본인만의 장점이 명확하고, 아트 잭스 레넥 이렐처럼 탑에 자주 나오는 공무원들 상대로 강해서 언제나 2티어를 유지하는 숨은 꿀챔인데 특유의 진입장벽 때문에 다들 손을 안 대는 것 같아서 공략을 준비해봤음. 상성을 많이 타는 편이라서 선픽하긴 좀 힘들지만 메타에 관계 없이 꾸준히 성능이 나오는 챔이니 한 번 연습해두면 두고두고 써먹을 수 있음

[1. 챔프 소개]

초반부터 개쩌는 순간딜과 패시브의 추가 체력으로 똑같이 딜교해도 상대만 집을 가는 이기적인 플레이가 가능하고, 다이브 로밍 둘 다 손에 꼽히는 수준으로 깡패라서 한 번 주도권을 잡기 시작하면 그대로 게임을 터뜨릴 수 있음. 공격적인 다이브와 줄타기, 갱승을 즐기는 사람들한텐 클레드만한 챔프가 없음

[2. 스킬셋]

패시브. 클레드의 체력은 본체+스칼이기 때문에 초반부터 매우 높은 체력을 가지고 있고, 스칼의 체력을 다 소모하면 무적 상태로 낙마하면서 어그로를 뺄 수 있음. 무적+cc기 해제가 보장되기 때문에 어떤 상황에서든 한 번에 터지는걸 방지할 수 있고, 용기를 다 채우면 리필까지 되기 때문에 재탑승에 성공한 클레드는 브루저임에도 퓨어 탱커 뺨치는 탱킹이 가능함

낙마하고 나면 q스킬이 바뀌고, 사거리가 길어지고, 이속은 느려지고, er은 쓸 수 없음. 대신 용기를 채워서 재탑승이 가능하고 적에게 다가갈 때 높은 수치의 이속을 얻기 때문에, 이순신이라는 별명처럼 불리한 상황에서 더 공격적으로 달려들어 재탑승을 노려야 생존률이 높아지는 독특한 컨셉을 가지고 있음. 재탑승에만 성공하면 순식간에 체력이 확 늘어나고, 체력 증가 판정이라 치감으로도 막을 수 없어서 클레드의 성능은 기본적으로 패시브를 통한 역관광에서 나온다고 보면 됨

길게 써놓긴 했지만 걍 터질 때 무적+cc해제가 달려 있는 보너스 체력이라고 생각하면 됨. 이 패시브 덕분에 클레드는 다이브가 굉장히 좋은 챔이고, 한타에서 어그로를 빼면서 재탑승을 노릴 수 있기 때문에 클레드 생존력의 핵심이라고 할 수 있음

q. 르블랑이나 카르마처럼 거리를 유지해야 하는 사슬형 스킬인데, 그랩+폭딜+슬로우+치감+절대시야가 달려있어서 일단 당기는데 성공하기만 하면 굉장히 크게 이득을 볼 수 있음. 당기기까지 맞히면 만렙 기준 390+1.95 추가 ad라는 어지간한 암살자 궁 수준의 딜이 박히고, 슬로우에 치감까지 걸리기 때문에 급할 때는 궁이나 플을 써서라도 확실하게 맞히는게 좋음. 수치만 적어서는 딜 체감이 안 될 텐데, 탈론궁이 만렙 풀히트 기준 360+2.0 추가 ad니까 대충 비슷한 딜이라고 보면 됨. q 맞혀놓고 낙마해도 사슬은 유지되니까 낙마 직전에 q 박아놓으면 안전하게 킬각을 잡을 수 있음

낙마 상태에선 그브 궁처럼 산탄총을 쏘면서 뒤로 밀려나는데, 집탄율이 좋아서 맞히기 쉬운 편이고 넉백 거리가 아트 e랑 같아서 순간적으로 거리 벌리기 좋음. 딜도 딜이지만 5개를 다 맞히면 25로 용기를 많이 채워주기 때문에 보통은 근접 상태에서 쓰는 편. 충전형 스킬이라서 기본으로 2발이 장전되어 있는데, 충전이 되긴 하지만 초중반에는 존나 느리니까 걍 충전 없는 2발이라고 생각하는게 편함. 두꺼운 벽을 등지고 있을 땐 넉백이 캔슬되기 때문에 q 쓰고 나서 바로 평타를 칠 수 있는데, 이걸 이용해서 벽을 등지고 1초만에 재탑승하는 콤보가 있음. 뒤에 설명할 예정

탑승 상태 낙마 상태 둘 다 q플 가능함. 전자는 보통 q플로 덫 맞혀놓고 e로 쫓아가면서 킬각 잡을 때 쓰고, 후자는 추가 이속으로 접근해서 q플로 딸피 마무리 할 때 씀

w. 발동되면 칼날비처럼 다음 평타 4대의 공속이 빨라지고, 4번째 평타는 체퍼뎀이 추가로 들어감. 보다시피 기본 지속 효과라서 원하는 타이밍에 쓸 수 없고, 일단 쿨이 돌면 다음 평타에 무조건 발동되기 때문에 3렙에 스킬 포인트를 안 찍고 기다리다가 싸우기 직전에 찍는게 일반적임. 4대가 전부 평타 판정이라서 잭스 반격이나 좆모 실명에 막히고, w가 막힌 클레드는 딜이 많이 아쉬운 편이라서 저런 챔들 상대할 때는 반격이나 실명 시간 끝날 때 까지 기다렸다가 때리는게 좋음

