이건 ㅈㄴ 간추려서 말한건데, 찾아보면 알겠지만 rcs 값은 같은 기체라도 반사방향에 따라 차이가 큼. 대략적인 평균값으로 이야기하는 거임. 레이더가 전파를 쏴서 돌아오는걸 감지하는 건데, 똑같은 기체에 방금 쏴서 돌아온 값이랑, 지금 쏴서 돌아온 값이 같을 수가 없음. 기체가 방향을 조금만 틀어도 값이 확 바뀌고. 평균적인 rcs값을 미리 알고 대강 찾아내는 상태랑, 아무것도 모르는 상태에서 레이더 값만 보고 찾아내는거랑은 너무 달라서 그 방법으로는 찾을 수가 없음

그리고 일반적으로 우리 주변에 전자기파가 tv나 라디오 때문에라도 많이 있는데, 반사면적이 극단적으로 낮아진다 = 반사되서 돌아오는 전자기파의 양이 작아진다, 니까 rcs 값이 어떤지 알고 심지어 그걸 감지를 해도 사실 이게 노이즈인지 아니면 진짜 감지를 해낸건지를 알수가 없어짐. 존나 성능 좋은 스피커로 모든 소리를 녹음한다고 쳐도 배경 자체에 담겨있는 백색소음보다 작은 소리는 녹음은 됬어도 파형으로는 알수가 없는거랑 비슷함

근데 미국 미친놈들 F22는 무슨 반사면적 추정치가 볼베어링 정도라고 함.
시발 감지를 해도 이 신호가 방금 저기에 있던 그 볼베어링인지 아니면 그냥 원래 거기있던 볼베어링인지를 알수가 없음

그리고 영화같은데서 보면 띠띠띠하면서 선 돌아가는게 레이더가 늘 360도를 항상 보고 있는게 아니고 그 위에 레이더 돌아가는 그게 빙글빙글 돌면서 감지하는 전파를 쏘고 그게 돌아오는걸 감지하는거라 그렇게 실시간으로 움직임을 알수도 없음.

그 이동속도로 판별하는 게 사람이 하는 일임. 내가 근무한 건 해안가였는데 레이더에 파도가 높은 경우도 다 레이더에 찍힘. 그런데 그 경우는 어쨌거나 일정하게 낮은 속도 > 일정한 방향(풍향) 이런 식으로 똑같이 움직임. 그럼 여기서 드물게 이상하게 움직이는 게 있거든. 다른 것보다 빠르고 방향도 특이하고 자꾸 꺾이거나 하는 식. 그럼 그걸 사람이 판별해서 거기다 마킹을 하는 거. 이걸 시스템적으로 자동으로 판별하는 게 있는지는 나도 모름. 결국 내가 썼던 레이더는 꽤 옛날 거라서.

그리고 여기에 TOD라고 열상감지장치로 그 부족한 부분을 보완함. 레이더에 의심되는 게 찍힌다 > 그럼 열상감지장치로 확인한다. 이런 구조로 돌아감. 적어도 우리 부대는 그랬음.