미, 독, 소 전부 지상 탑까지 밀어놓고 스웨덴 밀다가 얼마전에 122A 뚫음.
근데 스페이드 찍기도 전에 홍어 삭힌냄새가 벌써부터 올라와서 후기 한번 써봄.
이건 122A 뚫는동안 탈리박고 탔던 121 전적
이건 122A 전적
시작 전에 요약부터 하자면
장점
1. 정신나간 생존성
2. 떡장
3. 그렇다고 나머지가 떨어지거나 하는게 없음
단점
1. 레오 특유의 적은 즉응탄 장탄수
2. 연막 개수가 적음
3. "가이진" 당한 고질적인 레오 변속기
1. 화력
122A는 화력적으로 특출나지는 않지만 절대로 떨어지는 성능은 아님. 1티어급은 아니지만 2티어는 되는 정도.
대충 소련과 비슷한 수준인데,
소련 3BM60보다 500그램정도 더 무겁고, 탄속과 관통력이 살짝 더 높은걸 볼 수 있음.
열상은 1/2 라서 백내장이긴 한데, 색적은 차장으로 하고, 쏘는건 포수시점으로 열상없이 쏘니까 크게 체감 안됬음.
2. 장갑 & 생존성
122A가 미쳐 날뛰는 알파이자 오메가.
워썬더에서 "생존성이 좋다" 만큼 의미 없는 말이 없다고 생각했음. 체력제가 아닌 워썬더 특성상 생존성이 좋아봤자 1대 맞고 죽을거 2~3대로 늘려주는 수준이니까.
근데 얘는 아님.
기존 레오의 (사실 거의 모든 전차들의)약점이었던 프리패스 차체에 추가장갑을 더했거든.
500m 기준 브븜탄을 차체로 막아내는게 가능함.
"그래봤자 하단이랑 상판이 뚫리잖슴" 이라고 할 수 있는데, 탑방은 헐다운이 기본인 곳이라는게 중요함.
헐다운시 500m에서 인겜 최강 날탄인 dm53을 차체중단 이상으로 완전방어하는 모습을 보여줌.
여기까지만 해도 상당한 방어력이 인증되는 셈인데, 저번에 패치된 스폴라이너가 생존성까지 더해줌.
상대하는 입장에서는 안그래도 안뚫리는데, 측면이나 약점을 쏴도 스플에 파편이 다 먹혀버리거든.
90m 같은 경우에는 동구권 장비 특성상 탄약과 승무원이 밀집해 있어서 스플이 있어도 그렇게 엄청난 효과를 보여주지는 못함.
반면에 122A는 승무원이 넓은 공간에 있다보니 한방에 무력화가 잘 안됨.
스플의 배치는 이렇게 되어있음.
잘보면 차체에는 스플이 없는 부분이 많지만 이게 별로 상관 없는게, 상판은 안뚫리고, 중단도 안뚫리고, 하단은 뚫리는 곳인데 애초에 차체 하단을 노출할 일이 거의 없는데다가 뚫린다고 해도 우측은 스폴때문에 기껏해야 엔진이나 탄약수만 피해를 입음.
그나마 좌측 하단이 많은 피해를 기대해 볼 수 있는데, 각도가 안좋으면 파편이 위로 안퍼져서 포수나 전차장 둘중 하나가 살아남음.
= 반격가능
그럼 이놈은 정면에서 무적이냐 라고 한다면 그거는 아님.
에이브의 모가지나 t시리즈의 하단처럼 strv도 고질적인 약점이 있는데, 바로
포탑 상부의 저 경사로임.
이거는 모든 srtv 122시리즈가 해당되는데, 정면에서 저부분이 유독 튀어나와있어서 폭압 맛집임.
대탄류에는 거의 면역인데, 고폭이나 미사일류에는 끄트머리에 맞아도 폭압이 터짐. 122A 타면서 저거 때문에 10번정도 죽은듯.
3. 연막
갑자기 왠 연막이냐 할텐데 나만 이렇게 느끼는 건지는 모르겠지만 122는 유독 연막 반응성이 좋음. 더 빨리 터진다고 해야하나?
별로 차이를 못느꼈다면 정상일거임.
나도 뭔가 미묘해서 글쓰다가 실험을 해봤음. 몇몇 전차들의 연막 발사부터 터지기 직전까지의 시간을 프레임 단위로 측정해봤는데,
레오 1.04s
브븜 1.06s
에이브 0.88s
122A 0.86s
이렇게 나왔거든. 대충 0.2초정도 빠르게 터짐.
별차이 없어보이지? 근데 122A 연막이 좋은건 확실히 맞음.
보통 전차들은 연막을 "위로" 발사함. 근데 122A는 살짝 아래, 그리고 "수평"으로 발사함.
대부분의 전차들의 연막은 위로 쏴서 전차 2개정도 높이에서 공중에서 터짐. 즉, 연막이 터지고 나서 내 전차를 완전히 가릴 수준으로 퍼지기 까지 어느정도 시간이 존재함.
반면에 122A는 수평으로 발사 후, 지면에 착탄하자마자 터지기 때문에 거의 곧바로 내 전차가 가려짐.
게다가 착탄해서 터진다는 점 때문에 앞에 경사로나 지형지물이 있으면 더 빨리 터질 수도 있음.
평균 250정도의 핑으로 게임하느라 평소에 연막을 펼쳤는데도 연막이 퍼지는 시간 때문에 죽었던 경우가 은근히 많았음. 아마 이거 때문에 체감이 더 되는거 같음. 물론 이건 개인차가 있으니까 못느끼는 사람들도 분명히 있을것임.
4. 단점들
사실 단점이라고 해봤자 변속기 때문에 발차력이나 피봇턴이 느리다는 것과 연막탄 개수가 좀 적다는거 정도?
근데 이것도 크게 체감은 안되는 데다가 연막탄은 내가 레오 쓰다가 와서 그렇게 느끼는 것일 수도 있음.
5. 총평
"ㅈㄴ큰 육각형 전차"
모든 면에서 부족함이 없는걸로 모자라 평균 이상의 성능을 내는데 여기서 방어력과 생존성이 추가된.
연막, 열상, 레거측, 최종날탄의 필수 부품을 전부 뚫었다고는 하지만 기동계통과 포탑 회전 등 나머지 중요 부품을 연구하지 않았음에도 엄청난 홍어 냄새를 풍기는 미친전차.
그런데 여기서 상위호환격인 전차가 2대나 더 있다는게 놀라울 뿐임.
