뉴스 좀 보는 애들은 최근 서울 기후동행카드 나온거 봤을거고 좀 관심있는 애들은 곧 K-패스 나온다는것도 알탠데 친구가 물어봐서 그냥 글로 정리해봄
핫딜이라기엔 사실 애매한데 정책적인 부분 위주라 기한제한 있을 수 있으니 핫딜이라고 치죠

대중교통 이용 횟수는 출퇴근 등하교 기준 월 평균 22일, 44회 요금은 수도권 지하철 기본 1,400원 으로 계산함

간단 요약
서울 대중교통 만 이용한다 -> 기후동행 K패스 카드혜택 비교
"주소지"가 경기, 인천이다 -> 경기패스 혹은 인천패스. 5월 전에는 알뜰교통 혹은 카드혜택
그 외 주소지 -> K-패스.

알뜰교통 기존 사용자 -> 홈페이지 가서 K-패스 전환 동의하자
나 대중교통 21회 이용 안하는데? -> KB 나라사랑등 카드혜택 말고 없음. 애초에 21회 미만이면 교통비 얼마 안나가잖아  너 나가

모바일 교통카드
기후동행 -> 티머니
그외 -> DGB원패스.
티머니는 알뜰교통 신규 발급이 안되고, 이즐은 선불 충전시 수수료가 있었던 걸로 기억함.
후불 교통카드 및 카드 혜택 -> 실물카드가 필요함. 체크카드는 소액신용한도 신청이 필수.
일반적인 경우, 삼성페이에서 후불로 실물카드 등록하셈

아이폰 -> 폰 뒤에 스티커 붙여서 쓸 수 있긴 한데... 눈물이나 흘리자 ㅜㅜ
삼성 갤럭시 외 외산폰 -> HCE 형태의 교통카드만 사용가능함.
갤럭시 -> 제한 없음

0. KB 나라사랑카드

난 대중교통 엄청 자주 이용하지는 않는다, 이것저것 비교하기 귀찮다

-> KB 나라사랑카드 쓸 수 있으면 무조건 이거 쓰셈. 

1. 전월 실적 10만원은 1원도 안쓰고 채울 수 있음. 포인트리 충전하고 내 계좌로 보내면 됨.

2. 교통비 할인이 20% 인데, 전월실적 10만원 기준 5천원 20만원 기준 1만원. 그 외에 혜택도 좋음

3. 집에 이 카드 굴러다니는 애들 좀 있을거임. ibk 받은 애들은 그냥 KB 신규 발급하면 발급된다. 
4. 신검 아직 안받았거나, 못 받거나, 받은지 ㅈㄴ 오래됬으면 발급 못받음
삼성페이 교통카드등 후불로 이 카드 등록하면 혜택 그대로 받을 수 있음.

1. 서울 기후동행카드

요즘 언급이 꽤 되는 친구
지하철 정기권 상위호환인 대중교통 정기권이라고 생각하면 됨
기본 62,000 따릉이 포함 65,000

청년 55,000 따릉이 포함 58,000
거리 비례 요금, 횟수 본인에 맞춰서 계산해보고 K-패스랑 비교 ㄱㄱ
"수도권"이 아니라 "서울" 임. 거의 모든 경기도 지하철, 모든 경기도 버스(광역버스 포함), 그리고 요금 체계가 다른 "신분당선" 제외임. 아마도 당연히 이번에 개통하는 GTX도 제외일 것.
8호선 성남 구간은 사용 가능이라서 성남 ~ 잠실은 사용 가능하겠는데 경기도 버스, 수인분당 못타서 굳이.
이거로 탑승하고 내릴때 적용 구간이 아니면 현재 역무원한테 헬프 쳐야하는 것으로 알고있음.
복정역이나 모란역은 같은 역임에도 수인분당은 사용 불가, 8호선 사용가능이라 나갈때 8호선으로 나가야함.

갤럭시는 티머니 앱에서 발급 받아서 모바일로 쓰고, 아이폰은 실물카드 구매 해야함.

