 수정하였습니다. 기존에는 더 작은 크기를 가지고 있었습니다.
  • HMS 오리온 — 보일러 모듈이 장갑판 너머에도 위치해 있던 버그를 수정하였습니다.
  • USS 로어노크 — 선미측 탄약고가 장갑판 너머에도 위치해 있던 버그를 수정하였습니다.
  • USS 미처, USS 윌킨슨 — 탄약고가 폭발했음에도 격침되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • 드라흐 — 선수측 포탑의 사격각을 바로잡았습니다. 이제 선체를 뚫고 사격하지 않게 됩니다.
  • 로렌 — 함교와 굴뚝의 장갑 두께를 바로잡았습니다.
  • USS 애틀랜타 — 중앙 포대의 위치를 바로잡았습니다.
  • USS 프랭크 녹스 — 선미측 부포 탄약고의 위치를 바로잡았습니다.
  • USS 미시시피, USS 알래스카 — 장갑 벨트의 접합부를 바로잡았으며, 틈새를 제거하였습니다.
  • IJN 쿠라마 — 장갑판, 포곽, 선수측 장갑 벨트, 주포의 측후면과 보조 포탑의 갑판 장갑 두께를 바로잡았습니다.
  • Z15 에리히 슈타인브링크, Z12 에리히 기에세, Z47 — 탄약고, 연료탱크, 엔진실의 형상과 위치를 바로잡았습니다.
  • ML 1383 — 20mm 오리콘 기관포의 데미지 모델링이 시각적 모델링과 일치하도록 바로잡았습니다.
  • SMS 카이저 — 무전실과 탄약고의 위치를 바로잡았습니다. 사격 통제실이 추가되었습니다.

해상 시각적 모델링 및 부품:

  • USS 바커 — 선체의 형상과 주포의 위치를 바로잡았습니다. 20mm 오리콘 기관포의 위치에 별도의 공간이 추가되었습니다.
  • Z15 에리히 슈타인브링크, Z12 에리히 기에세 — 용골 측면의 형상을 바로잡았습니다.
  • USS 알래스카 — 선미에 새겨진 함명의 글씨체를 바로잡았습니다.
  • PT-808 — 어뢰 모델링을 적절한 것으로 교체하였습니다.

현지화

  • USS 윌킨슨 — 러시아 버전의 무장명에 존재하던 오류를 수정하였습니다.

인터페이스

  • 함정용 사격 통제 체계 (FCS) 인터페이스가 추가되었습니다.화면 좌상단(레이더 인터페이스 위치)에 플레이어의 함정과 적함의 상대적 위치가 표시된 십자선 인터페이스가 표시됩니다.
    • 새 인디케이터는 쉽게 적함의 이동 방향을 파악하여 정확한 리드를 줄 수 있도록 합니다.
    • 새 인터페이스는 하탄, 상탄이나 협차를 미터 단위로 정확하게 표시합니다.
    • 정확한 사격 제원 계산을 위해, 인터페이스에는 목표의 방위와 속도가 표시됩니다.
    • 사격 통제 체계(FCS)가 정확한 계산을 마칠때까지 적에게 조준을 지속한다면, 인터페이스에 적함의 위치, 방위, 속도가 표시됩니다.
    • FCS의 제원 계산시마다 입력된 정보가 갱신됩니다.
    • FCS와 레이더를 동시에 탑재한 함정의 경우, “레이더 켜기/끄기” 옵션을 통해 인터페이스 전환이 가능합니다.
    • 사격통제실의 모든 관측소가 파괴될경우, 더이상 인터페이스가 표시되지 않습니다. 해당 구획이 수리될경우, 인터페이스는 다시 작동합니다.
  • 피격 카메라가 변화합니다. 함정의 피격 카메라는 적 목표가 조준점 안에 있을 시 지속적으로 표시됩니다.
    • 함포와 어뢰 발사관 피해 인터페이스 하단에 파괴되거나 손상된 모듈을 표시하는 인터페이스가 추가됩니다. 모션 인디케이터 하단에, 적함의 최대 속도와 현재 낼 수 있는 속도의 비율이 표시됩니다.
    • 적 승무원 손실 비율에 대한 정보가 피격 인디케이터 하단에 추가됩니다.
  • 지형 충돌 경보 기능이 추가되었습니다. 얕은 물가에 접근할 경우, 출력되던 경고음을 대체하였습니다.
  • 인터페이스에 지형 충돌 경보 기능이 추가되었습니다. 얕은 물가에 접근할 경우, 출력되던 경고음을 대체하였습니다.

