Su-27SM의 대부분 물량(이라고 해봐야 다 합쳐서 50대도 안되는 애지만)은
놀랍게도 기존 플랭커 개수가 아니라 신규 생산임.
당시 2000년대 초 러시아가 무슨 신규 생산이냐고 하겠지만
의외로 Su-27SK(Su-27S의 수출형) 때문에 공장이 돌아가고 있었기 때문.
최종적으로 2010년대에 Su-27SKM 남는 거 가고 Su-27SM3을 조립하면서
러시아 본가의 Su-27S의 직계의 생산은 막을 내림.
Su-27SM의 대부분 물량(이라고 해봐야 다 합쳐서 50대도 안되는 애지만)은
놀랍게도 기존 플랭커 개수가 아니라 신규 생산임.
당시 2000년대 초 러시아가 무슨 신규 생산이냐고 하겠지만
의외로 Su-27SK(Su-27S의 수출형) 때문에 공장이 돌아가고 있었기 때문.
최종적으로 2010년대에 Su-27SKM 남는 거 가고 Su-27SM3을 조립하면서
러시아 본가의 Su-27S의 직계의 생산은 막을 내림.
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