챈럼 1명 택배 도착
공임내용 : 커스텀 도색
작업과정 : 탈지 ->마스킹 ->메탈 프라이머 -> 도색->우레탄 마감-> 열처리
일단 조색된 색상을 챈럼에게 컴펌후 시작 하게됨
마스킹이 필요해 일러스트레이터를 이용해 데이터 작업을 시작함 데이터 작업이 시간을 좀 잡아 먹음
스텐실을 만들기 위해 작업한 데이터를 이용해 마분지 위에 레이저 커팅
도색전 전체 부품 탈지후 마스킹을 시작함
중간 가조립 단계에서 바렐 서페이서가 없어서 프린터를 이용해서 제작해서 만들어줌
위장 무늬 끝부분들은 딱딱 각진 느낌이 아니고 밑바탕색을 이용해 에어브러쉬로 각진 부분을 최대한 러프하게 보이게 도색함
칼 파사진 이거 보다 한단 더 밑으로 도색되게 수정했는데 생각보다 작업량이 많아서 사진이 적음
도색 다하고 택배 포장해서 보내는게 도색보다 더빡셈 1시간 넘게 포장한거 같음
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공임 방법: 오카 문의후 상담->택배->물품 확인후 카톡으로 물품 사진전송->전송후 작업 시작->작업완료 후 작업 및 완성사진 전송->공임비 청구->입금확인 -> 물품발송
❝물품이 발송 후 수령 하면 카톡방 폭파 개인정보 파기됨
다시 주문해도 정보 없어서 공임방법 처음부터 하시면됨❞
작업 방법: 탈지-> 프라이머->마스킹 ->도색 -> 열처리
기본적으로 도색한후 우레탄감이 올라 갑니다
*필독*
소음기 결합 소염기는 같이 보내 주세요
도색이로 인해 소염기와 소음기간의 공차가 줄어들면서 결합이 안되는 문제가 발생해서 공차를 확인 후 도색 해야됨
mp7의 경우 소음기와 장착 소염기 공차가 너무 없는 경우가 종종 발생함
이경우엔 사포질을 통해 공차를 줄일수는 있으나 공차가 너무 타이트한 경우엔 우레탄 도색이 불가능하게됨
전동에 물려서 사포질 해본결과 사포질하는 시간이 1시간 이상 소요됨
1시간 이상 사포질해도 생각보다 공차가 안줄어듦
소염기가 단단하면 선반 가공을 해야 된다는 결론이남
결론은 엄청 얇게 우레탄 마감재를 올리거나 아님 일반 마감재를 올려야 되는 경우가 발생
기존 도장에 비해 공차를 줄여야 해서 피막이 약해짐
탄색 기준 - 제조사 마다 차이가 있지만 기본적으로 기존 칼파가 도색되어 있으면 제거 할때 문제가 발생 할수도 있음
소음기 탄색의 기준 아노다이징이 아니고 도색이어서 문제가 발생함
기존 밑 도색이 일어나서 띁겨 나올수도 있음 이경우는 전체 제거후 가지고 있는 탄색으로 도색 하게됨
기본 색컬러에 없는색도 문의하시면 됩니다 가지고 있는 색이면 도색 가능
가격: 일반 컬러 도색 :12,000원
특색 페라리 4종, 람보르기니 골드 도색: 14000원
카멜레온 도색:14000원 색상 (블루 -퍼플- 레드) (골드 -오렌지- 레드)
슬라이드 도색: 20000원
소음기 전체 도색: 크기에 따라 16000~ 20000원
도색 제거 :1000원 (크기에 따라 1000원추가 )
도색 제거 비를 받는 이유는 생각보다 도색 제거 하는데 신너가 많이 소비됨
마스킹: 난이도를 많이 필요한 마스킹은 추가 비용이 발생
배송: 우체국 선불4000원
작업 기간: 특별한 일이 없는 한 택배 받은 후 1~2일 사이 발송
금요일에 도착하면 월요일에 배송
빨리 받고 싶으면 우체국으로 택배 보내면됨
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우체국 박스 기준
우체국이 박스기준이 많이 까다로워졌음
박스가 작으면 무조건 규격에 맞는 박스로 다시 포장해와야됨 박스가 없으면 우체국에서 사서 써야됨
기존에는 집에 있는 박스를 이용했지만 박스라는게 한정적이라 없을때도 있어서 이럴경우에 우체국에서 박스를 사서 보내게됨
그럴경우엔 박스 값도 청구됨
오픈 카톡 : https://open.kakao.com/o/srKpoCld
완장호출벨
에솦챈 뉴 규정
통합
