한 두어달 끌엇으니 충분히 설명 가능하다고 생각함

요즘 추세론 최소 16층이 기사한다고 보면됨

미참 3천, 나팔 4천을 받으면 쿠크한판으로 14500골을 범

보통 방제에 초행 x 올기믹참여 숙련을 받음

대부분 딜러 손님이기 때문에 한명 갈망들게 시키는편


-흐름

1넴

솔직히 올기믹참여라 적지만

룰렛보기 전에 끝나고 늦어도 2무력근처에서 끝남

주사위 보는기사? 중단하고 탈출

손님은 1무력, 하트,총 보기 정도하고 2무력땐 웨이씀

솔직히 1넴은 별거없다



2넴

패턴운 존나탐

잘풀릴 땐 미로도 안보지만 존나꼬이면 2조커도 볼 때 있는 악랄함을 보여줌

낙사때문에 리트도 잦음

보통 벨가에 난나써서 리트방지를 하는편


3넴

손님들 1,2,3마 시키고 4마전에 죽이는게 보통

내 알카는 카드빨따라 3마안봄

빙고넘어가면 손님들 누워도 무방함



-장단점


1인 버스의 장점은 높은 골드수익, 성장체감, 선결제로 먹튀방지(1넴이후계산)

단점은 숙코손님 만나면 골때리는거, 손님 리트로 시간지연



-주의점


승객의 역할이 작지 않기 때문에 승객받을때 검사 빡시게 해야됨

가끔 멋모르는 애들 싼버스라고 냅다들어오는데 3페에서 터지면 골때림

부계라고 하면 본캐닉 물어보고, 원대렙 낮은 승객 닉넴 검색해서 타섭본캐있는지 보는편

-누가탐?


그러면 많이들 궁금해하는 왜 1인버스를 타는가? 에대한 내 견해만 적고 끝냄

일단 쿠크1인버스 수요자는 뉴비가 아님(중요)

많은 수요자들은 썩은물 부캐,부계임

3 5개안되거나, 포도둘둘이거나, 전투렙 50중반 등등 컷이 애매한 공팟 못보낼 캐릭들이 승객으로 옴

타서버에 만들어둔 준깡통 캐릭들도 많이옴

나팔독식을 위해서가 2순위로 옴
돈많은애들, 1540다이렉트로 찍고 세팅하려는 사람들도 많은 편

가끔 3,4마, 빙고 비숙련들이 타러옴 딜버스 기사가 쎌 수록 3,4마를 안보기 때문에 1,2마만 할줄알아도 타긴함



폰으로 써서 추후 수정예정