광주선 지하화 시켜서 상무ㅡ무진대로 딱 3km 연장 직결 후 나주ㅡ광주 20분, 상무ㅡ담양 20분 배차 넣으면
상무ㅡ광주 10분배차 되는데 씹거.
상무 이북(광천ㅡ방직ㅡ광주역ㅡ우산ㅡ각화ㅡ담양) 버스나 기차탈때 ㅣ호선 이용 강제 쌉가능인디...
텀날까지 가면... ㅈㄴ 아숩네
송정가면 조지는거지
왜 광주시내 안들어가고 겉에서 애무만 살짝 하고 나감?
혁신ㅡ송정역 이용객보다 혁신ㅡ시내 통근객이 배는 많은데.
그리고 광주ㅡ담양 버스 유찰은
광주ㅡ담양 루트가 두개 있는데, 비 주류 루트(메인 루트는 이미 311이 광역 돌리고있으니)에 종점도 븅신같이 짜서 나가리된거지
광주 담양은 어차피 달빛특별법으로 하드웨어는 생기니까 광역시스템인 소프트웨어만 예타받고 넣으면 되는 문제라 교량놓고 하는 돈 많이드는거 아님