붕트라이더 7500~ 깔쌈하게 넘기기

첫번째 도입부
이 구간은 커브길 들어가기 전 부터
드리프트 미리 끌어서 인코스 타고
SP팩을 먹으면 좋다.
움짤에서는 좆대로 아웃코스 박았는데
저때구로 해도 7500점은 나와서 걍
저렇게 함. 근데 저걸 어케하냐에 따라
첫도입부 U턴 구간에서 0.5~1초 차이 나니

7600점 대가리 깨고싶다면 인코스 박자

두번째 U턴
첫번째 도입부에서 SP팩을 먹고 나서
드리프트 없이 직선으로 달리자
첫도입부에서 아웃코스 타면 보통
우측벽 쳐박는데 박아도 상관없음
오히려 쳐박으면 차량 좌측으로
틀어져서 U턴 편함
대신 점수는 좀 깍임.

세번째 점프 드리프트 구간
여긴 운빨 좀 필요한데 운 나쁘면
충돌반동으로 차 뒤로 획 돌아감
점수만 보고 달릴거면 걍 냅다 지르고
기도하는게 답임.
하지만 움짤처럼 공중에서 드리프트를
사용해서 부스터 꺼버리면 충돌반동이
적어져서 바로 우측으로 꺽여서
안정적으로 넘어감

착지하자마자 트리프트 박고 벽에
안박고 갈수도 있는데 존나 느림

젤 좆같은 구간이고 기록차이가
가장 크게 나는 구간인데
움짤에선 실패함 ㅅㅂ

원래는 장애물 충돌 전에
드리프트로 방향 잡고 장애물 파괴 후
즉시 드리프트로 다음 커브길 들어가기
전에 다음 드리프트 할 자리 잡아야함.

성공 한다고 해도 자리를 어떻게 잡냐에
점수 차이 큼.

실패하면 아예 100점 차이남
이거는 답없음 1위영상보고 될때까지 하자
이것만 제대로 되면 7700점도 뚫릴듯 ㅅㅂ

그리고 마지막 급커버
여기서도 2가지 선택하면 되는데
첫번째는 드리프트 없이 핸들만 꺽어서
자리잡는건데 이건 좀 어려움
당연히 이게 더 빠름

두번째는 그냥 냅다 달리다가
움짤처럼 벽에 박고 충돌반동으로
자리잡는것

두번째는 진짜 쉽다. 커브길이
좌측으로 나있어서 그냥 쳐박으면
차량이 좌측으로 획 돌아가는데
그대로 달려주면 됨.