관광 같은거 제외하면, 자동차더라. 운송용의 완성차량의 비중만해도 무려 14% 가량이 일본 경제를 견인하고 있음. 완성차가 저정도니까 부품과 중고차 시장을 감안하면 비중은 더 클 것임. 게다가 한국에서 일본차의 입지를 보면 가성비를 내세운 하이브리드 차를 주축으로 점점 시장이 커져가고 있었는데 그게 작살나면 정말 볼만할 것 같음.
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일본 보니까 불매운동 하면 제일 아픈게
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