순위 기반 경제와 차량 효율성 경제 간의 일반화된 주요 차이점은 다음과 같이 요약할 수 있습니다.
- 인기 있는 상위 차량에 대한 더 큰 보상 배율
- 인기없는 중형 차량의 수리 비용 절감
- 인기 있는 상위 차량의 수리 비용이 더 많이 듭니다.
- 인기 없는 중간 등급 차량에 대한 낮은 보상 배율.
- 장비 효율성 경제:
- (+) 프리미엄 계정 없이 효율이 낮은 IV 랭크 이상 장비로 적은 손실을 기록할 때 유리합니다. = 효율이 낮은 씹사기 탱크를 탈때 유리 브븜같은거
- (-) 인기가 없는 국가들의 장비는 대부분 높은 효율성을 기록하기 때문에 수익성 부분에서 불리합니다. = 예를들면 르끌이나 스트라방은 효율이 높아 수리비가 뒤지게 높아서 수익성 불리
- 순위 기반 경제:
- (+) 수리 비용 및 보상 배율은 게임 국가가 다른 유사한 차량에 대해 동일합니다. = 믐브트면 믐브트, 대공이면 대공 수리비들을 평탄화 시킴, 예를들면 7티어 대공수리비 탑인 it0를 따라서 오토매틱의 수리비가 너프를 먹음
- (+) 경제적 매개변수(수리 비용, 보상 승수, 유용한 조치에 대한 보상)와 연구 트리에서의 위치 간에 명확한 상관 관계가 있습니다. = 수리비와 별개로 보상배율이 티어가 높아질수록 점점 높아짐
- (-) 같은 등급의 더 효과적인 차량과 경제적으로 동등해지기 때문에 덜 효율적인 차량에 대한 수요 감소는 전투에서 차량의 다양성을 감소시킬 수도 있습니다. = 마이너 고로시
-안톤이 말하는 인기있는 상위믐브트와 마이너 믐브트들
종류 | 현재 수리비 | 효율성모델 | 순위기반 | 지금 보상배율 | 순위기반 보상배율 |
m1a2 | 7600 | 6300 | 6300 | 1.3 | 1.3 |
2a6 | 5300 | 4400 | 4400 | 1.4 | 1.8 |
80bvm | 3430 | 3660 | 3910 | 1.4 | 1.5 |
챌2층 | 5300 | 4400 | 4400 | 1.6 | 2 |
10식 | 2770 | 3300 | 3300 | 1.3 | 1.8 |
99식3 | 2860 | 2400 | 2400 | 1.4 | 2 |
아리에테 | 4800 | 4000 | 4000 | 1.4 | 1.9 |
르끌21 | 5780 | 4800 | 4800 | 1.4 | 1.7 |
스트라브plss | 9100 | 7600 | 7600 | 1.4 | 1.6 |
현재 모델에서 대부분 차량은 보상배율이 다음패치에 너프를 먹음
하지만 안톤이 새로 던져준 순위기반에서는 각 차량 티어가 올라가면 보상배율 늘리고 인구수에 따라 보상배율을 줄이거나 늘림
-9.대 골탱 3가지를 예로 들어보면
종류 | 현재배율 | 순위기반배율 |
엑셈원 | 2.9 | 2.6 |
골레오 | 3 | 3 |
야동치리 | 3 | 3 |
안톤이 가지고 있는 통계에선 엑셈원 오너들이 가장 많은가봄
-배패보상으로 풀려서 사람들이 많이 타는 차량
종류 | 현재배율 | 순위기반배율 |
PT-76-57 | 2.7 | 2.5 |
itp | 4.2 | 4 |
F2G-1 | 4.9 | 4.7 |
이런식으로 차량 티어에 따라 전체적으로 보상배율 올려치기를 한다음 인기있는 차량은 보상배율 너프를 한다는거 같음
그래서 경제모델 투표를 하라는데 난 잘모르겠다
링크 https://poll.gaijin.net/survey/93/