기본 프로필
출시일은 아직 사이트에 업데이트가 안 되어서 ??? 라고 나오는데 오늘 (2023년 3월 10일) 임
컵 사이즈는 D로 의외로 가슴이 큼
성장률은 스피드 10%에 지능 20% 좋은 성장률이지만 파워 성장률이 없어서 파워 인자를 적극적으로 투입해야할 필요성이 있음
적성은 단거리 개조 가능, 추입 개조는 아쉽게도 매우 힘듦 하지만 후술할 고유기 때문에 어차피 중거리 아니면 쓸 일이 없을듯
고유기의 상세 발동 조건
한국 번역명은 아마 저편, 그 너머로 이겠지만 할배들은 일본음 '카나타' 라고 주로 부름
뭔가 매우 복잡해보이지만
1. 챔미 기준 순위 5, 6위 일 때
2. 흥분상태시 불발
이정도만 기억해 놓으면 더 고민할 필요는 없음
한 마디로 선입, 추입이 기존에는 6위를 노려서 아나볼릭을 발동시켜 가속했었는데,
여기에 5, 6위 발동인 도베르의 카나타를 추가해서 5위일 때도 발동되는 동시에 6위일 때는 계승 고유기 두개를 모두 발동시켜서 더 큰 가속효과를 볼 수 있게 함 (일명 카나볼릭)
카나타 덕분에 챔미 환경에서 후방각질의 승률이 더 오를 것이고 5, 6위라는 순위 조건을 달성시키기 위한 중반 속도스킬의 중요성이 더 올라간다고 볼 수 있음
특히 도베르 본체로 운용하면 널널한 발동 조건과 고유기 레벨업시 효과 증가, 계승시 너프되는 지속시간감소가 없이 4초지속 가속을 터뜨리기만 하면 꽤 날카로운 칼찌능력을 보장함
하지만 아쉬운 점은 각성스킬인데, 사방팔방 쨰려보기는 발동 순위가 6~9위라서 도베르가 가속을 시작 한 후 전방 각질을 따라잡기 시작하면 순위가 올라가서 발동이 쉽지 않을꺼라는 점
어차피 역병을 쓸꺼면 네이처를 쓰지, 도베르를 챔미 에이스로 깎을꺼면 스킬포인트를 역병에 투자하지 않을것이기 때문에 찍을 필요가 없음
템포 업은 1주년에 패치를 받아서 좀 괜찮아지긴 하지만 후방각질은 도베르가 발동시키기는 매우 힘듦
문제는 각성 5레벨의 요도가 점지한 아이 스킬인데
충격적이게도 무려 2회차 스콜피오까지 12개월 간 교토 경기장에서 개최되는 챔미가 없음
도베르는 그래서 각성 스킬중에 찍을 스킬이 사실상 없고, 중반 경합을 위한 속도 스킬을 덱 편성을 통해 뽑아와야함
이 점이 도베르가 본체로 썼을 떄 고유기가 발동되기만 하면 매우 강력하지만 아그네스 디지털이나 타마모크로스 같은 중반기가 강력한 선입에 밀려서 계승렌탈 말딸이 되는 이유로 분석됨
결론
1. 중거리 챔미 후방각질 계승 필수
2. 본체는 쎄지만 중반 속도기 부재로 경쟁이 빡셈
3. 가챠지옥