기타

  • 공중전 임무에 등장하는 AI 함선들의 포탑이 잘못되게 선회하던 문제를 수정하였습니다.
  • 공중전 임무에 등장하는 AI 함선들의 충돌 모델링을 바로잡았습니다. 일부 함선 위를 날아갈 때 발생하던 오류를 수정하였습니다.

커스터마이징

  • 지상 장비에 부착물 부착이 가능한 공간이 크게 증가하였습니다 (흙받이, 장갑판, 반응 장갑 등)
  • 복잡한 형상을 가진 선수와 선미 부분에 장식물을 장착할 수 없던 문제를 수정하였습니다.
  • 격벽, 배관과 같은 선내 요소가 장식물 부착을 방해하던 문제를 수정하였습니다.
  • “게임 업데이트 (2022-2023)” 데칼 컬렉션이 추가되었습니다.

인터페이스

  • TV 유도 미사일과 폭탄의 타게팅 카메라 인터페이스가 개선되었습니다. 이제 작은 직사각형 모양의 좁은 시야 각도를 표시하며, 포착된 목표의 중심부터 시커 방향을 이동시킴에 따라 목표 습득 상태를 끌 수 있습니다..
  • 로드맵 이행: 전투 인터페이스 세팅에 해당 옵션들이 추가됩니다: “격파 로그에서 탄종 표시”, “격파 로그에 비행대 이름 표시”
  • 그래픽 세팅 창에서 클라이언트를 구동시킬 모니터를 선택할 수 있는 옵션이 추가됩니다.
  • 헬리콥터 전투 세팅에서 콕핏 시점에서 인터페이스 숨김 옵션이 추가됩니다.
  • 전투 중, 다기능 메뉴에서 랜딩 기어 스위치와 수동 롤 조종 모드 버튼의 현재 상태를 확인할 수 있게 되었습니다.
  • 주익 후퇴각이 제한되는 항공기에 무장을 탑재할 때, 경고 알림이 표시됩니다.
  • 로드맵 이행: 하단의 무장들을 더 쉽게 사용할 수 있도록, 새로운 훈련용 임무가 추가됩니다.
    • 타게팅 포드와 항공기용 레이저 유도 공대지 미사일
    • 고정 빔 각도로 비행하는 레이저 유도 공대지 임무
    • TV 시커 탑재 공대지 미사일
    • 열화상 이미지 시커를 가진 공대지 유도 미사일
    • 능동 레이더 시커를 가진 공대공 미사일
    • 타게팅 포드와 항공기용 레이저 유도 폭탄
    • TV 시커 탑재 폭탄
    • 열화상 조준경 탑재 폭탄
  • 여러분들의 무장에 대한 숙련도를 올려줄 수 있는 연습 미션은 “훈련 과정” 메뉴에서 미리 설정된 장비와 무장으로 진행하실 수 있습니다. 이전에, 이러한 임무들은 장비 부품 창에서 특정한 부품을 장착한 이후에만 시행할 수 있었습니다.

