누군가가 내 마음 아프게 뭐라해서.... 자료 찾아봤어. 꽤 복잡하더라



일단 https://arca.live/b/gaijin/67625225 이 이야기에서 이어지는데,

내가 오비옉트 195정치 문제로 도입 취소됐다고 했는데 틀린 말 일수도 있더라.

아 그리고 이거 러시아로 적힌 자료 찾아온거라 어감이 쫌 이상할 수도있긴한데 최대한 맞춰볼게.


OPU하고 BTVT라고 전차 포탑링 관련해서 새로 만들었나봐.

OPU다양한 BTVT와 같이 개발되고 구현되어 테스트를 했어. 그리고 그 포탑은 강화된 152mm포가 장착된 포탑인데 그 신형 OPU하고 BTVT 포탑링 관련 장비장착하고 테스트한 전차가 T-72,T-80 전차인데 아마 T-80 전차는 오비옉트 292 에 올릴 152.4mm LP-83 활강포를 테스트 하기 위한 테스트전차로 사용된걸꺼고 T-72는 아래 사진같이 152mm 2A83 활강포 테스트 전차일거야.

 

내가 말했던 195에 올릴 포와 포탑 테스트 전


그리고 저 T-72 전차다양한 경로를 따라 14000km 를 주행하고 약 150발 이상,

195는 15000km 이상 주행, 650발 발사했다네? 여기서 중요한건 전에 말했던 포신문제는 해결했을거라고? 말했는데 걍 완전히 해결 한거였어. (인터넷에 찾아보니까 대부분 서방 전차포는 300~400발? 그쯤 발사 후 교체 해야 한다고 하더라)

근데 얘는 650발 발사 후 교체인지 650발까지 발사 할 수 있는건지는 모르겠는데 이건 나중에 자료 찾다가 나오면 얘기 해줄게.

그럼 이제...


포신도 해결됐고!

양산할 일만 남았구만!!

하지만 아니더라고... 문제가 남아있었는데 바로 가격이야.

지나치게 비싼 개발비양산비 높은 가격대비 효율,생산비 등 문제도 있었을 수도 있다고는 하는데 아마 제일 큰 문제는

2009년 UKBTM, TsNII 부레베스트니크, 우랄트란스마쉬. 총 3개의 개발팀이 주도하여 개발을 시작하게 된 프로젝트. 바로

아르마타 다목적 전투 플랫폼 프로젝트야.


이 프로젝트는 아르마타 차체를 이용하여 주력전차,보병전투차,로켓포대,자주포,구난전차를 생산할것. 이라는  큰계획이야.(돈이 문제지만)

그렇게 2009년 부터 개발을 시작하는데, 당시 총리였던 푸짜르는 하나의 사실을 알게 됨. 바로

195의 개발비와 양산비용,가격이 너무~ 비싼거야. 그래서 푸틴은 2010년 4월 5일에 열리게 된 군산복합체 개발 최종회의에서 언급을 하는데.

푸틴이 말하길(일부만 가져온거임)


오늘 우리는 또한 2011-2020년 방위 산업 개발을 위한 연방 목표 프로그램의 예상 자금 조달 규모를 명확히 해야 합니다. 분명히 그것들은 새로운 국가 군비 프로그램의 무조건적인 이행이라는 임무에 기초하여 계산되어야 합니다.

더 나아가. 고급 무기에 대한 일련의 전술적 및 기술적 요구 사항을 최종적으로 결정해야 합니다. 그리고 오늘 이러한 매개 변수를 논의할 때 이 중요한 작업에 최대한의 책임감을 가지고 접근해 주시기 바랍니다. 우리는 국군에 어떤 장비와 어떤 임무가 필요한지 명확히 알아야 합니다. 그리고 군대는 이러한 임무를 공식화하는 동안 그들이 산업을 위해 공식화한 것에 대해 책임을 져야 합니다.

