https://www.dailypress.com/news/dp-xpm-19920715-1992-07-15-9207150494-story.html
러시아인들과 미국인들이 나란히 비행하다.
DailyPress July 15, 1992
LANGLEY 공군 기지 — 2대의 러시아 Su-27 Flanker 전투기가 화요일에 Langley 공군 기지 상공에서 낮게 비명을 질렀고, 한 쌍의 미국 F-15 Eagles가 나란히 붙어 있었습니다.
그러다가 1년 전만 해도 상상도 할 수 없는 기동으로 미 공군의 전투기 한 대가 급히 옆으로 선회하고 오른쪽으로 방향을 틀었고, 러시아 전투기들은 홀로 미 공군의 최대 사령부인 공군사령부 상공을 날았다.
F-15 이글 조종사이자 걸프전 참전용사인 롭 데스타시오 대위는 "놀랍다. 이 러시아군이 우리와 함께 편대를 비행하고 있다"고 말했다. "믿을 수 없는 일입니다." 그는 이전의 적기들이 착륙을 위해 비행장 위로 다시 날아가기 위해 간소하게 함께 선회하는 것을 바라보며 말했습니다.
4명의 플랭커 조종사와 러시아 소령을 포함해 약 35명의 러시아 장교들이 오후 1시경 랭글리에 상륙해 두 군의 관계 개선을 위한 4일간의 교류 방문을 시작했다.
Langley의 1st Fighter Wing이 운용하는 F-15 Eagle의 러시아 대응 기종인 Su-27 플랭커 2대에는 각각 2명의 조종사가 탑승했습니다. 플랭커들은 제트기의 지원 승무원과 수하물을 실은 Il-76 Candid 수송기를 동반했습니다.
수행원은 월요일 저녁에 도착할 예정이었지만 짙은 안개로 인해 토요일 모스크바에서 출발이 지연되었습니다. 3대의 항공기는 버지니아에 도착하기 전에 알래스카의 엘멘도르프 공군 기지, 워싱턴 주의 맥코드 공군기지, 노스다코타의 그랜드 포크스 공군기지에서 휴식과 급유를 위해 중간 기착을 했습니다.
랭글리의 검은 활주로에 화씨 100도의 태양이 내리쬐는 동안, 플랭커와 캔디드는 미 공군이 제공해야 하는 가장 진보된 항공기 중 일부를 포함하여 날개에서 날개로, 코에서 코로 공원에 말을 이었습니다. F-117 스텔스 전투기, F-15 Eagle 및 F-16 Fighting Falcon.
점심 식사 후, 러시아인과 미국인은 대화를 시작했습니다. 또는 더 정확하게는 질문을 많이 합니다.
스텔스 전투기를 배경으로 한 러시아 조종사들은 F-16 전투기가 F-15 이글과 어떻게 비교되는지 알고 싶어했습니다. 미국 조종사들은 Su-27과 유명한 MiG-29의 차이점을 정중하게 물었다.
그러나 그들이 정말로 알고 싶었던 것은 그들이 서로 어떻게 매치되는지였습니다.
''우리는 '우리가 그들을 상대로 날 수 있습니까?'라고 물었습니다. 그들을 훈련 장소로 데려가서 '이제 해결하자'고 말하세요.'' Destasio가 웃으며 말했습니다.
러시아 Su-27 조종사 Georgii Karabasov는 통역사를 통해 ''나는 당신의 조종사를 상대로 비행할 수 있기를 원합니다.'라고 말했습니다. ''우리 항공기가 공중에서 어떤 모습인지 보여주세요.''
''알았어, 그래! 가자!''라는 소리를 듣기 위해 몰려든 미국 조종사 몇 명이 외쳤다.
제1전투비행단 관계자는 러시아 조종사를 F-15 이글에 태울 계획이었지만 우호적인 접전의 가능성은 매우 낮다고 미국과 러시아 관리들이 말했다.
그렇다고 해서 언젠가 두 나라가 공동의 적에 대해 나란히 비행하지 않을 수도 있다는 뜻은 아닙니다. 미국 사령관인 David McCloud 대령과 러시아 최고위 장교인 Borisovich Laptev 항공 총사령관입니다.
그는 러시아 공군의 군사 준비실 국장의 첫 번째 보좌관입니다.
''우리는 이미, 바로 지금 동맹국으로 이야기하고 있습니다. 동맹국보다, 친구로서," Laptev가 통역을 통해 말했습니다.
''우리가 서로를 향해 날아갔던 그 시간을 결코 기억하고 싶지 않다.
그는 미국과 러시아가 적이 될 때가 다시 올 것이라고 믿지 않는다고 말했습니다.
Su-27 중 한 대에 앉아 Laptev에서 탈 수 있다는 약속을 받은 McCloud는 ''친구가 되는 것이 훨씬 낫습니다.'라고 말했습니
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