74G 전적

(지금 밖이라서 옛날에 찍은 사진 들고 옴)

74식 전차 G형/改(개) (BR 9.0)

일본 6랭크 프리미엄 전차이자 대체제가 없어서 어쩔 수 없이 탄 좆같은 새끼

가격은 59.99 달러로 타국 6랭 프리미엄이랑 동일함


장점

1. 93식 날탄

말이 필요없는 74식의 아이덴티티.

영거리 기준 60도 관통력 234mm는 74식이 만나는 BR대에서 못 뚫는 전차가 없음.

야동치리 차체든 모데르나 차체든 2A4 차체든 다 뚫어재낄 수 있지만 후술할 탄자중량 문제 때문에 왠만해선 약점사격을 권장함


2. 유기압 서스펜션

마찬가지로 일본 MBT의 아이덴티티이자 꽃임.

서스펜션을 최대로 내리거나 올리면 각각 +6도, -6도의 보정치를 주는데 이 물건 덕분에 -12도라는 널널한 내림각으로 언덕을 끼고 저격하기 매우 유리함.


3. 럭키도탄 내는 포탑 구조

2세대 MBT 특성상 방호력을 기대하기 어렵지만 74식의 경우 괴상하게 생긴 포탑 구조 덕에 M735, 3BM25같은 유사날탄은 럭키도탄이 자주 일어나 튕겨내는 걸 볼 수 있음.

4. LWS

레이저 경보 장치(LWS)가 탑재되어 있는데 이거 덕분에 저격할때 치고 빠지기 상당히 용이하고 특히 10점대 헬좆들이 쏴대는 헬파이어를 미리 감지하고 연막치고 빠질 수 있음. 



단점

1. 얇은 장갑

장갑이 얇긴 한데 서구권 2세대 MBT 장갑이 다 거기서 거기라서 그냥 생략

2. 느린 초기가속

74식 기동성이 좆구리다고 구설수에 오르내리는 이유.

속도 좀 붙은 때에는 50km/h대까지 속도가 나와서 꽤 기동성이 괜찮지만 초기가속은 T-72에 밀릴정도로 느려터짐. 이 것 때문에 날렵하게 반응하기가 어려워서 뒤진 적이 한 두번이 아님 시발

3. 좆같이 느린 반응성

전문가 기준 포탑 회전 속도가 초당 23도 돌아가고 전문가도 없으면 초당 18도라는 좆같은 반응성을 보여줌

4. 이거 부앙각이 왜 이래?

개발한 새끼가 6974를 맞추고 싶었나 보다.

74식 기본 부앙각이 -6/+9라는 가히 충격적인 모습을 보여줘서 앞서 장점으로 서술한 유압 서스펜션을 필수적으로 활용해줘야함.

5. 탄자중량

탄 관통력이 높음에도 약점사격을 해야하는 이유.

93식 날탄의 경우 탄자중량이 3.4kg밖에 안 되기 때문에(파편 좆도 안 나오기로 악명높은 M735도 3.7kg이다) 야동치리같은 애들 차체 뚫린다고 차체 쐈다가 파편도 제대로 안 퍼져서 역습당해 뒤진 좆같은 경험이 한 두번이 아님. 현명한 가붕이들은 꼭 약점사격부터 하자.

6. 일회용 연막탄

연막탄이 6개인데 좌우로 퍼지면서 전개되기 때문에 숨기에는 꽤나 괜찮지만 일회 전개할때 연막탄 6개를 전부 전개하기 때문에 막상 필요할때 연막을 못 쓰는 경우도 종종 생김

7. 좆같이 시끄러운 엔진

엔진이 2행정 엔진이라서 디젤 엔진 중에서는 압도적으로 시끄러움. 한때 버프 전 에이브 가스터빈 엔진소리랑 맞먹는 수준. 이 것 때문에 이 새끼는 우회 돌면 장애인 새끼들도 이 새끼 엔진소리 듣고 우회 도는 걸 눈치챌 정도라서 그냥 적에게 합법 ESP 준다고 생각해야 할 정도. 

8. 씹창난 배율

1세대 열상에 8배율 고정이라서 눈 썩는 경험을 매우 자주 당할 수 있으니 열상은 색적할 때만 켜고 그 외에는 끄고 쏘자


운용 팁

차체 탄약고를 비우겠다면 21발, 차체 탄약고 한 줄 채우겠다면 28발 챙기셈.

좆같은 반응성 + 좆같은 초기가속 + 좆같이 시끄러운 엔진 3종세트 덕에 1선에서 우회하는 거 자체가 불가능한 놈임. 평야맵이라면 저격 플레이를 주로 하고 시가지맵이라면 아군을 반드시 먼저 보내고 우회하든지 해라.


덱의 경우에는 나같은 경우 구축, 대공 라인을 안 키워서

주력전차 - 74G, 74E

경전차 - 89식, 87식

고정익 캐스기 - R2Y2 V1

회전익기(좆기) - AH-1S 초기형

이렇게 굴렸는데 케이운은 그나마 일본 5-6랭 제트기 중에서 수리비가 싸서 굴렸고 AH-1S의 경우 9.3에서 토우 8발 쏠 수 있어서 꽤나 괜찮았음. 만약 자신이 구축과 대공을 키웠다면 16식이나 87식, 93식 넣는 것도 고려해 볼 수 있을거임.



후기

나는 저격이랑 별로 안 맞아서 억지로 1선 우회에 쓰면서 상당히 좆같았던 경험밖에 없었고 특히 9점대라는 지리적 특성상 더 좆같았음. 그 이전에도 좆같았지만 단거존 업뎃 이후 10점대 골탱이 무더기로 쏟아지면서 운용 난이도도 이전에 비해 상당히 올라간 놈임. 만약 일본 탑랭이 타고 싶어서 74G 구매를 고려하고 있다면 일단 난 말리고 싶고 그래도 사는 가붕이는 상당히 좆같은 경험을 하게 될 거라고 장담 가능함.


다음 후기는 아마 89식 스페이드 찍는대로 89식 후기가 될 것 같음.