이전 업뎃으로 추가된 중국의 수출형 MBT
VT-4A1의 리뷰시간임
중국전차중 외모로 GOAT 그자체인 이친구를 해체분석 해보겠다
부품
스톡탄이 유사망고로 바뀌면서 2티어 LWS랑 3티어 열상만 연구하면 탑방에서 이빨이라도 박아볼 수 있는 상황이 됨
화력적인 부분을 제외하면 기동성을 최우선적으로 챙기는게 좋음
기동계통 연구 전까진 기동이 은근 묵직하다
화력
최종탄인 DTC10-125는 스네비츠랑 유사하지만 근소하게 성능이 딸리는데다
중국 탑방 전차는 장속이 모두 7.1초이기 때문에 종합적으로 최하위권 화력을 가지고 있음
상대방 장전수를 죽이지 못하면 차탄싸움을 이기지 못한다
상대를 관통하려면 상당히 숙련되어야 함
차라리 차체 쏘면 뚫리는 에이브가 훨씬 상대하기 편하다
색적에 관해서는 솔직히 현 탑방에선 3/3 열상이 그렇게까지 좋은 장점은 아님
2/2만 되어도 별 차이없이 색적하고 다니기 때문에 2/2이상이면 Fov값이랑 배율 싸움이 됨
근데 이친구는 아리에테를 제외하면 제일 구림
장갑
날탄 성능 하위권인 자탄조차 저렇게 방호하기 힘들어 함
600관 날탄이 심심하면 날아다니는 탑방에선 좀 많이 허벌인 장갑을 가지고 있음
주장갑대의 경우 어지간한건 다 막아주지만 문제는 주장갑대가 가리는 부분이 매우 적다
차체의 경우 맨 앞줄만 Fy-4고 뒷줄은 Fy-2여서 딱 Fy-4인 부분만 날탄을 방호할 수 있음
방호구역이 아니라면 라브아다의 25mm 발칸에도 정면에서 뒤질수도 있음
최소한 약실이랑 모가지는 나간다
내부 장갑구조를 보면 99식보단 MBT-2000에 포탑장갑 강화와 반응장갑교체만 한 수준임
그래서 방호구역이 많이 좁다
그나마 360도를 커버치는 4발의 APS덕분에 미사일 두발은 거의 확정으로 막아줌
전체적인 내부 구조는 이런 식으로 땡칠이와 비슷함
저 주황색 연료탱크 하나하나가 연료폭발을 일으키며 맞으면 50퍼 확률로 즉사다
그나마 어깨쪽 연료탱크는 외부연료탱크 취급이라 다행이지 저부분은 정면에서 핍티로도 화재낼수있는 부위라 치명적임
기동
99식이랑 MBT-2000이랑도 다른 엔진과 변속기를 사용함
1300마력 엔진을 사용해서 풀업시 25의 추중비라 기동은 평균수준은 뽑아준다
전진 70km/h, 후진 17km/h로 변속기는 80계열과 비슷한 느낌인데 피봇턴이 된다고 생각하면 됨
종합적으로 11.7 기준으로 그다지 좋은 성능을 보여주지 않는다임
11.3으로 내려간다 해도 별 문제가 없다고 생각함
99식A에서 장갑구멍을 더 크게 만들고 기동을 너프시킨다음
외모와 APS를 주면 그게 VT-4임
