조선업은 노동집약산업이라 저렴한 숙련공의 공급이 중요한데 정부들이 표를 바라고 대책없는 임건비 상승 정책(물가가 더 높게 뚸서 실질 소득 증가는 거의 없는 개뻘짓들)을 펼치기만 해서 이제 영영 과거의 위상을 찾지 못할 예정. 한국 조선업이 살려면 한국 생산공장 버리고 동남아쪽에 현지 생산공장 짓어서 중국, 인도 노동자 수입하는거 말곤 답 없다.
아니 걔들은 저렴한 "비숙련공"이지 "저렴한 숙련공"이 아니자너... 한국강성노조의 파업력은 세계제이이잉이일!하면 납득하겠다만;; 그보다 한국조선은 고부가가치 선박으로 방향 틀던 중 아니었어? 철강수급이 쉽고 브랜드 가치있는 국내거점을 포기할 이유가 임률 10배... 뭐야 한국-인도 임률이 10배네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