(강화전 파츠 슬롯은 근,중,원 모두 한 칸 씩 빼고 보자)


1. 기체 설명

육각형 기체, 현재 기준에선 전체적으로 부족하지만 적은 무장수와 쉬운 난이도로 적당히 쓸만하다.

주 역할은 범용 표준다운 전선 유지와 지원기 호위, 강습기 퇴치. 긴급 회피 제어 2레벨이 특징.


2. 무장

(무장 전환 시간과 경직치는 직접 재 본 거라 부정확할 수 있다. 4강 기체라 대미지가 아주 조금 더 높다. 즉발 경직 무장의 감소된 경직치는 매뉴버 1레벨 기준으로 한다.)


주무장

2-1a 빔 라이플

무장 전환 시간 약 1초, 경직치 35%.

집속 시 즉발 경직, 경직치 70% 대미지 1900, 사거리 500m, 히트율 70%

바주카로 교체 가능


바주카와 비교 했을 때

장점: 안정적인 누적 딜링, 긴 사거리, 빠른 탄속

단점: 3발 경직, 매뉴버 대처 어려움


대미지와 연사력이 높지만 히트율이 30%라 적절히 끊어 쏴야 꾸준한 딜링이 가능하다.

90% 히트율로 3발이나 맞춰야 누적 경직이지만 450코스트에서라면 나쁘지 않은 3초 집속으로 즉발 경직을 줄 수 있다.


매뉴버 대처법은 3발 명중이나 집속 사격 후 개틀링으로 연계. 전자는 4발 중 3발을 맞춰야 해 에임을 요구하고 후자는 미리 집속 할 필요가 있는 게 단점.


누적 경직


집속 사격-개틀링 경직

경직 넣고 자꾸 멈칫하는데 촬영 버튼 누른다고 이러는 거니 무시하자.


2-1b 바주카

무장 전환 시간 약 2초, 즉발 경직, 경직치 80%

빔 라이플로 교체 가능, dp 샵에서 구매 가능


빔 라이플과 비교 했을 때

장점: 즉발 경직, 매뉴버 대처 쉬움, 폭발

단점: 발사 텀 5초, 느린 탄속


알렉스의 유일한 전환 즉시 발사 가능한 즉발 경직이라 강력 추천.

빔 라이플 보단 느리지만 5초당 한 발이면 바주카 중에선 연사가 빠른 편이고 재장전 시간도 괜찮다.


매뉴버 대처법은 명중 후 개틀링 연계. 폭발성이라 명중이 쉽고 이론 상 개틀링 4발만 더 맞추면 멈출 수 있다. 상대가 너무 가까운데 경직치가 부족하면 뒤로 고속 이동 하면서 발칸을 쏘자.


바주카-개틀링 경직

고작 8발, 대충 쏴갈겨도 순식간에 경직된다.


2-2 빔 사벨

무장 전환 시간 약 0.75초

빔 사벨은 빔 사벨이다.

더도 말고 덜도 말고 딱 빔 사벨.


부무장

2-3 개틀링

무장 전환 시간 약 0.75초, 경직치 5%

알렉스의 간판 무장. 부위 파괴력이 준수하고 자동 조준 보정 범위가 넓으며 재장전 속도도 발칸급이지만 사거리도 발칸과 동일. 발칸처럼 중간중간 꾸준히 맞춰 대미지와 경직치를 쌓자.


대미지와 연사력이 높아 강습기에겐 상당히 따갑기 때문에 여유가 된다면 견제 겸해서 다리에 뿌려주는 것도 좋다.

20발에 경직이라 이론 상 한 탄창으로 매뉴버에게 두 번이나 경직을 줄 수 있다. 물론 어디 까지나 이론 상이니 한 번 경직 주고 재장전 하는 것도 나쁘지 않다.

달려드는 적 상대론 발칸과의 연계를 잊지 말고 상대가 사이드스텝을 밟는 다면 끊어 쏘길 추천.


대충 쏴도 경직 주기 좋다.


2-4 발칸

무장 전환 시간 약 0.5초 경직치 2%

대미지, 경직치가 떨어지고 장탄수도 빈약한 발칸. 하지만 누적 경직을 잘 활용해야 하는 알렉스에겐 미리 경직치를 쌓아둔 상대에게 고속 이동으로 접근하며 경직, 후퇴하며 경직을 줄 수 있어 상황판단과 경직치 계산이 받혀주면 빛을 발한다.



2-5 쉴드

쉴드는 쉴드다. 커버 범위가 커서 탄을 꽤나 잘 막아준다.