게임 기능

  • 리플레이에서 감지 시점 렌더링 기능이 추가되었습니다. 리플레이 화면에서 “감지 시점” 버튼을 눌러 활성화 할 수 있습니다. 새로운 시점 기능은 전투 중, 레이더의 탐지 거리와 같은 다양한 정보들과 기능을 시각화하여 확인할 수 있습니다. 또한, 마커와 센서, 그리고 선호하는 무장의 지표와 같은 요소들의 종류별로 기능을 필터링 할 수 있습니다. 자세한 정보는 이곳을 눌러 확인하십시오.
  • 리얼리스틱 전차전에서, 현재 탑승하고 있는 장비에서 탈출하지 않고도 핵 투발용 항공기를 조종할 수 있는 기능이 추가되었습니다. 충분한 양의 스폰 포인트가 모였을 때, 현재 스폰 포인트의 양에 따라서 핵 투발 항공기 스폰을 위한 안내가 조작 패널에 나타납니다. 충분한 스폰 포인트가 모였을 때, 버튼이 활성화됩니다. 지상 장비와 항공기를 사용하는 동시에 핵 투발용 항공기를 이륙시킬 수 있습니다. 핵 투발 항공기를 조종하는 도중, 다시 원래 탑승 장비로 시점 변환이 불가능 하기 때문에, 기존 장비를 안전한 곳으로 이동시킨 후에 핵 투발용 항공기를 조종하시기 바랍니다.
  • 패배한 전투 혹은 전투 후에 핵 폭발이 발생하거나 “최후의 심판” 보상을 획득할 수 있었던 문제가 수정되었습니다. 이제 보상은 폭탄이 폭발한 후에 지급되며, 폭탄 또한 최소 한명의 팀원이 스폰할 수 있는 포인트를 가지고 있거나, 임무가 종료 상태가 아닐 때에 기폭됩니다.
  • 로드맵 이행: 리얼리스틱 전차전에서, 적 항공기의 위치가 식별되는 구역이 공중 스폰 지점과 헬리포드 주변에 생성됩니다. 해당 구역의 크기는 팀의 스폰 지점의 거리와 대응됩니다. 만약 스폰 지점간 거리가 15km 이하일 때, 식별 구역은 2km이며, 다른 경우 5km입니다. 만약 플레이어의 항공기가 적의 식별 구역에 진입할 경우에도, 플레이어는 이를 알리는 메시지를 수신하지 않습니다. 이는 해당 메시지가 공중전에서 출력되었을 때, 지상 차량만큼 유용하지 않지만, 항공기를 조종하는 플레이어는 해당 적 항공기가 존재하는 위치를 미니맵 상에서 바로 확인할 수 있기 때문입니다. 만약 적 항공기가 식별 구역에 존재한다면, 해당 기체의 위치와 상태에 관계없이 아군 전체의 미니맵 상에 표시되게 됩니다.
  • 지상전에서, 헬리패드 주변의 대공포가 삭제됩니다. 오직 적의 항공기를 탐지하는 역할만 수행하였기 때문에, 이제 식별 구역으로 대체됩니다. 시뮬레이션 전투에서도 대공포가 삭제되었습니다. 이 이유는 항공기 식별 구역은 존재하지 않지만, 대공포가 적에게 피해를 주지 못하기 대문에 해당 모드에 존재하는 어떠한 기능와도 호환되지 않기 때문입니다.
  • 1.0-2.7 의 배틀 레이팅을 가지는 지상전에서 3.0-7.3 구간에서 등장하였던 더 긴 거리의 활주로가 등장합니다.
  • 지상전에서, 7.3의 배틀 레이팅이 아닌 7.7 구간부터 더 가까운 비행장과 더 가까운 부활 지점이 등장합니다.
  • 리얼리스틱 전차전 그리고 시뮬레이터 전차전에서 마지막으로 살아남은 플레이어가 부활 기회가 남아있지 않고, 비행장 또는 헬리패드 위에 있을 경우 비활성 상태로 간주되전 버그를 수정하였습니다.
  • 아케이드 전차전, 리얼리스틱 전차전, 시뮬레이터 전차전과 사용자 정의 전투에서 "파괴된 장비 유지” 옵션을 켰을 경우, 플레이어가 부활했을 때 지상 장비가 반복적으로 폭발하던 문제를 수정하였습니다.
  • 격파당한 플레이어가 부활했을 경우, 부활 전 격파당한 장비의 견인줄이 해제되던 버그를 수정하였습니다.
  • 로드맵 이행: 항공기 스폰 전에 최대와 최소 연료량 사이로 탑재 연료량을 자유롭게 설정할 수 있는 기능이 추가됩니다.
  • 헬리콥터 전투 (PvE) 모드에서, “강습” 모드와 유사한 방식으로 적 플레이어가 존재하지 않기 때문에, 내기 기능이 삭제됩니다.
  • AI가 조종하는 항공기가 치명적 피해를 입었을 때 전투 종료 시점에 격파 상태로 변경되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • 몇몇 경우에서 전투 종료 시 치명적 피해로 기록된 항공기가, 해당 피해를 입힌 플레이어어에게 격파 기록으로 산정되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • 전투 종료 시, 치명적 피해를 입은 적 항공기들이 전투 결과에서 “적 항공기 격추” 중, “마무리” 항목은 이제 “임무 종료(보상 없음)”을 나타내어, 다른 옵션들과 쉽게 구별될 수 있도록 하였습니다.

