사진은 치세가 언급된 유일한 2차 자료인 '丸' 2011년 6월호 5식중전차 치리 기사에 실린 5식중형전차 치리2형 2면도

인겜에서 치리2라고 표시된 놈은 사실 치리1형이고, 치리2형은 기존의 치리에서 전방 37미리 부포 빼버리고, 신형 디젤/가솔린 엔진 장비한 놈이 될 예정이었음

항간에 떠도는 88미리 탑재설은 그없, 주포는 치리1형의 75미리를 그대로 이어받음, 이쯤되면 그냥 4식중형전차 치토가 아닌가 싶을 정도인데 이것도 구상 단계에서 끝남

주포 : 호리 포전차/카토 포전차에서 실용화한 100미리급 주포

차체 : 신형 가솔린/디젤 엔진 장비한 치리2

현가장치 : 티거/판터와 같은 중첩식 전륜(치리1형 설계 단계에서 미츠비시가 제안한 거)

지금까지 확인 가능한 정보로 판단하면 치세는 딱 이 정도 구상이었임, 장갑 두께가 어쩌고 저쩌고 하는건 다 개소리고

공수주 하나씩보면 당시 일본 입장에서도 충분히 구현 가능한 구상인데, 문제는 이걸 하나의 전차에 합칠 수 있었느냐에 있음

당연히 공수주 통합 능력에 문제가 있었으니까 43년에 구상한 5식중형전차 치리가 45년이 되도록 안 나와서 3식중형전차 치누를 긴급개발한거지...