이와 관련하여 주 고객과 장비 공급 업체 간의 상호 작용 조직에 중점을 둘 것입니다. 연습에 따르면이 분야에는 심각한 실패가 있으며 많은 상호 주장이 있습니다. 우리가 개최한 이 여섯 번의 회의 동안 이것은 모두 명확하고 명백했습니다. 덧붙여서 이것은 군대와 방위 산업 기업 모두에게 매우 유용한 작업이었습니다.

아주 분명한 수치를 하나 말씀드리겠습니다. 국방 R&D의 약 40%가 실행되지 않고 있습니다. 돈이 쓰이고 전문가의 작업이 쓰이고 결과가 보류됩니다. 물론 이런 상황은 바뀌어야 하고 효과적인 무기 발주와 개발 체계가 구축되어야 한다.

그건 그렇고, 나는 이런 종류의 작업의 일부가 물론 낭비된다는 것을 완벽하게 이해합니다. 확실히 그렇습니다. 하지만 40%는 너무 많다.

방위산업의 연구개발 업무에 대한 종합적인 감사를 실시하고 이를 바탕으로 연구개발 체계를 개선하기 위해 필요한 조치를 취하는 것이 필요하다고 생각합니다.


푸틴은 군의 연구 및 개발 프로그램 중 40%는 예산의 낭비일 뿐 어떤 결과도 가져오지 않는다. 라고 말한건데

195와 몇몇 신형 무기들은 40%의 예산을 가져가면서도 정작 결과물은 푸틴이 원하는 만큼 안나온거거나 아니면 아에 결과가 없던거야.( 195하고 몇몇 신형 무기들은 문제를 해결했지만 돈때문에 같이 끌려가게 됨.)

푸틴은 어짜피 88년부터 개발하면서 비싸진 195를 도입할 이유는 없었고,

2009년부터 아르마타 프로젝트를 실행하면서 195는 더 이상 있을 이유가 없는거야.

생각해보면 옛날부터 개발하면서 지금은 문제를 다 고쳤지만 가격이 너무 비싼 전차를 도입하지 않고 2009년부터 만들고 있는 아르마타 플랫폼을 활용한 T-14를 개발하여 도입하는게 더 좋다고 생각한거야. 그렇게 푸틴은 예산을 더 효율적으로 쓰고자 195및 결과가 없는 몇몇 신형 무기들에게 가는 예산을 짜르라고 국방부 장관에게 전하고 국방부 장관은 아래사람에게 말하고, 그 사람은 아래사람에게 말하고, 그렇게

"야, 너희 이 프로젝트 예산 많이 잡아먹으니까 끝내."

라는 말이 러시아군 소속 병기총관리장인 포포프킨에게 전해져서 포포프킨은 195와 같은 신형 무기 프로젝트들의 개발 및 도입을 취소했어.

그렇게 195아르마타 프로젝트로 인한 희생양이 된채 나가리 된거야.

정치문제도 있고, 행정문제도 있고 복잡한 문제로 도입이 취소된거지...


생각해보면 당연한게

"다른 전차와 다른 차체를 쓰는 전차를 생산하는게 더 효율적일까 아니면 다른 전차와 같은 차체를 쓰는 전차를 생산하는게 더 효율적일까." 라는 생각을 해보면. 누구든지 후자를 선택할거야.

예를 들자면,

T-80 전차하고 BMO-T를 같은 공장에서 생산 하는게 나을까? 아니면

T-72 전차하고 BMO-T를 같이 공장에서 생산 하는게 나을까? 인거야.



요약하자면,

1. 195는 단일 플랫폼이라서 하나의 공장에서만 만들 수 있고.... 공장도 새로 지어야 하네... 돈 많이 나가겠다.....

2. 아르마타는 다용도 플랫폼이라서 하나의 공장에서도 여러개의 전차를 생산할 수 있네? 195보단 돈이 적게 들겠다!

3. 그럼 195나가리 시키고 아르마타로 갈아타자ㅋㅋ

해서 나온거야.


참 불쌍하네... 시대 잘못탔어




추가글) 그리고....나는 누구만 없었으면 에이불암스 잡아먹는 전차가 수천 수백대~~~ 이러면서 상상딸을 치는... 그런남자 아니야..ㅎ