낙마 상태에서도 발동 가능하고, 4대가 전부 평타 판정이라서 4타까지 다 넣으면 용기를 60 채워줌. q는 벽을 등지고 써서 넉백을 씹으면 빠르게 평q평이 가능한데, 이걸 이용해서 낙마 상태로 (w발동)평q평평평+평타 한 대 더 치면 1초 재탑승이 가능함. 여기에 추가로 w가 발동될 때 평캔이 달린 걸 이용해서 3레벨에 w 안 찍고 있다가 낙마하자마자 평-w찍고-평q평평평 해서 바로 재탑승하는 콤보도 있는데, 풀피에서 이거 하겠다고 낙마 기다리진 말고 어차피 낙마할 것 같은 상황에 쓰는걸 추천. 클레드 장인들 아니면 모르는 콤보라서 클레드 피 보고 싸웠다가 1초 재탑승으로 역관광 당하는 애들도 많음

e. 2단 돌진에 사거리도 괜찮고, 1타는 맞히면 이속까지 크게 올려주기 때문에 개쩌는 추노력의 원천이 되어줌. 재시전 시간이 3초로 꽤 넉넉해서 보통 1타만 맞혀놓고 2타는 아껴놨다가 상대가 도망칠 때 따라가는 식으로 많이 씀. 1타 2타 모두 eq가 가능한데, 보통은 1타에 eq를 쓰면서 접근하고 2타는 추노용으로 남겨두는 편임. 상대가 마오나 모데처럼 넉백 있는 챔일 땐 1타로 접근해서 평타만 치다가 넉백 빠지면 2타에 eq를 써서 다시 접근하는 것도 좋음

주의할 게, 2타는 처음 맞힌 대상이 뒤졌든 살았든 무조건 처음 맞힌 대상한테 돌진함. 이거 모르고 레넥 e 쓰듯이 썼다가 이미 뒤진 상대 시체나 뚫고 지나온 상대 탱커한테 돌진 박고 상대 살려보내는 경우 종종 나옴

r. 시전 즉시 쉴드가 생기면서 목표 지점으로 돌진하고, 돌진 도중 가장 처음 만나는 챔에게 달려들어서 체퍼뎀+넉백을 넣음. 시전 중에는 저지불가 판정이고, 자동 운전에 벽도 알아서 우회하기 때문에 벽에 박아서 끊길 일은 없음. 대신 시전 중에 낙마하면 궁도 같이 끊겨서 도주용으로 썼다가 끊기는 경우는 가끔 있음

사거리가 길고 이속도 빠른 편에 하드 cc까지 달려 있어서 보통은 로밍용으로 많이 쓰임. 굳이 로밍용으로 안 쓰더라도, 클레드가 지나온 경로에는 아군의 이속을 올려주는 장판이 깔리는걸 이용해서 이니시나 단체 도주용으로도 쓸 수 있음. 사이온처럼 맵 전체에 들리는 나팔 소리로 어그로를 존나 끌기 때문에 기습바론 같은 용도로 쓰기는 어려운 편

딜량과 쉴드량이 돌진 시간에 비례해서 늘어나기 때문에 보통은 멀리서 쓰는데, 킬각 잡을 때는 면상궁으로 쓰기도 함. q를 맞혀놓고 바로 궁을 박으면 넉백 때문에 거의 확정으로 q 2타를 맞힐 수 있는데, 쿨이 긴 편이라 보통은 확실하게 잡아야 할 때만 씀

[3. 상성]

피오라나 빵테처럼 스킬셋 자체가 하드카운터인 경우만 제외하면 누굴 만나든 라인전은 거의 이기는 챔이라서, 안 죽고 버티면서 성장할 수 있는 챔한테 불리함. 반대로 돌진에 대처하기 어렵거나 대가리 박아야 하는 챔들 상대로는 닷지 마려운 라인전을 보여줄 수 있음

특히 이렐이나 아트, 사일, 요네, 잭스처럼 도주기가 부실한 챔들 상대로 후픽해주면 좋아 죽고, 높은 체퍼뎀과 짧딜교 때문에 탱커들 상대로도 괜찮음. 대부분의 칼챔을 라인전부터 찍어 누를 수 있고, 불리했던 카밀은 신파자 삭제로 병신이 됐기 때문에 상대 칼챔 나오면 무난하게 후픽해도 됨

밴은 피오라 고정. 일단 무슨 지랄을 해도 절대 못 이기고, 다른 카운터들에 비해 픽률도 높아서 클레드 할거면 피오라는 고정밴함. 피오라가 이미 잘렸으면 렉사이나 자크 켄치같은 라인전 존나 센 탱커 밴하면 됨