일단 장점은 기체 성능 자체는 매우좋음 미그특의 연료 소모량은 기체 특성이라 그렇다 치고, 

수평선회와 수직선회 각각 매우 준수한편이나 수평이 좀 더 잘돌음
플래어, 채프, RWR도 있어서 좋은놈임

단점은 11.0에서 30밀 60발, 1정이라 탄속 적응 잘해야함, 리얼뱅에선 30밀 빠요엔 아닌이상 스톡탈출 하기 어려움(타다보면 적응되서 기총으로 2~3판에 1킬씩은 하더라)

뱅강습에서도 뱅 1~2기 많아봤자 3기 잡으면 재장전임
즉 골박이 거의 필수 불가결한 기체임
PL-5B의 경우 현재 게임 내에선 30G기동을 가지고 있다라고 기술 되어있는데 현재기준 기만 잘되고, 시커 병신에 폰30G 기동 + 4G 하중계수라

사와B에서 사와J 넘나드는 놈임 즉 도박미슬임


정리
기체 자체 선회 

기만체 보유
30G 미슬

단점

짱30밀 60발이라는 기총수에 따른 골박의 필수불가결(안해도 되는데.. 알지?)

30G미슬이 좆같이 구현됨(미슬기동, 시커, 기만체, 4G)


만약  짱깨의 뻥탈로그 고증이었다면 다음 버그픽스에서도 미슬은 안고쳐지고, 최종수리비는 1.0~1.3 넘어가면 안되겟노 자기들 기술 좀 넣은 자국산 기체라고 할 수 있는놈이니 짱깨식으로 쌀꺼 아니노

만약 PL-5B가 정상화 된다면 인파이팅 살짝과 아웃파이팅이 공존하는 탑젯다운 탑젯이 처음으로 중국이라는 썬더내 국가에 생기는거다.
이 경우에는 수리비가 대만트리 처럼 될수도 있어서 싸다고 장담 못함

추신:이새끼들 레이다 기술력이 없노?