양사의 주력 차세대 여객기.

제3강. 차세대 여객기 대전

보잉 787: 탄소섬유로 제작되어 날개가 상당히 잘 휘어짐. (착륙할 때 보면 잘 나타남)

메인 기어 2축

조종석 창문은 육각형.

-8, -9, -10형이 있고 동체 길이는 8<9<10

레이크드 윙팁(날개 끝에만 후퇴각을 더 주는 것) 존재

A350: 콕핏 창문 주변이 검은색 도색(일명 너구리 도색)

콕핏 창문의 사다리꼴이 심히 곡선화됨.

샤클렛 장착.

-900형 계열과 -1000형이 있으며 구별법은 메인 기어의 바퀴 수.(-900: 2축, -1000: 3축)

A330neo: A330의 개량형

콕핏 창문이 A350과 유사

샤클렛 장착

A350과 구분 방법: 랜딩기어가 훨씬 더 뒤로 기울어짐. 샤클렛이 A350의 그것에 비해 완만하다.