아니 마지막ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

"와 저 속도로 생기는 원심력을 플라스틱 레고 무게로 잡을수 있나?"
생각하던 찰나에 ㅋㅋㅋ

개웃었네 시발ㅋㅋ 되겠냐!

현실 탈선사고 상당수도 급커브에서 속력 안 줄인게 원인(후쿠치야마선 탈선사고 같이)

그럼 그렇지 ㅋㅋ

ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

역시 탈선엔딩..

초대형 사고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

캔트로도 감당 안되는 속도

아니 감속은 해야짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

간만에 채널명에 맞는 게시물이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

양 옆을 미니카보다 더 높게 만든 미니카트랙에서도 속도 높으면 튕겨나오는게 비일비재한데 당연한 결말 ㅋㅋㅋㅋㅋ

제목에 사고가 써있길래 뭐 부딪히기라도 하나 했는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그냥 냅다 박아버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋ

존나 역동적이게 들이박네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 틸팅이라도 해놓은 줄 알았더니 아니였네 ㅋㅋㅋㅋ

아니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

최근에 알게된건데 기차의 차륜의 단면을 보면 철도 레일과의 접점이 평평하지 않고 조금 각도가 있는데, 그 이유가 코너링에서의 원심력을 별다른 장치 없이도 어느 정도 상쇄해주는 힘을 만들어서 라며?
나 진짜 그거 보고 감탄 또 감탄 했음.
몇수 앞을 내다보고 하나의 방법으로 여러가지 이점을 얻는 방식에 난 좀 꼴리거든.
자세한 과학적 원리는 다른 철붕이가 설명해주지 않을까?

무게를 좀 더 늘리면 버틸 수 있을것도 같은데

와장창 ㅋㅋ

장점 : 존나빠름
단점 : 일회용

제작자의 예상을 한참 초월한 추진력 콘

ㅋㅋㅋㅋ

고장났다 이기

이런거 너무조아

상보지특) 커브길에 속도 줄임

에이 초고속일리가 싶어서 클릭했더니 진짜 초고속 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 마지막은 그럼 그렇짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

레일을 위아래서 잡는 타입이었으면 안팅겼을껀데

왤케 빠르나 했더니 바로 탈선 ㅋㅋㅋ

박살ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

기승전결 완벽하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