크게 두가지 경우가 있음
피스톤 스프링은 충분한 장력이 있어서 피스톤 전진은 제때 되는데 모터 힘이 너무 남아 돌아서 정위치에 멈추지 못하고 섹터기어가 피스톤을 땡긴 채로 멈추거나 아니면 두 발 나가버리는 경우
이 경우는 당장 심각한 고장이 일어나는 경우는 아님
그리고 피스톤 스프링이 약해서 피스톤이 차마 원위치로 돌아오지도 못했는데 섹터기어가 피스톤 돌아오는 속도보다 빨리 돌아와 피스톤 티스 중간에 물려버린 상황
이 경우에는 격발 시도시 피스톤도 중간부터 물려서 끝까지 후퇴는 하는데 섹터기어에 걸려 전진을 못하고 섹터기어도 피스톤 티스에 걸려서 돌아가지 못하는 상황이라 피스톤, 기어셋, 모터, 기어박스 쉘 중 하나는 무조건 터질 위험이 있음
이 경우 즉시 기어박스를 해체하거나 역회전 방지 래치를 풀어서 기어를 풀어줘야 함