굳이 3인버스인 이유는
3인버스를 이해하면 4인이든 2인이든 적용이 편하기 때문


1. 0관
- 보통 1딜기사, 1무력기사, 1서폿으로 조합함
딜기사 자격은 4관 169줄, 69줄 스킵이 가능한가로 구분
무력기사의 자격은 4관 파랑 전멸기나 별 무력이 노웨이로 가능한가로 구분(3관 100줄 눈 5~6번 터지기 전 무력이 가능하며 이때 진섬 80% 이상은 나와야 안정권)
무력기사는 딜과는 전혀 상관없어서 원한빼고 급타넣고 돌리기도 함. 아예 숙련 1000 넣기도 한다. 중요한건 높은 무력

별딜은 누군가 해야함. 가능여부 확인필요





2. 1관
1관이 가장 파티조정이 신기하고 어려움


가. 파티 조정
- 시작하고 나서 딜이 가장 쌘 사람 1명, 나머지 2명이서 다른파티로 가름.
이유는 투견 직후 게헤나랑 헬카서스를 잡을 때 한쪽 파티에 손님이 몰려있으면 못잡기 때문
- 그러고 입장해서 투견 방 큐브 만지기 전 정비소에서 파티조정으로 3명을 다시 같은 파티로 만듬
이렇게 되면 투견, 게헤나랑 헬카서스는 딜 쌘 사람과 나머지 2명 기사가 나뉘어서 진행되지만, 끝나고 게헤나 헬카서스로 합쳐지면 파티버프를 받을 수 있기 때문이다.


나. 투견
- 투견은 손님도 참여해야함
유의사항은 분노쪽 스택이 5스택 넘어가면 손님들이 죽어나감

다. 80줄
- 하던대로

라. 45줄
- 하던대로지만 카운터가 하나씩이고 슈아가 없으면 실패위험이 있음
카운터치면 발 아래에 번개가 3번 떨어지니 카운터 치고 밖으로 나가서 번개 빼고 들어오자





3. 2관
- 변경점은 딱 하나임. 내부100줄 기믹(외부 무력 후 구술부수기)
그냥 외부에서 무력 안하고 바훈쓰고 넘기면 됨. 이러면 무력 안할때 전멸기가 넘어감
이후에 표식 생긴 사람에게 즉사빔 쏘는거 똑같이 진행. 구슬은 없다.





4. 3관
- 여기서부턴 변경점이 꽤 많음. 이때부턴 무력이 가장 큰 리트 사유라 무력에 심혈을 기울여야함

가. 145줄
- 웨이를 쓰냐마냐로 갈린다. 보통 워로드, 디붕이같은 피면+무력이 가능한 캐릭이면 노웨이, 그 외에는 웨이 찰 때까지 딜컷
노웨이의 경우 무력기사가 11시, 나머지 1시랑 5시로
무력기사는 11시꺼 먹고 피면 두르고 무력진행, 나머지는 자리에서 아재풀고 무력 한두번 던지고 바로 다음꺼 먹고 드르렁
- 예스웨이의 경우 공장 11시, 나머지 1시 5시
공장은 아재하고 웨이쓰고 눈 하나 더 먹고 드르렁, 나머지는 아재하고 다음거 먹고 드르렁

나. 100줄
- 하던대로 무력, 이후 무력패턴 없으니 회폭 햐딘지말던지

다. 43줄
- 별딜과 도형은 족보가 있다.
보스가 빨강이면 파랑별이 마름모
보스가 파랑이면 노랑별이 마름모
보스가 노랑이면 빨강별이 마름모
프리우나 빨파초빨 생각하면 쉬움. 초록이 아니라 노란색으로 대입만 하셈
- 별딜이 별딜하고 나머지는 알아서 마름모 부수는게 일반적

라. 0줄
- 1명, 2명으로 찢어져서 먹는다.
- 별 생성 순서는 최초생성 -> 반대편 -> 반시계 -> 반대편 순서임





5. 4관
- 딜컷과 스킵이 주를 이루고, 기믹에 대해 이해하고 있으면 적용이 쉬우니 기믹은 대충 설명하고 스킵 택틱에 중점을 두고 설명함

가. 빨강
빨강 전멸기 = 무조건 리트
조우하고 첫 큐브가 빨강이면 리트
그 외 빨강은 스킵 택틱으로 넘길거라 볼일 없다.