3. 스킬

간소한 스킬 구성이 뉴비 입장에선 장점이라면 장점
고성능 밸런서와 격투 연격 제어로 기본적인 격투전이 가능.

핵심은 긴급 회피 제어 2레벨, 알렉스의 유일한 생존기라 무조건적으로 밑바닥까지 박박 긁어서 활용해야 한다.


4. 운용법

쓰러스터는 0%, 90%, 오버히트 세가지 상태뿐이다! 알렉스는 긴회 2렙을 적극 활용해야 하기에 고속 이동을 최대한 자제하고 근거리 교전 중에서도 탄을 걸어서 피하며 쓰러스터 0%를 유지해야 한다. 쓰러스터가 애매하게 남으면 상황을 봐서 그냥 오버히트를 내버리는 것도 방법이다.

근거리 교전과 긴회, 태클 유도! 사실 전 기체 공통이지만 알렉스는 특히 사격 무장이 대단치 않고 즉발 경직간에 텀이 길기 때문에 경직-격투 콤보가 필수다. 

긴회와 태클은 긴회 2렙인 알렉스 입장에선 서로 맞교환 해도 이득이니 과감히 달려들자. 카드 게임으로 치면 대부분 덱에 하나만 넣을 수 있는 강력한 카드를 알렉스는 2개 가진 격이다.


5. 콤보

기초적인 공용 콤보, 경직-n격-하격-발칸-n격-하격.

첫 번째 하격 직후 발칸으로 변경, 고속 이동 후딜 시작 직후 사벨로 변경, 사벨 전환 시간 동안 좌클릭을 꾹 눌러 쿨다운과 동시에 공격하지 않으면 전부 맞출 수 없다.

어차피 알렉스 발칸은 대미지가 그닥이니 발칸 부분은 빼고 써도 무방하다.


멀리 있는 상대가 오버히트인 경우

긴회-태클-n격-하격.

안전하게 접근해 확실히 격투를 박을 수 있지만 나도 오버히트가 되니 상황을 보고 쓰자.

상대와 어느 정도 가깝다면 태클-n격-하격-뒤로 긴회로 안전히 콤보를 넣고 빠져나가자.


서로 긴급회피를 한 번 씩 주고 받은 경우

긴회 2렙 기체라면 자주 나올 상황, 태클과 긴회 중 결정해야 하는데 태클은 격투를 안전하게 넣을 수 있고 긴회는 접근이 안전하다. 적당히 상황 판단 후 선택하자. 

상대와 가깝고 내가 먼저 칼을 들었다면 n격-하격-뒤로 긴회를 써서 안전하게 빠지는 방법도 있다.


개틀링 한 그릇

개틀링 한 탄창 콤보, 개틀링 경직-n격-하격-"후딜이 끝나는 순간 긴급회피"-개틀링.

'후딜이 끝나는 순간 긴급 회피'가 중요한데 단순히 하격 모션 중 긴급회피를 하면 미리 개틀링을 들어도 긴회 후 무장 전환이 시작돼 남은 25발을 다 쏘지 못한다. 

하지만 무장 전환은 고속 이동 중에도 발동하고 긴급 회피는 고속 이동 두 번이라는 점을 이용해 하격 후딜레이가 끝나 첫 번째 고속 이동이 씹히지 않고 발동했을 때 그대로 긴급 회피로 이어나가면 무장 전환과 긴급 회피 모두 할 수 있다.


실패한 경우는 하격 모션 그대로 칼을 들고 구르고 성공한 경우는 개틀링을 드는 동시 구르는 걸 볼 수 있다.

설명은 길게 했지만 하등 쓸모 없으니 무시해도 그만이다. 복잡하고, 쓸 일도 없고, '바주카가 없으면 쓸 수 있지 않을까?' 싶지만 알렉스는 바주카 없으면 그냥 안 들어가는 게 낫다. 그냥 자랑하고 싶어서 썼다.


6. 요약

현재는 좋은 기체가 아니다. 긴회 2렙이라는 장점이 있지만 그 외에는 앞도 뒤도 없기에 이것 하나를 최대한 활용해야 한다.

대신 긴회 2렙에 모든 걸 건 만큼 긴회 2렙을 연습하기는 좋은 기체라고 생각한다. 활용하지 못하면 죽으니까.

범용 포지션을 공부하기도 나쁘지 않다. 나머지 부분은 그래도 적당하고 강습기로부터 지원기 보호도 잘 하는 편이다.

안 맞으면 가차 없이 버리고 고기동형 겔구그라는 동코스트, 상위호환에 가까운, 시작하자마자 구매 가능한 기체가 있으니 그걸 타자.


그래도 나는, 

오늘도 알렉스 듀얼을 한다.