안녕? 타이거스에 대해 말이 많던데 이건 또 개념 한번 잡아주고 가야될거 같아서 쓰는거야

1. 인파이팅 타거 vs 아웃파이팅 타거

타이거스는 크게 2가지로 나눠. 인파이팅 타거- 아웃파이팅 타거.

인파이팅 타거는 리듬(거표)타거야. 아웃파이팅 타거는 수류탄 타거고 둘이 역할이 달라

타이거스는 기본 사거리가 매우 짧아 어 원딜 중에 가장 짧지

상대에 레이너나 발라가 있으면 한타때 레이너, 발라 옷깃만 스치려고 해도 아주 큰 위험구간까지 진입해야돼

그래서 특성으로 이 불리함을 커버할 수 있게 해놨어 둘이 목적이 어떻게 다른지 설명해줄께

(1) 인파이팅 타거 - 폭딜타거, 앞라인 폭딜용, 탱커-투사 폭딜용 타거

(2) 아웃파이팅 타거 - 기본 사거리에서 잘 닿을 수 없는 뒷라인용, 짤짤이 딜링 타거

인파이팅 타거는 거리가 닿는 곳에 순간 최대 폭딜을 위해서 특성 트리를 타는 타거고

아웃파이팅 타거는 수류탄으로 지속적으로 괴롭히기 위해서 가 

대부분 인파이팅 타거는 4렙에 리듬이나 거표를 가고, 아웃파이팅 타거는 4렙에 공속증가를 가

왜 아웃파이팅 타거는 4렙에 공속을 갈까? 그거슨!!! 10렙에 오딘을 찍고 아웃파이팅을 극대화 시키기 위해서야!!

2. 천공기는 쓰레기니까 무조건 오딘이 맞다? x

이거 설명할려고 인파이팅 타거-아웃파이팅 타거를 설명한거야 핵심만 말할께

인파이팅 타거 할때는 대부분 천공기를 가. 이유는 오딘은 인파이팅 타거한테 패널티거든.

스스로 딜로스를 자초하는 궁이라는거야. 오딘은 공속이 쓰레기야 절대 앞라인 용이 아닌거지

Q는 그나마 낫다고 해도 w는 그마권 유저들은 다 안 맞아. 선딜레이가 너무 길거든

그래서 인파이팅 타거는 대부분 천공기를 가. 

천공기 효과로는

(1) 어그로용 - 잘하는 유저들끼리 하면 한타때 1초 1초가 중요해. 천공기 부수는데 3초가 걸렸다? 이게 엄청 큰 시간이 돼.

(2) 설치 위치 어그로용 

 골목 한타나 각종 맵 블럭 구조상 벽 뒤에 잘 쓰면 이건 뿌시지도 못하고 신경은 크게 쓰이는 훌륭한 궁극기가 돼. 사거리가 꽤 길거든

(3) 상대 뒷라인 리타이어용 

 이게 탱커한텐 별로 안 아플지 몰라도 딜러나 힐러가 찍히면 얘기가 달라. '천공기 맞으면서 딜링해주세요'하면 딜러는 이거 못해. 타이밍만 잘 맞춰서 깔면 천공기가 1인분을 해준다는거지. 한타때 1명만 잠깐 리타이어 시켜놔도 한타 승률은 크게 올라가거든

 물론 오딘 저불이나 기보효과를 이용하기 위해서 오딘 가기도 해. 딜로스를 감수하면서라도 생존에 필요하다고 생각된다면 간다는거지.

결론 : 히오스는 세계 최고의 피지컬 게임이다. 고점을 아는 자들 입장에선 보는 시각이 다르다. 
         아무리 좋아보이는 궁도 패널티가 될 수 있다