나. 파랑
파랑 전멸기 = 무력기사 솔무, 딜폿 세트 무력
이후 아재, 감금은 그대로

다. 노랑
노랑 전멸기 = 딜기사 부수고 먹고 드르렁, 무력폿 둘이서 무력 진행

라. 별
- 열심히 무력

마. 스킵 택틱
- 빨강큐브 전멸기는 생존인원이 5명 이하면 파해 불가능하다. 때문에 기사들은 빨강 전멸기를 아예 보지 않아야하고, 이 것 때문에 스킵을 이용함
- 1관문부터 4관문 중 가장 복잡하니 좀 자세히 설명함.


1) 변환, 전멸기 타이밍
- 변환, 전멸기 타이밍은 다음과 같다.


2) 스킵의 원리
- 큐브는 '다음 패턴'(여기서 패턴은 변환과 전멸기 2가지를 의미한다.)이 나오기 전에 '그 다음 패턴' 피통이 되면 '다음 패턴'은 스킵되고 '그 다음 패턴'이 먼저 진행되고 그 후에 '다음 패턴'이 진행된다.
그렇기 때문에 짤패턴이 진행되는 짧은 순간 동안 니나브와 함께 딜을 한번에 몰아 넣어 '그 다음 패턴' 피통으로 만들어버리면 된다.
- 예시로
조우 파랑, 이후 변환(165줄)으로 노랑이 나왔을때
다음 큐브는 무조건 빨강이고, 빨강큐브 전멸기는 3명이서 파해 불가능하므로 스킵 필요
짤패턴이 진행되는 중에 135줄을 넘어서 125줄을 만들어버리면
135줄 변환은 스킵, 125줄 전멸기가 나오기 때문에 노랑큐브 전멸기 진행, 전멸기가 끝나면 그제서야 135줄 변환이 진행됨

3) 스킵 가능한 짤패
- 스킵이 가능한 짤패턴이 따로 있다. 그 외에는 딜기사가 피면이 없어서 쓰러지거나 실수로 딜로스가 조금 나거나 아니면 짤패가 너무 짧아서 딜모는 도중에 스킵 못하고 넘어감

가) 운석

- 운석에 맞으면 피격이상, 똥은 경직이기 때문에 알아서 피하면서, 맞딜하면서 딜 몰면 됨

나) 능지(안중밖)

- 바닥 터지는 것이 피격이상이라 슈아가 없으면 까다로울 수도 있음

다) 넉백 시계

- 안정적인 짤패턴. 넉백되서 밀려나는 동안 딜로스 되지 않기만 하면 됨

라) 레이저

- 길긴 긴 패턴인데 시간이 다른 스킵가능 패턴보다는 짧은편


바. 4관 진행
조우 빨강큐브시 즉시 리트
- 두 번째 큐브가 빨강일시 스킵없이 진행, 빨강이 아닐시 169줄 딜컷, 스킵 진행
- 세 번째 큐브는 하던대로
- 첫 별은 하던대로

별 이후 첫 큐브가 빨강일시 스킵없이 진행, 그 외엔 69줄 딜컷, 스킵 진행
- 두 번째 큐브 하던대로
- 세 번째 큐브 하던대로
- 두 번째 별 하던대로

사. 그 외
- 스킵도 없었고, 무력도 넘쳐서 에스더가 놀면 대충 딜링기로 니나브 사용 or 별에서 안정적으로 웨이 사용 or 22줄 딜컷 후 두 번째 별 스킵





6. 마무리
- 버스 공략을 쓰는 이유는 버스에 대해 좀 접근성을 높히고 싶었음.
기사 입장에서 기사가 없어야 손님 등처먹을 수 있지만 그럼에도 이걸 쓰는건 생각보다 버스를 필요로하는 손님이 많기 때문이다.

- 하익이 나온 이후 조건이 부족해서 아브를 돌리기 힘들어하는 사람이 많음
그런데 버스 자체를 좀 쌀먹으로 보는 경향이 있어서 시작 자체를 꺼리는 사람이 많다.
등처먹는거도 아니고 손님도 버스 좀 해줬으면... 하고 있으니 걱정하지말고 도전해보십쇼

- 폰으로 대충 써서 아무 서식 없이 썼음. 나중에 고침