람보르기니가 미국의 MTI 사와 합작으로 개발해서 미 육군에 납품하려고 개발한 차량임. 프로토타입은 1977년 제네바 모터쇼에서 나왔는데 한참 전 나온 XR311이란 차량이랑 많이 유사해서 소송까지 걸림
비슷하게 생긴 FMC XR311
치타는 크라이슬러 360ci(5.9L) 엔진에 3단 자동 변속기를 장착했는데 엔진이 뒤에 달려 있어서 조향성능이 개판인데다가 엔진이 차량 성능에 비해서 떨어졌음
(엔진을 뭘 썼다고 나오지는 않는데 아마 크라이슬러 300,코르도바 같은 승용차에 달리는 상용 E58 가솔린 엔진을 밀스펙으로 튜닝해서 장착한 듯 함.
험비도 출력 자체는 비슷한데 그런 소리 안 나오는 이유가 트럭에 달리는 디트로이트 디젤 엔진이라 그런거 같음)
결국 테스트도 못 받고 탈락하고 험비가 채택됨
치타는 크라이슬러 360ci(5.9L) 엔진에 3단 자동 변속기를 장착했는데 엔진이 뒤에 달려 있어서 조향성능이 개판인데다가 엔진이 차량 성능에 비해서 떨어졌음
(엔진을 뭘 썼다고 나오지는 않는데 아마 크라이슬러 300,코르도바 같은 승용차에 달리는 상용 E58 가솔린 엔진을 밀스펙으로 튜닝해서 장착한 듯 함.
험비도 출력 자체는 비슷한데 그런 소리 안 나오는 이유가 트럭에 달리는 디트로이트 디젤 엔진이라 그런거 같음)
결국 테스트도 못 받고 탈락하고 험비가 채택됨
군용 채택은 말아먹었지만 람보르기니는 이걸 민간에 팔아먹어 보려고 쭈물딱거렸음.
병신같은 후방 엔진은 포기하고 평범하게 전방에 엔진을 얹은 LM001을 내놓고
병신같은 후방 엔진은 포기하고 평범하게 전방에 엔진을 얹은 LM001을 내놓고
새로운 차체로 만든 LMA002(프로토타입) 내놓고
1986년 람보의 람보르기니(Rambo-Lambo) 로 유명한 LM002를 내놓음
치타에다 쓰레기 엔진 달고 말아먹은 게 한이 맺혔는지 쿤타치 25주년 기념판 모델인 5000QV에 달리는 5.2L V12 엔진을 달고 나오고 나중에는 선박용 7.2L V12 엔진도 장착함
민수용 버전의 이름인 LM은 Lamborghini Militaria인데 뭐 12기통 엔진 단 이상 군용으로 팔 생각이 있나..
치타에다 쓰레기 엔진 달고 말아먹은 게 한이 맺혔는지 쿤타치 25주년 기념판 모델인 5000QV에 달리는 5.2L V12 엔진을 달고 나오고 나중에는 선박용 7.2L V12 엔진도 장착함
민수용 버전의 이름인 LM은 Lamborghini Militaria인데 뭐 12기통 엔진 단 이상 군용으로 팔 생각이 있나..