대중교통 환승 이명박 작품,
청개천 복원 사업 이명박 작품,
한강 정비 사업 전두환 작품,
잠실 종합 운동장 전두환 작품,
삼성동 개발 전두환 작품,
고궁 복원 상업 박정희 작품,
서울지하철 건설 박정희 작품,
강남(영동) 개발 박정희 작품,
서울 디자인 사업 오세훈 작품,
그외 각종 도로, 철도, 교량, 터널 다수.
누가 서울시장 이명박을 문제삼냐. 대통령 이명박을 문제삼는거지. 그리고 그런 식의 진영논리는 아무 의미 없음. 전두환, 박정희, 이명박때까지는 한창 개발사업을 하던 때니까 기반시설이 많이 지어진건 당연한거지. 이제와서는 더 이상 시설 면에서 확충할 만한 게 없으니 복지쪽으로 돌아선것도 당연한거고. 그래도 굳이 편의시설 면에서 보자면 따릉이, 심야버스 등은 박원순 작품이지. 서울시 채무 4조원 감축한것도 박원순이고. 난 박원순 뽑지도 않았고 시장으로서는 이명박이 잘했다고 생각하지만 이런식의 쓸데없는 진영논리로 세상을 바라보지 말라는거지. 같은 편이면 잘한것만 부각시키고 아니면 못한것만 부각시키는.
대도시 중에 지하철은 서울이 세계적으로도 겁나 잘되있는게 맞는거 같음
내가 가본 해외 도시들도 그렇고, 해외에서 손님와도 다들 지하철 급 칭찬함
단점으로 항상 꼽는건 버스 운전기사들 운전 개난폭한거랑 배달알바+레커충 혼돈의 카오스
이런건 제도적인 개선이 꼭 필요하다...
근데 어차피 이명박도 시민들이 뽑은건데, 결과적으로 서울시민이라는 추상적 단일체는 지혜롭다고 평가 할수 있다. 때문에 원순이도 역사로 부터 평가받기 전까진 좌빨이라고 매도해선 안되겠다. 물론 서울시민이라는 집단지성 그 안쪽의 좌우 스펙트럼 끝에 서있는 놈들은 폐기물급 인간들이지만.