그래픽

  • 플레이어가 발사한 미사일의 후연이 조준을 방해하지 않도록 조준시에 더 투명해지도록 하였습니다.
  • 지상 장비가 물 속에서 파괴되었을 때, 적절한 효과가 발생하지 않던 문제를 수정하였습니다.
  • 화재로 인한 불꽃이 확산하던 문제가 수정되었습니다.
  • 화재 효과의 밝기가 감소하였습니다.
  • 함선 연막에 시각적 디테일 요소가 추가되었습니다.
  • 폭발과 대구경 탄에 추가적인 시각적 디테일 요소가 추가되었습니다.
  • 항공기의 지상 충돌과 폭발 시의 시각적 요소가 교체되었습니다.

사운드

  • 르클레르 계열 전차들에, 기존에 사용되던 에이브람스와 레오파르트 2 계열 전차들과는 다른 새로운 엔진과 궤도 가동음이 적용되었습니다.
  • AMX-30 계열 전차들에, 기존에 사용되던 치프틴 계열 전차들과는 다른 새로운 엔진과 궤도 가동음이 적용되었습니다.
  • C1 아리에테 계열 전차들에, 기존에 사용되던 레오파르트 2 계열 전차들과는 다른 새로운 엔진과 궤도 가동음이 적용되었습니다.
  • HSTV(L)에, 기존에 사용되던 에이브람스 계열 전차들과는 다른 새로운 엔진과 궤도 가동음이 적용되었습니다.
  • 2A70 포에 낮은 포구 초속과 특수한 자동 장전 장치에 맞는 고유의 발사 및 재장전 음이 적용되었습니다.
  • 피스톤 엔진과 아음속 제트 엔진 탑재 기체에, 기체의 형식과 엔진 위치에 따른 음량이 적용되었습니다. 이전에, 음속 구현 방식은 구현 시에 딜레이를 두고, 소리가 기체 모델 뒤에 따라오는 형식이었습니다.
  • 아군 혹은 적군이 연막탄을 발사할 때 ,때때로 대전차미사일이 플레이어 옆으로 지나가던 소리가 나던 버그를 수정하였습니다.
  • 스웨덴 테크트리의 노르웨이 장비에서 노르웨이 승무원 음성이 재생됩니다.
  • 미국 지상군 전차장 음성이 교체되었습니다.
  • 몇몇 항공기 부품에 영상 팁이 추가되었습니다.
  • 라 콤바탄트 - 승무원 음성이 영어에서 프랑스어로 변경되었습니다.

조작

  • 3인칭 시점에서 공대지 미사일과 폭탄의 시커를 조작할 수 있는 기능이 추가되었습니다. 시커 작동 시, 해당 시점에서 시커가 바라보는 방향으로 마크가 나타나며, 마우스 포인터의 움직임을 추적합니다. 이후 플레이어는 다시 시작 버튼을 눌러 목표를 락 할 수 있습니다.