2. K-패스 (경기패스 인천패스) 구 알뜰교통카드

사실상 이 게시글 주인공, 전국 많은 지역 사용가능하고 혜택이 쉬움

아직 출시도 안된거라 이미지 대략 정리된거 뜯어옴. 도입 7월 아니고 5월 1일부터임.

간단함.
1. 대상 지역 주민등록이 돼있고 (대부분 지자체 전부 대상)
2. 월 21회 이상 아무 대중교통을 이용하면 (주민등록 주소지랑 상관 없음. 지방 주민등록 서울 대중교통 이용 가능)
3. 일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53% 환급 해줌.

알뜰교통카드가 5월부터 K-패스로 변경되는 식이라 시스템 동일하게 갈 것 같음. 현재 알뜰교통카드 그대로 K-패스 전환 후 사용가능.
안드로이드: 티머니, 이즐(캐시비), 원패스 모바일 교통카드 사용하는게 편할거(알뜰교통 기준으로 티머니 발급 중단, 캐시비 충전 수수료 있어서 원패스가 나을듯)
아이폰: 실물 체크카드,  신용카드 발급
실물 K-패스 카드(알뜰교통)을 삼성페이 교통카드등에 후불로 등록할 경우 혜택 그대로 사용 가능함.

경기패스, 인천패스

내용 자체는 K-패스랑 동일한데
1. 주민등록 주소지가 경기, 인천인 경우
2. 횟수 제한, 금액 제한 등 자잘한 제한이 없어짐. (= 약간 더 좋음)
그냥 주민등록 주소가 경기면 경기패스, 

현재 알뜰교통 쓰던 애들은 홈페이지 가서 K-패스 전환 동의 해.
최소 횟수가 15->21 올라가긴 했는데 그 거지같은 즐겨찾기 GPS 이딴거 없어지고 지원 금액도 오르고 다 좋아짐.
 
아직 3월이라 이거 지금 사용은 안되는데, 현재 시점에서는 알뜰교통카드 사용하면 됨. 얘는 근데 좀 복잡한 부분들이 있어서 따로 검색해
K-패스랑 비슷한데 최소 횟수 15회, 청년 2000원 미만 기준 최대 350원, 역 혹은 정류소까지 이동한거리 비례로 환급 해줌.

모바일 교통카드

1. 방식

크게 SIM SE, HCE, eSE로 나뉘는데

큰 차이는 없고 갤럭시를 제외한 외산폰들은 SIM SE 사용이 불가능해서 HCE 방식을 찾아 써야하고

SIM SE는 휴대폰 전원이 꺼진 상태에서도 대략 2시간 정도 교통카드 사용이 가능하고, HCE는 불가능.
eSE는 eSIM에서 교통카드를 지원하기 위해서 나오지 않았을까 싶은데, 잘 모르겠음.

위의 표에 나와있지는 않은데 원패스는 HCE임.

2. 추천

기후동행은 기본적으로 티머니 써야하고
그 외 선불에서는 원패스가 나은듯
캐시비 선불 충전 수수료 있었던걸로 기억함.

후불 교통카드나 실물 카드 혜택 쓰려는 경우는
일반적인 경우 삼성페이 교통카드에서 후불로 등록하면 됨. 체크카드는 소액신용한도 신청 필수.
갤럭시 워치 교통카드 기능에도 등록하면 사용할 수 있음.

진짜 미세팁으로, 공기계로 교통카드 사용하고 싶은 경우는 HCE 밖에 없는데 그냥 실물카드 써라. HCE는 인터넷 연결 필요해서 짜피 공기계로 쓰기 불편함
KT 데이터쉐어링 유심으로 사용하는 경우는 문자 인증이 불가능해서 문자인증 없는 애들만 쓸 수 있고, 페이코랑 태그리스페이 가능함.
근데 태그리스페이는 나라사랑카드 안받더라
따라서 공기계, 데이터쉐어링으로 교통카드 이용하기에 불편한 점들이 있어서 알뜰요금제 가입 해서 쓰는게 통화녹음도 가능하고 금융등 제약도 없을거임.